一种可伸缩传动轴的防脱结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种可伸缩传动轴的防脱结构，包括：花键轴以及套设在花键轴端部的花键轴套，且花键轴的端部外表面开设外花键，花键轴套的开口侧内表面开设内花键；外花键受力面上开设锁止槽，内花键为与外花键适配且嵌置于锁止槽内的防脱凸起。有效防止可伸缩传动轴脱出，实现自动回位，保证行驶稳定性，且在实现防脱与自动回位的前提下，还具有安装方式简单，便于拆卸维修的优点，成本低廉，且更加轻量化。化。化。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩传动轴的防脱结构


[0001]本技术涉及车辆动力系统
，尤其涉及一种可伸缩传动轴的防脱结构。

技术介绍

[0002]现有商用车的动力链一般由发动机、变速箱、传动轴、驱动桥构成。其中传动轴是整车传递动力的关键部件，通常由一节可伸缩的后传动轴总成以及数量为大于等于零的不可伸缩传动轴带中间支撑总成组成，6
×
4与8
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4驱动形式的商用车还需再配置一节用于连接中桥与后桥的可伸缩桥间传动轴总成。在商用车经过矿区、砂石场等颠簸路况时，会出现中后桥上下跳动以及整车扭转的现象，此时连接变速箱、中桥与后桥的传动轴需要利用自身的伸缩功能来缓解冲击变形。然而，当遇到极其恶劣的路况，中后桥的跳动导致传动轴伸缩量超过极限时，极有可能发生传动轴脱开的情况。
[0003]为解决恶劣路况导致传动轴脱开的技术问题，本领域技术人员提出在传动轴上设计防脱落结构的方式避免传动轴的脱开，具体是在可伸缩传动轴上添加防护套与开口卡环结构。由于防护套内部环筋与花键套端部的环槽通过压装工艺装配，不仅装配难度大，生产管理成本高，而且生产本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩传动轴的防脱结构，其特征在于，包括：花键轴以及套设在所述花键轴端部的花键轴套，且所述花键轴的端部外表面开设外花键，所述花键轴套的开口侧内表面开设内花键；所述外花键受力面上开设锁止槽，所述内花键为与所述外花键适配且嵌置于所述锁止槽内的防脱凸起。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩传动轴的防脱结构，其特征在于，所述锁止槽的前端槽壁垂直于所述锁止槽的槽底，其中，所述前端槽壁为所述锁止槽靠近所述花键轴端部一侧的槽壁。3.根据权利要求2所述的一种可伸缩传动轴的防脱结构，其特征在于，所述防脱凸起的前侧壁与所述前端槽壁相平行，其中，所述防脱凸起的前侧壁为所述防脱凸起远离所述花键轴套的开口一侧的侧壁。4.根据权利要求3所述的一种可伸缩传动轴的防脱结构，其特征在于，所述锁止槽的后端槽壁为倾斜槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：华俣，蒋克庭，翟立鹏，彭欢欢，雷永娟，刘庆华，
申请(专利权)人：北汽重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：