三位一体自动装胎机制造技术

本实用新型专利技术公开一种三位一体自动装胎机，涉及轮胎装配技术领域，其包括机架、气门嘴螺母装配组件、轮胎外胎装配组件、内胎充气组件和输送架，机架设有导轨且沿着导轨依次设有第一工位、第二工位、第三工位和第四工位，第四工位为下料工位；气门嘴螺母装配组件设于机架且与第一工位位置对应；轮胎外胎装配组件设于机架且与第二工位位置对应；内胎充气组件设于机架且与第三工位位置对应；输送架沿着导轨的方向设有三个间隔的定位夹具，每一定位夹具可独立升降，动力装置驱动输送架沿着导轨移动，以使得三个定位夹具分别对应前三个工位，或者分别对应后三个工位。该三位一体自动装胎机降低人工成本、多工序同时进行且提高生产效率。多工序同时进行且提高生产效率。多工序同时进行且提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
三位一体自动装胎机


[0001]本技术涉及轮胎装配
，特别涉及一种三位一体自动装胎机。

技术介绍

[0002]轮胎装胎是轮胎制造过程中一个重要环节，轮胎装胎一般包括以下工序：将内胎和外胎大致放置在轮毂上的对应位置，内胎的气门嘴从轮毂的内侧伸出，通过螺母将气门嘴固定，并将外胎压入轮毂，采用充气装置对内胎进行充气。
[0003]申请人在2018年3月6日提出一项名称为一种装胎充气一体机的技术，通过送料装置实现轮毂放置模具在上料工位和装配工位之间往返，在该装置中，气门嘴的螺母安装是由人工完成，再将完成气门嘴安装的轮胎放置于轮毂放置模具，通过送料装置将轮胎移动至装配工位的位置，完成压胎工序和充气工序。
[0004]该装置需要人工提前安装气门嘴螺母，增加了额外的人工成本，且仅通过一个轮毂放置模具的往返移动存在等待时间长以及效率低下的问题，上料工位和下料工位设于同一侧也容易造成物料混乱，不方便管理。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提供一种三位一体自动装胎机，旨在提供一种降低人工成本、多工序同时进行且提高生产效率的三位一体自动装胎机。
[0006]为实现上述目的，本技术提出的三位一体自动装胎机，所述三位一体自动装胎机包括：
[0007]机架，所述机架设有导轨，所述机架沿着所述导轨依次设有第一工位、第二工位、第三工位和第四工位，所述第四工位为下料工位；
[0008]气门嘴螺母装配组件，所述气门嘴螺母装配组件设于所述机架，且与所述第一工位位置对应；
[0009]轮胎外胎装配组件，所述轮胎外胎装配组件设于所述机架，且与所述第二工位位置对应；
[0010]内胎充气组件，所述内胎充气组件设于所述机架，且与所述第三工位位置对应；
[0011]输送架，所述输送架在动力装置的带动下与所述导轨滑动配合，所述输送架沿着所述导轨的方向设有三个间隔的定位夹具，每一所述定位夹具可独立升降，所述动力装置驱动所述输送架沿着所述导轨移动，以使得三个所述定位夹具分别对应所述第一工位、所述第二工位和所述第三工位，或者分别对应所述第二工位、所述第三工位和所述第四工位。
[0012]可选地，定义三个所述定位夹具分别为第一定位夹具、第二定位夹具和第三定位夹具，三个所述定位夹具分别通过三个升降气缸实现升降，所述第一定位夹具和所述第二定位夹具均设有用于固定轮毂的夹紧组件，两个所述夹紧组件结构相同。
[0013]可选地，所述第一定位夹具包括：
[0014]升降板，所述升降板位于所述输送架的上方；
[0015]第一升降气缸，所述第一升降气缸设于所述输送架，所述第一升降气缸的活塞杆与所述升降板连接；
[0016]所述夹紧组件包括：
[0017]气缸支架，所述气缸支架设于所述升降板的底部；
[0018]夹紧气缸，所述夹紧气缸设于所述气缸支架，所述夹紧气缸的活塞杆末端设有第一轴承；
[0019]夹紧连杆，所述夹紧连杆有两个且可转动地设于所述第一轴承的两测；
[0020]夹紧部件，所述夹紧部件有两个且对称并可滑动地设于所述升降板的顶部，两个所述夹紧部件分别与两个所述夹紧连杆连接；
[0021]所述第一升降气缸驱动所述升降板上下移动，所述夹紧气缸驱动所述夹紧连杆进而带动两个所述夹紧部件相互靠近或者远离。
[0022]可选地，所述夹紧部件包括：
[0023]连接板，所述连接板与所述升降板滑动配合；
[0024]第二轴承，所述第二轴承有两个且间隔设于所述连接板的底部；
[0025]连接杆，所述连接杆的两端分别与两个所述第二轴承转动连接，所述夹紧连杆与所述连接杆固定连接；
[0026]支撑板，所述支撑板设于所述连接板的顶部；
[0027]夹紧块，所述夹紧块设于所述连接板的顶部。
[0028]可选地，所述第一定位夹具还包括气门嘴夹持组件，所述气门嘴夹持组件包括：
[0029]水平调节座，所述水平调节座设于所述输送架，所述水平调节座具有沿所述导轨方向滑动的直线轴承；
[0030]第一气缸连接板，所述第一气缸连接板与所述直线轴承连接；
[0031]第二升降气缸，所述第二升降气缸设于所述第一气缸连接板；
[0032]第二气缸连接板，所述第二气缸连接板与所述第二升降气缸的活塞杆连接；
[0033]夹持气缸，所述夹持气缸设于所述第二气缸连接板。
[0034]可选地，所述三位一体自动装胎机还包括轮毂定位组件，所述轮毂定位组件设于所述机架，且临近所述第一工位，所述轮毂定位组件包括：
[0035]定位支架，所述定位支架设于所述机架；
[0036]定位气缸，所述定位气缸设于所述定位支架；
[0037]定位轴，所述定位轴设于所述定位气缸的活塞杆。
[0038]可选地，所述气门嘴螺母装配组件包括：
[0039]架体；
[0040]垂直滑动座，所述垂直滑动座在垂直驱动组件的带动下与所述架体滑动配合；
[0041]水平滑动座，所述水平滑动座在水平驱动组件的带动下与所述垂直滑动座滑动配合；
[0042]气动棘轮扳手，所述气动棘轮扳手设于所述水平滑动座。
[0043]可选地，所述内胎充气组件的结构与所述气门嘴螺母装配组件的结构相同，所述内胎充气组件具有用于充气的充气杆，所述充气杆设于所述水平滑动座，所述内胎充气组件还包括支撑座，所述支撑座有两个且对称设于所述导轨的相对两侧。
[0044]可选地，所述轮胎外胎装配组件包括：
[0045]拔胎压料总成，所述拔胎压料总成可升降地设于所述机架，且位于所述第二工位的上方，所述拔胎压料总成包括中心定位杆、第一驱动件和压紧部，所述中心定位杆用于轮毂中心的定位，所述第一驱动件驱动所述压紧部围绕轮毂的中心轴转动，以实现外胎与轮毂的装配；
[0046]限位组件，所述限位组件有两个且对称设于所述导轨的相对两侧。
[0047]可选地，所述轮胎外胎装配组件还包括外胎压紧组件，所述外胎压紧组件有两个且对称设于所述导轨的相对两侧，所述外胎压紧组件包括第二驱动件和压紧件，所述第二驱动件驱动所述压紧件在水平面上转动，以靠近或者远离外胎的外侧面。
[0048]本技术技术方案包括机架、气门嘴螺母装配组件、轮胎外胎装配组件、内胎充气组件和输送架，机架设有导轨，且沿着导轨依次设有第一工位、第二工位、第三工位和第四工位，气门嘴螺母装配组件设于机架，且与第一工位位置对应，轮胎外胎装配组件设于机架，且与第二工位位置对应，内胎充气组件设于机架，且与第三工位位置对应，待装配的轮胎放置于输送架的定位组件上，输送架在动力装置的带动下与导轨滑动配合，使得三个定位组件分别与前三个工位对齐，或者与后三个工位对齐，由于采用了与机架滑动配合的且设有三个定位组件的输送架的技术手段，输送架承载轮胎沿着同一方向输送，且位于不同工位的轮胎可同时完成对应工序，所以，有效解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三位一体自动装胎机，其特征在于，所述三位一体自动装胎机包括：机架，所述机架设有导轨，所述机架沿着所述导轨依次设有第一工位、第二工位、第三工位和第四工位，所述第四工位为下料工位；气门嘴螺母装配组件，所述气门嘴螺母装配组件设于所述机架，且与所述第一工位位置对应；轮胎外胎装配组件，所述轮胎外胎装配组件设于所述机架，且与所述第二工位位置对应；内胎充气组件，所述内胎充气组件设于所述机架，且与所述第三工位位置对应；输送架，所述输送架在动力装置的带动下与所述导轨滑动配合，所述输送架沿着所述导轨的方向设有三个间隔的定位夹具，每一所述定位夹具可独立升降，所述动力装置驱动所述输送架沿着所述导轨移动，以使得三个所述定位夹具分别对应所述第一工位、所述第二工位和所述第三工位，或者分别对应所述第二工位、所述第三工位和所述第四工位。2.如权利要求1所述的三位一体自动装胎机，其特征在于，定义三个所述定位夹具分别为第一定位夹具、第二定位夹具和第三定位夹具，三个所述定位夹具分别通过三个升降气缸实现升降，所述第一定位夹具和所述第二定位夹具均设有用于固定轮毂的夹紧组件，两个所述夹紧组件结构相同。3.如权利要求2所述的三位一体自动装胎机，其特征在于，所述第一定位夹具包括：升降板，所述升降板位于所述输送架的上方；第一升降气缸，所述第一升降气缸设于所述输送架，所述第一升降气缸的活塞杆与所述升降板连接；所述夹紧组件包括：气缸支架，所述气缸支架设于所述升降板的底部；夹紧气缸，所述夹紧气缸设于所述气缸支架，所述夹紧气缸的活塞杆末端设有第一轴承；夹紧连杆，所述夹紧连杆有两个且可转动地设于所述第一轴承的两测；夹紧部件，所述夹紧部件有两个且对称并可滑动地设于所述升降板的顶部，两个所述夹紧部件分别与两个所述夹紧连杆连接；所述第一升降气缸驱动所述升降板上下移动，所述夹紧气缸驱动所述夹紧连杆进而带动两个所述夹紧部件相互靠近或者远离。4.如权利要求3所述的三位一体自动装胎机，其特征在于，所述夹紧部件包括：连接板，所述连接板与所述升降板滑动配合；第二轴承，所述第二轴承有两个且间隔设于所述连接板的底部；连接杆，所述连接杆的两端分别与两个所述第二轴承转动连接，所述夹紧连杆与所述连接杆固定连接；支撑板，所述支撑板设于所述连接板的顶部；夹紧块，所述夹紧块设于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：许方兴，陈建强，张海涛，
申请(专利权)人：佛山市冠诚达机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：