一种市政管道的预制基座及其管道施工方法技术

技术编号:37265831 阅读:33 留言:0更新日期:2023-04-20 23:37
本申请提供了一种市政管道的预制基座,包括基座本体和两组顶撑机构,基座本体设有容纳腔,容纳腔底部设有用于支撑市政管道的支承座,支承座与容纳腔的两侧内壁之间分别安装有弹性支撑机构;两组顶撑机构分别设于容纳腔的两相对侧,顶撑机构包括转动设置于基座本体的顶撑件、竖向活动设置于基座本体的移动件以及连接于顶撑件与移动件之间的联动组件,顶撑机构通过联动组件转动设置于基座本体;移动件局部位于相邻弹性支撑机构的活动部件的下方;在安装状态下,弹性支撑机构处于收缩状态,两个顶撑件于市政管道上方相互抵接限位并共同护住市政管道。基于此,可解决市政管道承压易变形受损的问题。此外,还提供了一种管道施工方法。法。法。

【技术实现步骤摘要】
一种市政管道的预制基座及其管道施工方法


[0001]本申请涉及管道施工安装领域,尤其涉及市政管道的预制基座及其管道施工方法。

技术介绍

[0002]市政管道是市政基础设施建设工程中的一种,主要用于城市道路的供水、排水、引流等;市政管道埋设于施工地底时,需要使用管道基座对市政管道进行支撑,而随着城市建设的现代化进程推进,现有的管道基座通常会在工厂内预制成型、再搬运至施工现场进行快速施工安装,以缩短管道施工的周期,提高施工效率并确保施工质量。
[0003]现有预制基座的顶部通常设有容纳槽,容纳槽预制成与市政管道相适配的形状,可以对市政管道进行稳固支撑。然而,某些沟槽的开设深度较浅,市政管道安装于沟槽并将沟槽填平后,倘若市政管道顶部所承受的建筑物压强极大时,哪怕管道的顶部有盖板进行辅助卸力,还是会存在市政管道的整体结构受力变形的可能,进而造成市政管道局部堵塞或出现开裂渗漏,影响市政管道的正常使用。

技术实现思路

[0004]为了解决市政管道承压易变形受损的问题,本申请提供了一种市政管道的预制基座及其管道施工方法。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政管道的预制基座,其特征在于:包括基座本体(1)和两组顶撑机构(2),基座本体(1)的上表面设有容纳腔(11),容纳腔(11)底部设有用于支撑市政管道的支承座(15),支承座(15)与容纳腔(11)的两侧内壁之间存有间隙并分别安装有弹性支撑机构(3);两组顶撑机构(2)分别设于容纳腔(11)的两相对侧,其中,顶撑机构(2)包括转动设置于基座本体(1)的顶撑件(21)、竖向活动设置于基座本体(1)的移动件(22)以及连接于顶撑件(21)与移动件(22)之间的联动组件,顶撑机构(2)通过联动组件转动设置于基座本体(1);移动件(22)局部位于相邻弹性支撑机构(3)的活动部件的下方;在安装状态下,弹性支撑机构(3)处于收缩状态,两个顶撑件(21)于市政管道上方相互抵接限位并共同护住市政管道。2.根据权利要求1所述的市政管道的预制基座,其特征在于:联动组件包括转动件(23)和连接件(24),转动件(23)的一端设有第一转轴(25),转动件(23)通过第一转轴(25)转动设置于基座本体(1),移动件(22)连接于转动件(23)的自由端;连接件(24)的一端通过第二转轴(26)转动连接于转动件(23),第二转轴(26)位于第一转轴(25)与移动件(22)之间;连接件(24)的另一端通过第三转轴(27)转动连接顶撑件(21),顶撑件(21)位于转动件(23)的上方,且顶撑件(21)的转动位置位于第三转轴(27)远离容纳腔(11)的一侧。3.根据权利要求2所述的市政管道的预制基座,其特征在于:转动件(23)与基座本体(1)之间设有第一弹簧(41),第一弹簧(41)用于迫使转动件(23)向靠近顶撑件(21)的方向转动。4.根据权利要求2所述的市政管道的预制基座,其特征在于:弹性支撑机构(3)包括第一支撑板(31)、伸缩部件和第二弹簧(33),伸缩部件固定于容纳腔(11)的内底壁,第一支撑板(31)固定于伸缩部件远离容纳腔(11)内底壁的一端;第二弹簧(33)套设于伸缩部件外周侧,第二弹簧(33)始终具有作用于第一支撑板(31)且方向向上的弹性力。5.根据权利要求4所述的市政管道的预制基座,其特征在于:弹性支撑机构(3)还包括连接于第一支撑板(31)上表面的第三弹簧(35)以及连接于第三弹簧(35)远离第一支撑板(31)一端的第二支撑板(34),其中,第三弹簧(35)的数量设有多个,所有第三弹簧(35)呈多行多列均匀布设。6.根据权利要求5所述的市政管道的预制基座,其特征在于:第二支撑板(34)远离第三弹簧(35)的一侧设有柔性垫层(341)。7.根据权利要求4所述的市政管道的预制基座,其特征在于:伸缩部件设为直线气缸(32),直线气缸(32)的活塞杆(322)固定于容纳腔(11)内底壁,直线气缸(32)的缸身(321)与第一支撑板(31)相固定;第二弹簧(33)的一端抵于活塞杆(322),第二弹簧(33)的另一端抵于直线气缸(32)的缸身(321);顶撑件(21)的周侧套设有保护气垫(211),保护气垫(211...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢荣智苏龙辉邱国标何则尧邱礼帛陈平阳蔡金聪李亚颖
申请(专利权)人:中建协和建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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