旋转电机制造技术

本发明专利技术的旋转电机包括：电动机；供电单元，该供电单元中设置有形成为板状的散热构件、热连接到散热构件的功率模块、以及形成为有底筒状并且覆盖散热构件和功率模块的盖部；以及制冷剂流路，在壳体和供电单元之间具有连接电动机和供电单元的连接部，盖部的筒状部朝轴向的一侧延伸并从径向外侧覆盖连接部，制冷剂流路设置在散热构件、散热构件与壳体之间的区域中的一方或双方中，制冷剂流路在沿轴向观察时与功率模块重叠，盖部的筒状部在与连接部的径向外侧的周向位置不同的周向位置处具有供制冷剂通过的开口部。剂通过的开口部。剂通过的开口部。

【技术实现步骤摘要】
旋转电机


[0001]本申请涉及旋转电机。

技术介绍

[0002]除了电动机外，用于车辆的旋转电机还包括具有控制电动机的功率电路的供电单元。对于用于车辆的旋转电机，要求节省空间和易于搭载、以及连接电动机和供电单元的布线线束的缩小化等。因此，开发出了使电动机与供电单元一体化的旋转电机即控制装置一体型的旋转电机。
[0003]另外，搭载在HV(Hybrid Vehicle：混合动力汽车)等上的控制装置一体型的旋转电机需要较高的冷却性能。在控制装置一体型的旋转电机的温度上升较大时，需要降低控制装置一体型的旋转电机的电流密度，因而降低了控制装置一体型的旋转电机的性能。在电动机和整流器一体化的车辆用交流发电机中，公开了一种改善电动机和整流器的冷却性的结构(例如，参见专利文献1)。在公开的结构中，旋转电机具有固定在转子的两个端面上的风扇，并且整流器用散热器被配置在支架的侧面上，该整流器用散热器具有由热传导性优异的材料形成的流路。制冷剂从外部流通到该流路。此外，流路由支架和保护盖的开口部规定。现有技术文献专利文献
[0004]专利文献1：日本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转电机，其特征在于，包括：电动机，该电动机中设置有：转子，该转子具有卷绕有励磁绕组的励磁铁芯并与转轴一体旋转；定子，该定子配置在所述转子的径向外侧，并且具有卷绕了定子绕组的定子铁芯；以及壳体，该壳体覆盖所述励磁铁芯和所述定子铁芯的外侧，并且通过轴承保持所述转轴的一端侧和另一端侧；供电单元，该供电单元中设置有：散热构件，该散热构件形成为板状并且轴向的一侧的面配置在所述壳体的轴向的另一侧；功率模块，该功率模块具有用于接通和关断对于所述定子绕组的供给电流的功率用半导体元件并且轴向的一侧的面热连接到所述散热构件的轴向的另一侧的面；以及盖部，该盖部形成为有底筒状并且从轴向另一侧和径向外侧覆盖所述散热构件以及所述功率模块，该供电单元配置在所述壳体的轴向的另一侧；以及制冷剂流路，在所述壳体和所述供电单元之间具有电连接所述电动机和所述供电单元的连接部，所述盖部的筒状部分即筒状部朝轴向的一侧延伸并从径向外侧覆盖所述连接部，所述制冷剂流路设置在所述散热构件、所述散热构件和所述壳体之间的区域中的一方或双方中，所述制冷剂流路的至少一部分在沿轴向观察时与所述功率模块重叠，所述盖部的所述筒状部在与所述连接部的径向外侧的周向位置不同的周向位置处具有供所述制冷剂流路的制冷剂通过的至少一个开口部。2.如权利要求1所述的旋转电机，其特征在于，多个所述功率模块沿周向排列设置，沿轴向观察时，所述制冷剂流路沿周向延伸，使得与多个所述功率模块重叠。3.如权利要求2所述的旋转电机，其特征在于，所述连接部设置在周向上的一个部位，在沿轴向观察时，所述制冷剂流路沿周向延伸，使得包围所述转轴和所述连接部。4.如权利要求1至3中任一项所述的旋转电机，其特征在于，所述制冷剂流路具有设置在所述散热构件上的第一制冷剂流路和设置在所述散热构件和所述壳体之间的区域中的第二制冷剂流路，所述第一制冷剂流路的制冷剂和所述第二制冷剂流路的制冷剂通过相同的所述开口部。5.如权利要求4所述的旋转电机，其特征在于，所述第一制冷剂流路的制冷剂冷却所述供电单元，所述第二制...

【专利技术属性】
技术研发人员：村上直司，东野浩之，田原润，森川翔太，内海义信，宇野洋介，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：