一种单缸柴油机飞轮加工铣床定位夹持机构制造技术

技术编号:37264848 阅读:17 留言:0更新日期:2023-04-20 23:37
本实用新型专利技术属于柴油机制造领域,具体的说是一种单缸柴油机飞轮加工铣床定位夹持机构,包括铣床;所述铣床工作台上通过螺栓以及支架配合安装有夹持机构,所述夹持机构包括卡盘,所述夹持机构设有夹爪与第一夹板、第二夹板;通过转动第二把手,带动光滑齿轮与螺纹齿轮组件工作,以调整夹爪之间间距,实现对飞轮外侧夹持固定,通过转动第一把手,带动第二夹板向第一夹板推进,实现对飞轮切面夹持固定,夹爪与夹板的交替工作,实现了在不更换夹持机构的情况下对飞轮的多态势固定,提高了飞轮加工的效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种单缸柴油机飞轮加工铣床定位夹持机构


[0001]本技术涉及柴油机制造领域,具体是一种单缸柴油机飞轮加工铣床定位夹持机构。

技术介绍

[0002]单缸柴油机,即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机,单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域,而单缸柴油机飞轮主要作用是储存,带动曲轴连杆机构越过上、下止点,保证内燃机运转平稳,提高内燃机短时抗超载能;在用铣床对单缸柴油机飞轮的加工过程中,需用夹持机构将飞轮夹持固定住,使其保持稳定。
[0003]现有的夹持机构由夹具和转轴组成,通过转轴调整夹具之间的间距,实现对飞轮的夹持固定。
[0004]现有的夹持机构在使用时,夹持手段单一,无法实现对飞轮的多态势夹持,如需改变夹持形态则需要更换新的夹持机构,造成了飞轮在加工过程中多了一些不必要的步骤,降低了飞轮的加工制作效率;因此,针对上述问题提出一种单缸柴油机飞轮加工铣床定位夹持机构。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决现有的问题,本技术提出一种单缸柴油机飞轮加工铣床定位夹持机构。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种单缸柴油机飞轮加工铣床定位夹持机构,包括铣床;其特征在于:所述铣床工作台上通过螺栓以及支架配合安装有夹持机构;所述夹持机构包括卡盘,所述卡盘内部设有第一空腔,所述卡盘的外部设有滑槽,且卡盘中心位置固设有固定柱,所述固定柱一端固接第一夹板,所述固定柱与第一夹板内部设有螺纹孔,所述螺纹孔内装配有螺纹杆,所述螺纹杆一端固接T形块,所述螺纹杆另一端设有第一把手,所述T形块两侧设有第二空腔,所述第二空腔的端口位置通过旋钮扣配合转动安装第二夹板,所述第二空腔的内壁与第二夹板之间固接弹簧;
[0007]所述固定柱中部外侧套装第一轴承,所述第一轴承上配合安装有螺纹齿轮,所述螺纹齿轮设置在第一空腔内部,所述第一空腔底部固接定位架,所述定位架顶部固接保护壳,所述保护壳内部设有第二轴承,所述第二轴承内圈固接转轴,所述转轴一端固接光滑齿轮,所述转轴另一端设有第二把手,所述光滑齿轮与螺纹齿轮垂直啮合,所述滑槽内设置有滑块,所述滑块底部设有梯形齿,所述螺纹齿轮的切面上设置有螺旋状齿牙,所述螺旋状齿牙与滑块底侧的梯形齿啮合,所述滑块上固定有夹臂,所述夹臂上固接有夹爪。
[0008]优选的,所述支架底部设有安装孔,所述支架在螺栓的配合下固定在铣床的工作台上,且螺栓的旋钮直径大于安装孔的直径,为了实现将定位夹持机构紧紧地安装于铣床的工作台上,防止定位夹持机构在工作时脱落。
[0009]优选的,所述夹爪夹持面为弧形,所述夹爪设为四个,且四个夹爪距离卡盘的中轴线间距相同,为了实现夹爪对飞轮的夹持更稳固,且更好的适应飞轮的结构。
[0010]优选的,所述滑块为“十”字形,且滑块卡设滑槽内,为了实现滑块能稳定的于滑槽内移动,提高设备的稳定性。
[0011]优选的,所述第二夹板为三角形,且第二夹板斜面朝外,一侧垂直面朝向第一夹板,为了实现第一夹板与第二夹板配合夹持飞轮时,两夹板能与飞轮切面达到最大接触,提高设备夹持的牢固性。
[0012]优选的,所述螺纹齿轮尺寸大于光滑齿轮尺寸,且螺纹齿轮垂直于光滑齿轮上侧,为了实现夹爪间距具有更大的可调性,使设备能更好地夹持不同尺寸飞轮。
[0013]本技术的有益之处在于:
[0014]1.本技术通过第一夹板与第二夹板的结构设计,实现了设备对飞轮多态势夹持的功能,解决了飞轮在加工过程中如果需要改变夹持形态,则需要更换夹持机构的问题,提高了铣床对飞轮加工的效率。
[0015]2.本技术通过卡盘、齿轮与夹爪的结构设计,实现了通过转动转轴能自由调整夹爪之间间距的功能,使设备能对不同尺寸的飞轮进行定位固定夹持,提高了设备的适用性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为本技术与铣床的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的正面结构示意图;
[0019]图3为本技术的侧面剖视结构示意图;
[0020]图4为本技术的卡盘内部结构示意图;
[0021]图5为本技术的图4中的A处结构放大示意图。
[0022]图中:1、铣床;2、螺栓;3、支架;4、转轴;5、螺纹杆;6、夹爪;7、第一夹板;8、第二夹板;9、飞轮;10、卡盘;11、第一空腔;12、固定柱;13、T形块;14、第一把手;15、第二空腔;16、旋钮扣;17、弹簧;18、螺纹齿轮;19、第一轴承;20、定位架;21、保护壳;22、第二轴承;23、光滑齿轮;24、滑槽;25、夹臂;26、滑块;27、第二把手;28、螺旋状齿牙。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1

5所示,一种单缸柴油机飞轮加工铣床定位夹持机构,包括铣床1;其特
征在于:所述铣床1工作台上通过螺栓2以及支架3配合安装有夹持机构;所述夹持机构包括卡盘10,所述卡盘10内部设有第一空腔11,所述卡盘10的外部设有滑槽24,且卡盘10中心位置固设有固定柱12,所述固定柱12一端固接第一夹板7,所述固定柱12与第一夹板7内部设有螺纹孔,所述螺纹孔内装配有螺纹杆5,所述螺纹杆5一端固接T形块13,所述螺纹杆5另一端设有第一把手14,所述T形块13两侧设有第二空腔15,所述第二空腔15的端口位置通过旋钮扣16配合转动安装第二夹板8,所述第二空腔15的内壁与第二夹板8之间固接弹簧17;
[0026]所述固定柱12中部外侧套装第一轴承19,所述第一轴承19上配合安装有螺纹齿轮18,所述螺纹齿轮18设置在第一空腔11内部,所述第一空腔11底部固接定位架20,所述定位架20顶部固接保护壳21,所述保护壳21内部设有第二轴承22,所述第二轴承22内圈固接转轴4,所述转轴4一端固接光滑齿轮23,所述转轴4另一端设有第二把手27,所述光滑齿轮23与螺纹齿轮18垂直啮合,所述滑槽24内设置有滑块26,所述滑块26底部设有梯形齿,所述螺纹齿轮18的切面上设置有螺旋状齿牙28,所述螺旋状齿牙28与滑块26底侧的梯形齿啮合,所述滑块26上固定有夹臂25,所述夹臂25上固接有夹爪6;
[0027]所述支架3底部设有安装孔,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单缸柴油机飞轮加工铣床定位夹持机构,包括铣床(1);其特征在于:所述铣床(1)工作台上通过螺栓(2)以及支架(3)配合安装有夹持机构;所述夹持机构包括卡盘(10),所述卡盘(10)内部设有第一空腔(11),所述卡盘(10)的外部设有滑槽(24),且卡盘(10)中心位置固设有固定柱(12),所述固定柱(12)一端固接第一夹板(7),所述固定柱(12)与第一夹板(7)内部设有螺纹孔,所述螺纹孔内装配有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)一端固接T形块(13),所述螺纹杆(5)另一端设有第一把手(14),所述T形块(13)两侧设有第二空腔(15),所述第二空腔(15)的端口位置通过旋钮扣(16)配合转动安装第二夹板(8),所述第二空腔(15)的内壁与第二夹板(8)之间固接弹簧(17);所述固定柱(12)中部外侧套装第一轴承(19),所述第一轴承(19)上配合安装有螺纹齿轮(18),所述螺纹齿轮(18)设置在第一空腔(11)内部,所述第一空腔(11)底部固接定位架(20),所述定位架(20)顶部固接保护壳(21),所述保护壳(21)内部设有第二轴承(22),所述第二轴承(22)内圈固接转轴(4),所述转轴(4)一端固接光滑齿轮(23),所述转轴(4)另一端设有第二把手(27),所述光滑齿轮(23)与螺纹齿轮(18)垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁志文
申请(专利权)人:常州常墅机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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