一种可拆式焊接车刀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆式焊接车刀，属于车削加工技术领域，包括：车刀杆和位于车刀杆一侧的刀头，所述刀头的外侧壁与车刀杆的一侧焊接，所述刀头的内侧壁搭接有装置本体，所述刀头的顶部安装有稳固扣，所述稳固扣的外侧壁连接有活动板，所述活动板的外侧壁安装有弹片，所述弹片远离活动板的一侧连接有三角板，所述三角板的内侧壁螺纹连接有第一螺栓。该可拆式焊接车刀，通过稳固扣和活动板的配合使用，便于弹片将三角板移动至装置本体的上方，再通过第一螺纹孔和第二螺纹孔的配合使用，第一螺栓旋转向下移动至与刀头连接，从而将装置本体稳固在刀头的内部，通过上述结构从而达到了便于装置本体安装拆卸的效果。了便于装置本体安装拆卸的效果。了便于装置本体安装拆卸的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆式焊接车刀


[0001]本技术涉及车削加工
，具体为一种可拆式焊接车刀。

技术介绍

[0002]车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一，车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。
[0003]在实现本技术过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：车刀长期使用磨损后，可能不便于对车刀进行更换，从而大幅度降低了对物体加工的效率，进而大幅度增加了人力成本的投入。
[0004]所以需要针对上述问题进行改进，来满足市场需求。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可拆式焊接车刀，以解决上述
技术介绍
中提出可能不便于对车刀进行更换，从而大幅度降低了对物体加工的效率，进而大幅度增加了人力成本的投入的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可拆式焊接车刀，包括：车刀杆和位于车刀杆一侧的刀头，所述刀头的外侧壁与车刀杆的一侧焊接，所述刀头的内侧壁搭接有装置本体，所述刀头的顶部安装有稳固扣，所述稳固扣的外侧壁连接有活动板，所述活动板的外侧壁安装有弹片，所述弹片远离活动板的一侧连接有三角板，所述三角板的内侧壁螺纹连接有第一螺栓，所述三角板的顶部安装有弹簧，所述装置本体的内侧壁开设有第一螺纹孔，所述刀头的顶部开设有第二螺纹孔。
[0007]优选的，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔同轴。
[0008]通过设置第一螺纹孔和第二螺纹孔，实现了便于第一螺栓贯穿装置本体后与刀头连接。
[0009]优选的，所述刀头的外侧壁滑动连接有限位板，所述限位板的内侧壁安装有橡胶垫，所述橡胶垫远离限位板的一侧与装置本体靠近限位板的一侧抵接。
[0010]通过设置限位板和橡胶垫，实现了对装置本体的外部进一步防护。
[0011]优选的，所述限位板的外侧壁螺纹连接有自攻钉，所述自攻钉的外侧壁与刀头的外侧壁螺纹连接。
[0012]通过设置自攻钉，实现了将限位板调节后的位置固定。
[0013]优选的，所述车刀杆的外侧壁滑动连接有延伸板，所述延伸板远离车刀杆的一侧开设有安装槽。
[0014]通过设置延伸板和安装槽，实现了对车刀杆的安装长度进行调节。
[0015]优选的，所述延伸板的外侧壁螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的外侧壁螺纹连接有螺母，所述螺母的一侧与延伸板的外侧壁贴合。
[0016]通过设置第二螺栓和螺母，实现了将延伸板调节后的位置进行固定。
[0017]优选的，所述车刀杆的外侧壁开设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔的内侧壁与第二螺栓的外侧壁相适配。
[0018]通过设置第三螺纹孔，实现了便于第二螺栓将延伸板和车刀杆稳固在一起。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可拆式焊接车刀，通过稳固扣和活动板的配合使用，便于弹片将三角板移动至装置本体的上方，再通过第一螺纹孔和第二螺纹孔的配合使用，第一螺栓旋转向下移动至与刀头连接，从而将装置本体稳固在刀头的内部，通过上述结构从而达到了便于装置本体安装拆卸的效果。通过延伸板和安装槽的配合使用，便于对车刀杆的安装长度进行调节，再通过第二螺栓和螺母的配合使用，将延伸板调节后的位置进行固定，通过上述结构从而达到了便于车刀杆安装的效果。
附图说明
[0020]图1为本技术立体结构示意图；
[0021]图2为本技术剖视结构示意图；
[0022]图3为本技术第一螺纹孔结构示意图；
[0023]图4为本技术螺母结构示意图。
[0024]图中：1、车刀杆；2、刀头；3、装置本体；4、稳固扣；5、活动板；6、弹片；7、三角板；8、第一螺栓；9、弹簧；10、第一螺纹孔；11、第二螺纹孔；12、限位板；13、橡胶垫；14、自攻钉；15、延伸杆；16、安装槽；17、第二螺栓；18、螺母；19、第三螺纹孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种可拆式焊接车刀，包括：车刀杆1和位于车刀杆1一侧的刀头2，刀头2的外侧壁与车刀杆1的一侧焊接，刀头2的内侧壁搭接有装置本体3，刀头2的顶部安装有稳固扣4，稳固扣4的外侧壁连接有活动板5，活动板5的内周大于稳固扣4的外周，活动板5的内侧壁与稳固扣4的外侧壁贴合，活动板5的外侧壁安装有弹片6，弹片6远离活动板5的一侧连接有三角板7，三角板7的横截面为三角形，三角板7的内侧壁螺纹连接有第一螺栓8，第一螺栓8的外侧壁与三角板7的内侧壁相适配，三角板7的顶部安装有弹簧9，第一螺栓8旋转向上移动时，弹簧9将第一螺栓8弹开，增加第一螺栓8向上移动的便捷性，装置本体3的内侧壁开设有第一螺纹孔10，刀头2的顶部开设有第二螺纹孔11，第一螺纹孔10的内侧壁和第二螺纹孔11的内侧壁与第一螺栓8的外侧壁相适配，装置本体3移动至与刀头2贴合后，第一螺纹孔10位于第二螺纹孔11的正上方，弹片6通过稳固扣4和活动板5旋转调节，将第一螺栓8调节至第一螺纹孔10的正上方，第一螺栓8旋转向下移动，将刀头2和装置本体3连接在一起。
[0027]参阅图1
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3，第一螺纹孔10和第二螺纹孔11同轴，第一螺纹孔10和第二螺纹孔11同轴后，便于第一螺栓8旋转向下移动。
[0028]参阅图1
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2，刀头2的外侧壁滑动连接有限位板12，限位板12的内侧壁安装有橡胶垫13，橡胶垫13主要由橡胶材质构成，具有一定的弹性，橡胶垫13远离限位板12的一侧与装置本体3靠近限位板12的一侧抵接，限位板12带动橡胶垫13移动至与装置本体3贴合后，进一步增加对装置本体3的稳固性。
[0029]参阅图1
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2，限位板12的外侧壁螺纹连接有自攻钉14，自攻钉14的外侧壁与刀头2的外侧壁螺纹连接，自攻钉14设置有两个，其中一个自攻钉14位于刀头2的顶部，另一个位于刀头2的底部，自攻钉14将限位板12调节后的位置进行固定。
[0030]参阅图1和图4，车刀杆1的外侧壁滑动连接有延伸板15，延伸板15的内周与车刀杆1的外周相等，延伸板15远离车刀杆1的一侧开设有安装槽16，延伸板15和安装槽16增加车刀杆1的安装长度，便于对车刀杆1固定安装。
[0031]参阅图1和图4，延伸板15的外侧壁螺纹连接有第二螺栓17，第二螺栓17的外侧壁螺纹连接有螺母18，螺母18的一侧与延伸板15的外侧壁贴合，延伸板15调节至合适的位置后，第二螺栓17贯穿车刀杆1的内部和延伸板15的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆式焊接车刀，包括：车刀杆(1)和位于车刀杆(1)一侧的刀头(2)，其特征在于，所述刀头(2)的外侧壁与车刀杆(1)的一侧焊接，所述刀头(2)的内侧壁搭接有装置本体(3)，所述刀头(2)的顶部安装有稳固扣(4)，所述稳固扣(4)的外侧壁连接有活动板(5)，所述活动板(5)的外侧壁安装有弹片(6)，所述弹片(6)远离活动板(5)的一侧连接有三角板(7)，所述三角板(7)的内侧壁螺纹连接有第一螺栓(8)，所述三角板(7)的顶部安装有弹簧(9)，所述装置本体(3)的内侧壁开设有第一螺纹孔(10)，所述刀头(2)的顶部开设有第二螺纹孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种可拆式焊接车刀，其特征在于：所述第一螺纹孔(10)和第二螺纹孔(11)同轴。3.根据权利要求1所述的一种可拆式焊接车刀，其特征在于：所述刀头(2)的外侧壁滑动连接有限位板(12)，所述限位板(12)的内侧壁安装有橡胶垫(13)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：凡刚，
申请(专利权)人：武汉兴环机电刀具有限公司，
类型：新型
国别省市：