制备润滑油组合物以及调控或确定其电绝缘性的方法技术

本发明专利技术涉及润滑油领域，公开了制备润滑油组合物以及调控或确定其电绝缘性的方法。制备润滑油组合物的方法包括：(1)根据预定的C

【技术实现步骤摘要】
制备润滑油组合物以及调控或确定其电绝缘性的方法


[0001]本专利技术涉及润滑油领域，具体涉及一种制备润滑油组合物以及调控或确 定其电绝缘性的方法。

技术介绍

[0002]电动汽车的基本结构主要由电力驱动系统、机械传动系统和辅助工作系 统组成，其中电力驱动系统是电动汽车的“大脑中枢”，这也是与传统燃油车 最大的不同之处，由于电机转速大幅提高(一般输入轴转速在10000r/min 以上)、体积减小，造成工况更为苛刻，运转温度更高，油品运行负荷增大， 这就需要油品具有优良的电绝缘性能，以及高温工况下优异的散热冷却性能。 目前电动汽车的传动系统仍以传统燃油汽车的传动系统为技术基础，为使传 动装置结构紧凑、提高传动效率，结合电动汽车自身设计特点，趋向于“机 电一体化”设计，即电机与机械传动部分共用一套润滑系统，这就需要油品 同时满足对电动机的绝缘及对机械传动系统的润滑。同时为改善电动汽车电 池损耗、提高传动效率，增加续航里程，油品低粘化是发展趋势。
[0003][0004]电动汽车都配有一挡、两挡或多挡变速箱，目前市场上主要以一挡减速 结构为主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制备润滑油组合物的方法，所述润滑油组合物含有基础油和添加剂，其特征在于，该方法包括：(1)根据预定的C
N
确定添加剂的种类与含量，其中，C
N
表示润滑油组合物中氮元素的重量含量；(2)将基础油与根据步骤(1)选出的添加剂混合，得到具有特定体积电阻率的润滑油组合物。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述润滑油组合物在25℃下的体积电阻率满足：Y
25
＝a
·
C
N
+b，Y
25
的单位为MΩ
·
m，a为
‑
3000000至
‑
1500000之间的任意数值，b为500
‑
2000之间的任意数值；和/或，所述润滑油组合物在80℃下的体积电阻率满足Y
80
＝k
·
C
N
+t，Y
80
的单位为MΩ
·
m，k为
‑
300000至
‑
100000之间的任意数值，b为50
‑
200之间的任意数值；和/或，0≤C
N
≤0.25重量％。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述添加剂选自黏度指数改进剂、分散剂、极压抗磨剂、抗氧剂、金属钝化剂和抗泡剂中的至少一种；和/或，所述基础油在100℃下的运动黏度为1
‑
10mm2/s。4.根据权利要求1所述的方法，其中，以所述润滑油组合物的总重量为基准，所述黏度指数改进剂的用量为2
‑
10重量％，或所述分散剂的用量为0.5
‑
10重量％，或所述极压抗磨剂的用量为0.1
‑
5重量％，或所述抗氧剂的用量为0.5
‑
10重量％，或所述金属钝化剂的用量为0.01
‑
2重量％，或所述抗泡剂的用量为0.001
‑
0.1重量％。5.根据权利要求1所述的方法，其中，以所述润滑油组合物的总重量为基准，所述黏度指数改进剂的用量为3
‑
8重量％，或所述分散剂的用量为0.5
‑
8重量％，或所述极压抗磨剂的用量为0.5
‑
2重量％，或所述抗氧剂的用量为0.5
‑
3重量％，或所述金属钝化剂的用量为0.02
‑
0.5重量％，或所述抗泡剂的用量为0.001
‑
0.01重量％。6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述黏度指数改进剂选自聚甲基...

【专利技术属性】
技术研发人员：马静，苏朔，李勇，刘依农，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：