一种固定装置及汽车减震器连杆定位环四点焊机制造方法及图纸

技术编号:37263459 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-20 23:36
本实用新型专利技术提供了一种固定装置及汽车减震器连杆定位环四点焊机,属于汽车减震器连杆焊接技术领域,该固定装置,用于对减震器连杆进行定位压紧,所述减震器连杆包括杆体与定位环,所述定位环套接于所述杆体,包括定位机构、第一压紧机构与第二压紧机构。所述定位机构用于放置杆体并对杆体的位置进行确定;所述第一压紧机构用于对杆体进行压紧并使得杆体定位压紧在第一压紧机构与定位机构之间;所述第二压紧机构用于将定位环在杆体上的位置进行定位。该焊机通过定位机构、第一压紧机构与第二压紧机构之间精准的机械配合,可以精准的将定位环在杆体的位置进行定位,降低杆体与定位环焊接的误差,降低产品的不良率。降低产品的不良率。降低产品的不良率。

【技术实现步骤摘要】
一种固定装置及汽车减震器连杆定位环四点焊机


[0001]本技术涉及汽车减震器连杆焊接
,具体而言,涉及一种固定装置及汽车减震器连杆定位环四点焊机。

技术介绍

[0002]减震器更是汽车中非常重要部件,在对减震器组装加工时,需要对汽车减震器的连杆与定位套进行提前焊接,现有技术中,汽车减震器的连杆与定位套焊接的自动化程度不够高。如申请号为201520334615.8的一种汽车减震器连杆与定位套焊接及检测一体机,用于对汽车减震器的连杆与定位套进行焊接及强度检测。其技术方案是:它采用6工位转盘结构,是集焊接、消磁、强度检测为一体,包括框架、底座、电机、减速器、凸轮分割器、旋转工作台以及工件检测机构、焊接机构、消磁机构、强度检测机构。本技术可以实现定位套在连杆长度方向的无级调整,焊接机构可以实现狭小空间内2组焊点的精确、自动焊接,但是该装置焊接时对只是通过简单的浮动夹具23对连杆与定位环定位,浮动夹具23对连杆与定位环定位前难以精确确定连杆与定位环的位置,导致连杆与定位环焊接的精准度不高。如何专利技术一种固定装置及汽车减震器连杆定位环四点焊机来改善这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足,本技术提供了一种固定装置及汽车减震器连杆定位环四点焊机,旨在改善现有技术中连杆与定位环焊接的精准度不高的问题。
[0004]本技术提供了一种固定装置,用于对减震器连杆进行定位压紧,所述减震器连杆包括杆体与定位环,所述定位环套接于所述杆体,包括定位机构、第一压紧机构与第二压紧机构。
[0005]所述定位机构用于放置杆体并对杆体的位置进行确定;
[0006]所述第一压紧机构用于对杆体进行压紧并使得杆体定位压紧在第一压紧机构与定位机构之间;
[0007]所述第二压紧机构用于将定位环在杆体上的位置进行定位。
[0008]在本技术的一种优选技术方案中,所述定位机构包括第一固定架定位件、第一定位块与第二定位块,所述定位件、第一定位块、第二定位块均固定于所述第一固定架,所述第一定位块与所述第二定位块上设置有与杆体匹配的凹槽,所述定位环设置在第二定位块远离所述第一定位块的一侧,所述定位件用于对所述杆体的一端进行定位。
[0009]在本技术的一种优选技术方案中,所述定位件包括抵持部、连接板与第一伸缩件,所述第一伸缩件固定于所述第一固定架,所述连接板固定于所述第一伸缩件的伸缩端,所述抵持部固定于所述连接板。
[0010]在本技术的一种优选技术方案中,所述第一压紧机构包括第二固定架、第二伸缩件与压紧件,所述第二伸缩件固定于所述第二固定架,所述压紧件固定于所述第二伸
缩件的伸缩端,所述压紧件用于对杆体远离所述定位机构的一端进行压紧。
[0011]在本技术的一种优选技术方案中,所述第二伸缩件固定有安装板,所述压紧件通过活动板固定于所述第二伸缩件的伸缩端,所述活动板固定有滑杆,所述滑杆滑动贯穿于所述安装板。
[0012]在本技术的一种优选技术方案中,所述压紧件包括压紧座、第一压紧块与伸缩杆,所述压紧座内部设置有安装室,所述伸缩杆滑动安装于所述压紧座内部,所述第一压紧块固定于所述伸缩杆的外端,所述安装室内部设置有弹性件,所述弹性件套设与伸缩杆上,所述伸缩杆上设置有限位板,所述限位板用于对弹性件进行抵压。
[0013]在本技术的一种优选技术方案中,所述第二压紧机构包括第三伸缩件、滑座与第二压紧块,所述滑座与所述第三伸缩件的伸缩端连接,所述第二压紧块用于对定位环远离所述第二定位块的一侧进行压紧,所述第二压紧块固定于所述滑座。
[0014]在本技术的一种优选技术方案中,所述滑座底部设置有滑轨,所述滑座滑动安装于所述滑轨,所述滑轨设置为工形滑轨。
[0015]本技术另提供一种汽车减震器连杆定位环四点焊机,包括上述的固定装置,用于对杆体与定位环进行焊接,包括
[0016]壳体,所述壳体设置有固定板,所述定位机构、第一压紧机构与第二压紧机构均安装于所述固定板;
[0017]焊接件,所述焊接件包括第四伸缩件与焊枪,所述第四伸缩件固定于所述壳体,所述焊枪安装于所述第四伸缩件的伸缩端,所述焊枪用于对杆体与定位环进行焊接。
[0018]在本技术的另一种优选技术方案中,所述焊接件设置有多个,多个所述焊接件环形阵列设置在所述杆体的四周。
[0019]本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种固定装置及汽车减震器连杆定位环四点焊机,使用时,根据杆体的规格调整好定位件的位置,并选择适配的第一定位块与第二定位块,焊接前,将杆体放置在第一定位块与第二定位块上,杆体的一端与定位件抵持,杆体上的定位环放置在第二定位块远离所述定位件的一侧,通过第二固定架的伸缩使得压紧件对杆体的一端进行压紧,杆体的位置定位后通过第三伸缩件带动滑座移动,使得滑座上的第二压紧块对定位环压紧在第二压紧块与第二定位块之间,然后通过焊接件对杆体与定位环进行焊接,该焊机通过定位机构、第一压紧机构与第二压紧机构之间精准的机械配合,可以精准的将定位环在杆体的位置进行定位,降低杆体与定位环焊接的误差,降低产品的不良率。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1是本技术实施方式提供的固定装置的结构示意图;
[0022]图2为本技术实施方式提供的减震器连杆的结构示意图;
[0023]图3为本技术实施方式提供的定位机构的结构示意图;
[0024]图4为本技术实施方式提供的第一压紧机构的结构示意图;
[0025]图5为本技术实施方式提供的压紧件的结构示意图;
[0026]图6为本技术实施方式提供的第二压紧机构的结构示意图;
[0027]图7为本技术实施方式提供的汽车减震器连杆定位环四点焊机的结构示意图;
[0028]图8为本技术实施方式提供的壳体的结构示意图;
[0029]图9为本技术实施方式提供的壳体的另一结构示意图;
[0030]图10为本技术实施方式提供的第一压紧机构与固定板的安装结构示意图;
[0031]图11为本技术实施方式提供的焊接件的结构示意图。
[0032]图中:10、减震器连杆;11、杆体;12、定位环;100、定位机构;110、第一固定架;120、定位件;121、抵持部;122、连接板;123、第一伸缩件;130、第一定位块;140、第二定位块;200、第一压紧机构;210、第二固定架;220、第二伸缩件;221、安装板;230、压紧件;231、压紧座;232、第一压紧块;233本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固定装置,用于对减震器连杆(10)进行定位压紧,所述减震器连杆(10)包括杆体(11)与定位环(12),所述定位环(12)套接于所述杆体(11),其特征在于,包括定位机构(100),所述定位机构(100)用于放置杆体(11)并对杆体(11)的位置进行确定;第一压紧机构(200),所述第一压紧机构(200)用于对杆体(11)进行压紧并使得杆体(11)定位压紧在第一压紧机构(200)与定位机构(100)之间;第二压紧机构(300),所述第二压紧机构(300)用于将定位环(12)在杆体(11)上的位置进行定位。2.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述定位机构(100)包括第一固定架(110)定位件(120)、第一定位块(130)与第二定位块(140),所述定位件(120)、第一定位块(130)、第二定位块(140)均固定于所述第一固定架(110),所述第一定位块(130)与所述第二定位块(140)上设置有与杆体(11)匹配的凹槽,所述定位环(12)设置在第二定位块(140)远离所述第一定位块(130)的一侧,所述定位件(120)用于对所述杆体(11)的一端进行定位。3.根据权利要求2所述的固定装置,其特征在于,所述定位件(120)包括抵持部(121)、连接板(122)与第一伸缩件(123),所述第一伸缩件(123)固定于所述第一固定架(110),所述连接板(122)固定于所述第一伸缩件(123)的伸缩端,所述抵持部(121)固定于所述连接板(122)。4.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述第一压紧机构(200)包括第二固定架(210)、第二伸缩件(220)与压紧件(230),所述第二伸缩件(220)固定于所述第二固定架(210),所述压紧件(230)固定于所述第二伸缩件(220)的伸缩端,所述压紧件(230)用于对杆体(11)远离所述定位机构(100)的一端进行压紧。5.根据权利要求4所述的固定装置,其特征在于,所述第二伸缩件(220)固定有安装板(221),所述压紧件(230)通过活动板(240)固定于所述第二伸缩件(220)的伸缩端,所述活动板(24...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾庆宏邓高生房朋朋彭瑞锋
申请(专利权)人:广东普电自动化科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1