本申请涉及一种高速公路隧道视觉安全引导装置，涉及隧道安全装置的领域，其包括安装在隧道内的导轨和多个隧道灯，所述导轨与隧道灯的排列方向平行，所述导轨上滑动连接有滑动架，所述滑动架上转动连接有圆弧板，圆弧板的转动轴线与隧道灯的排列方向垂直，所述圆弧板设置有用于清洁隧道灯的清洁组件，所述滑动架上设置有用于驱使圆弧板间歇转动的转动件，所述滑动架上设置有用于驱使滑动架间歇滑动的控制组件。通过控制组件驱使滑动架滑动至所需位置，转动件转动圆弧板，使得清洁组件清洁隧道灯，提升了隧道灯的照明效果，减少行车的安全隐患。全隐患。全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道视觉安全引导装置
[0001]本申请涉及隧道安全装置的领域，尤其是涉及一种高速公路隧道视觉安全引导装置。
技术介绍
[0002]高速公路隧道作为高速公路路线的基本组成部分，其建设日益受到人们的重视。白天光线充足的情况下，车辆进出高速公路隧道时驾驶人员会产生视觉上的“黑洞效应”和“白洞效应”，影响驾驶人员对道路和车辆的识别。目前，我国大多采用在高速公路隧道内安装LED灯具作为隧道视觉安全引导装置来加强整个隧道内的亮度，且为了加强亮度，在隧道路边也安装有LED灯，使高速公路隧道内外的光线差异减小，减少行车中的安全隐患。
[0003] 相关技术中，公开号为CN203202982U的专利公开了一种新型LED隧道灯，包括壳体、LED 灯源、散热底座，所述LED灯源安装于所述散热底座上，所述LED灯源与散热底座设置于壳体内，其中，所述LED灯源与散热底座间设有将所述LED灯源热量传导出去的导热层，该导热层的上、下表面分别与所述LED灯源、散热底座贴紧配合，下表面设有增加散热面积的若干个凹槽，所述LED灯源呈半圆弧状。通过设置于所述 LED灯源与散热底座间的导热层能够有效的将LED 灯源产生的热量散出去。
[0004]隧道中存在灰尘、和附着在灰尘上的油污，在使用上述隧道灯作为隧道视觉安全引导装置时，隧道灯上可能覆盖着灰尘和油污，导致照明效果下降，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0005]为了提升照明效果，减少安全隐患，本申请提供一种高速公路隧道视觉安全引导装置。
[0006]本申请提供的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，采用如下的技术方案：一种高速公路隧道视觉安全引导装置，包括安装在隧道内的导轨和多个隧道灯，所述导轨位于隧道灯一侧，所述导轨上滑动连接有滑动架，所述滑动架上转动连接有圆弧板，圆弧板的转动轴线与隧道灯的排列方向垂直，所述圆弧板设置有用于清洁隧道灯的清洁组件，所述滑动架上设置有用于驱使圆弧板间歇转动的转动件，所述滑动架上设置有用于驱使滑动架间歇滑动的控制组件。
[0007]通过采用上述技术方案，需要清理隧道灯上的灰尘、油污时，通过控制件驱使滑动架在导轨上间歇滑动，以使得圆弧板移动至所需位置，滑动架停止移动时，转动件驱使圆弧板间歇转动，带动清洁组件清理隧道灯上的灰尘和油污，间歇滑动的滑动架能够为隧道灯的清洁提供一定的时间，从而实现隧道灯的清理，提升了隧道灯的照明效果，减少行车的安全隐患。
[0008]可选的，所述控制组件包括转动连接在滑动架内的滚轮，所述滚轮滑动连接在导轨上，所述滑动架上设置有驱使滚轮转动的第一电机，所述导轨上滑动连接有多个轻触开关，所述轻触开关与隧道灯一一对应，所述轻触开关的滑动方向与隧道灯的排列方向垂直，
所述滑动架上设置有用于调节轻触开关滑动的调节件；所述滚轮与轻触开关抵接时所述第一电机停止工作。
[0009]通过采用上述技术方案，启动第一电机，带动滚轮转动，以使得滑动架在导轨上滑动，通过调节件控制轻触开关抵接或脱离滚轮，使得控制第一电机启闭，从而实现滑动架间歇滑动，给隧道灯的清理预留了时间，方便了隧道灯的清洁。
[0010]可选的，所述调节件包括滑动在导轨上的抵接板，所述轻触开关设置在抵接板靠近滚轮的一侧，所述导轨上设置有用于驱使抵接板移动的第一气缸。
[0011]通过采用上述技术方案，通过启动第一气缸，驱使抵接板朝向靠近滚轮的方向滑动，以使得轻触开关抵接在滚轮上，进而使得滑动架停止滑动，以利于隧道灯的清洁。
[0012]可选的，所述清洁组件包括连接在圆弧板靠近导轨一侧的清洁布条，所述圆弧板内开设有用于容纳清洁液的容纳槽，所述容纳槽底壁开设有渗透孔，所述圆弧板上设置有用于启闭渗透孔的封闭件。
[0013]通过采用上述技术方案，通过转动件驱使清洁布条转动，以使得清洁布条全面清理隧道灯上的灰尘和油污，通过渗透孔和封闭件的配合，容纳在容纳槽内的清洁液渗透至清洁布条上，使得清洁布条内常浸有清洁液，以便于对隧道灯进行清洁，进而提升隧道灯的照明效果，减少安全隐患。
[0014]可选的，所述封闭件包括位于容纳槽内的连接板和设置在连接板上的密封塞，所述密封塞与渗透孔一一对应，所述圆弧板上设置有驱使连接板朝向靠近或远离渗透孔方向移动的第二气缸。
[0015]通过采用上述技术方案，启动第二气缸，驱使连接板移动，带动密封塞移动，使得密封塞移入或移出渗透孔，从而实现控制渗透孔的启闭，结构简单，实用性强。
[0016]可选的，所述转动件包括转动连接在滑动架上的转轴，所述转轴远离滑动架的一端与圆弧板连接，所述转轴上固定套设有第一齿轮，所述滑动架上转动连接有与第一齿轮啮合的半齿轮，所述滑动架上设置有驱使半齿轮转动的第二电机。
[0017]通过采用上述技术方案，启动第二电机，带动半齿轮转动，半齿轮对应的圆心角为180
°
，进而带动第一齿轮单次转动180
°
，使得圆弧板间歇转动，以使得圆弧板每次转动180
°
，以便于清洁完一个隧道灯后圆弧板能够与下一隧道灯的灯面契合，依次实现对隧道灯的清洁。
[0018]可选的，所述圆弧板上设置有进液管，所述进液管与容纳槽连通，所述进液管上设置有用于封闭进液管端口的端盖。
[0019]通过采用上述技术方案，当容纳槽内清洁液不足时，进液管和端盖的设置以便于向容纳槽添加清洁液，进一步保证清洁布条的清洁效果，减少安全隐患。
[0020] 可选的，所述圆弧板相对的两侧壁开布条时，将清洁布条上的卡块移出与其卡接配合的卡槽，使得清洁布条能脱离圆弧板，为更换清洁布条提供了便利，操作 简单，实用性强。
[0021]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0022]1.通过设置滑动架和圆弧板，以便于清理隧道灯，提升隧道灯的照明效果，减少行车的安全隐患；
[0023]2.通过设置滚轮和轻触开关，能够预留清理隧道灯的时间，以方便清洁隧道灯；
[0024]3.通过设置进液管，以便于向容纳槽添加清洁液，进一步保证清洁布条的清洁效果。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0026]图2是本实施例的局部剖视图，主要用于展示导轨和滚轮的结构。
[0027]图3是图2中A部分的局部放大图。
[0028]图4是本实施例的局部剖视图，主要用于展示圆弧板的内部结构。
[0029] 附图标记说明：1、导轨；2、隧道灯；3、滑动架；4、圆弧板；5、清洁组件；51、清洁布条；52、容纳槽；53、渗透孔；54、封闭件；541、连接板；542、密封塞；543、第二气缸；6、转动件；61、转轴；62、第一齿轮；63、半齿轮；64、第二电机；7、控制组件；71、滚轮；72、第一电机；73、轻触开关；74、调节件；741、抵接板；742、第一气缸；8、进液管；9、端盖；10、卡槽；11、卡块； 12、收纳槽；13、隧道；14、支块。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：包括安装在隧道(13)内的导轨(1)和多个隧道灯(2)，所述导轨(1)位于隧道灯(2)一侧，所述导轨(1)上滑动连接有滑动架(3)，所述滑动架(3)上转动连接有圆弧板(4)，圆弧板(4)的转动轴线与隧道灯(2)的排列方向垂直，所述圆弧板(4)设置有用于清洁隧道灯(2)的清洁组件(5)，所述滑动架(3)上设置有用于驱使圆弧板(4)间歇转动的转动件(6)，所述滑动架(3)上设置有用于驱使滑动架(3)间歇滑动的控制组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述控制组件(7)包括转动连接在滑动架(3)内的滚轮(71)，所述滚轮(71)滑动连接在导轨(1)上，所述滑动架(3)上设置有驱使滚轮(71)转动的第一电机(72)，所述导轨(1)上滑动连接有多个轻触开关(73)，所述轻触开关(73)与隧道灯(2)一一对应，所述轻触开关(73)的滑动方向与隧道灯(2)的排列方向垂直，所述滑动架(3)上设置有用于调节轻触开关(73)滑动的调节件(74)；所述滚轮(71)与轻触开关(73)抵接时所述第一电机(72)停止工作。3.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在于：所述调节件(74)包括滑动在导轨(1)上的抵接板(741)，所述轻触开关(73)设置在抵接板(741)靠近滚轮(71)的一侧，所述导轨(1)上设置有用于驱使抵接板(741)移动的第一气缸(742)。4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道视觉安全引导装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：江小平，张瀚巍，毛耀，李强，罗云勇，
申请(专利权)人：四川路桥建设集团交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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