一种易于冷却的高铁轨距挡板注塑模具制造技术

技术编号:37260039 阅读:26 留言:0更新日期:2023-04-20 23:34
本实用新型专利技术公开了一种易于冷却的高铁轨距挡板注塑模具,属于注塑模具技术领域,从上至下依次包括上模座、上模垫板、上模、下模、下模座及下模垫板,所述上模座上设有浇口,所述上模垫板内设有与浇口相通的流道,所述上模下设有上模仁,所述上模仁上设有上成型槽,所述下模上设有下模仁,所述下模仁上设有下成型槽,所述上成型槽与下成型槽之间形成型腔,所述上模座内设有绕流道分布的冷却系统,所述上模垫板绕分流道周围设有第一上冷却管,所述上模及下模内绕型腔周围分别设有第二上冷却管和下冷却管。该种易于冷却的高铁轨距挡板注塑模具用于对高铁轨距挡板的注塑成型,使模具的产品内易于冷却成型,从而提高其加工产品质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种易于冷却的高铁轨距挡板注塑模具


[0001]本技术属于注塑模具
,具体地,涉及一种易于冷却的高铁轨距挡板注塑模具。

技术介绍

[0002]轨距挡板是铁路轨道扣件系统中的重要组成部件,其主要作用是保持两条轨道间距、保障行车安全。轨距挡板一般采用钢铁注塑成型,由于轨距挡板需要具备一定的抗压能力,对于轨距挡板的设计需要一定的厚度,另外,在轨距挡板实际使用过程中还需要保证其成型精度,以避免影响与其它配件的组合安装,从而影响高铁运行安全。在高铁轨距挡板注塑成型过程中,模具的冷却效果直接决定产品的注塑质量的好坏及加工精度。

技术实现思路

[0003]针对以上技术,本技术提供一种易于冷却的高铁轨距挡板注塑模具,该种易于冷却的高铁轨距挡板注塑模具用于对高铁轨距挡板的注塑成型,使模具的产品内易于冷却成型,从而提高其加工产品质量。
[0004]为了达到上述目的,本技术通过以下技术方案来实现:一种易于冷却的高铁轨距挡板注塑模具,从上至下依次包括上模座、上模垫板、上模、下模、下模座及下模垫板,所述上模座上设有浇口,所述浇口处设有浇口套,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于冷却的高铁轨距挡板注塑模具,其特征在于:从上至下依次包括上模座(1)、上模垫板(2)、上模(3)、下模(4)、下模座(5)及下模垫板(6),所述上模座(1)上设有浇口(11),所述浇口(11)处设有浇口套(12),所述上模垫板(2)内设有与浇口(11)相通的流道(13),所述上模(3)下表面设有上模仁(31),所述上模仁(31)上设有一对相对的上成型槽(311),所述流道(13)底部设有分别与一对上成型槽(311)相通的分流道(131),所述下模(4)上表面设有下模仁(41),所述下模仁(41)上设有一对相对的下成型槽(411),所述上成型槽(311)与下成型槽(411)之间形成型腔,所述上模座(1)内设有绕流道(13)分布的冷却系统,所述上模垫板(2)绕分流道(131)周围设有第一上冷却管(21),所述上模(3)及下模(4)内绕型腔周围分别设有第二上冷却管(34)和下冷却管(44)。2.根据权利要求1所述的一种易于冷却的高铁轨距挡板注塑模具,其特征在于:所述冷却系统包括第一冷却管(14)、第二冷却管(15)和第三冷却管(16),所述第一冷却管(14)与第三冷却管(16)结构相同,所述第二冷却管(15)设于第一冷却管(14)和第三冷却管(16)之间。3.根据权利要求1所述的一种易于冷...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋建清
申请(专利权)人:太仓信诚精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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