一种气体轴承线性压缩机及线性斯特林制冷机制造技术

本发明专利技术涉及线性制冷机技术领域，特别涉及一种气体轴承线性压缩机及线性斯特林制冷机。包括直线电机系统、主活塞压缩系统和副活塞压缩系统，所述主活塞压缩系统和副活塞压缩系统分别位于直线电机系统的两侧且均由直线电机系统驱动，所述副活塞压缩系统产生的压缩气体同时为主活塞压缩系统和副活塞压缩系统的气体轴承供气。直线电机系统驱动主活塞压缩系统做周期性直线往复运动时，其同时还用于主活塞压缩系统的气体轴承支撑；采用自体供气结构，在所有活塞与气缸之间均安装了气体轴承结构，避免了活塞与气缸的接触摩擦，压缩机与膨胀机的理论失效时间一致，制冷机整机效率提高的同时，提高了制冷机整机的可靠性和寿命。提高了制冷机整机的可靠性和寿命。提高了制冷机整机的可靠性和寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种气体轴承线性压缩机及线性斯特林制冷机


[0001]本专利技术涉及线性制冷机
，特别涉及一种气体轴承线性压缩机及线性斯特林制冷机。

技术介绍

[0002]线性压缩机作为线性斯特林制冷机的核心部件，具有共振运行、间隙密封、无曲柄连杆等复杂传动机构等特点。相比于传统旋转式斯特林制冷机，线性斯特林制冷机具有机械磨损小、电机效率高、寿命长等技术优势。
[0003]间隙密封技术是线性斯特林制冷机实现无油运行、低磨损及高可靠性的关键。为实现间隙密封，工程上活塞与气缸单边密封间隙通常小于10um且两者同轴度要求较高，这对支撑结构带来了挑战。工程上通常采用多片柔性板弹簧组支撑活塞部件以减少活塞与气缸之间的干摩擦，而板弹簧组的使用增加了压缩机的重量、尺寸、活塞气缸装配难度及成本，因此开发新型支撑技术成为研究趋势。
[0004]气体轴承技术是一种用气体做润滑介质的支撑技术，常用于旋转类机械，后被引用于直线往复式机械，如线性压缩机。气体轴承技术需要持续的向活塞与气缸之间输入高压气体，并持续维持单向的压力势差；而斯特林制冷机采用的线性压缩机产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气体轴承线性压缩机，其特征在于：包括直线电机系统、主活塞压缩系统和副活塞压缩系统，所述主活塞压缩系统和副活塞压缩系统分别位于直线电机系统的两侧且均由直线电机系统驱动，所述副活塞压缩系统产生的压缩气体同时为主活塞压缩系统和副活塞压缩系统的气体轴承供气。2.根据权利要求1所述的一种气体轴承线性压缩机，其特征在于：所述主活塞压缩系统包括主气缸以及滑动设于主气缸内的主活塞，主气缸上设置有主气缸节流元件，主气缸的外侧设置有高压储气腔B；所述副活塞压缩系统包括副气缸以及滑动设于副气缸内的副活塞，副气缸上设置有副气缸节流元件，副气缸的外侧设置有高压储气腔A，高压储气腔A与副活塞压缩系统的压缩腔连通，高压储气腔B与高压储气腔A通过内部连管连通。3.根据权利要求2所述的一种气体轴承线性压缩机，其特征在于：所述高压储气腔B由主气缸以及压缩机壳体围设形成；所述高压储气腔A由副气缸与压缩机壳体围设形成。4.根据权利要求2所述的一种气体轴承线性压缩机，其特征在于：所述副活塞的前端设置有吸气孔，所述吸气孔上设置吸气阀片，副气缸的前端设置排气孔，所述排气孔上设置排气阀片，通过吸气阀片及排气阀片的配合，使得副气缸内的工质气体周期性的进行压缩、排气、膨胀和吸气过程，排气过程产生的高压气体储存于高压储气腔A中作为气体轴承的总气源。5.根据权利要求2所述的一种气体轴承线性压...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晟，黄立，孙建，曾勇，黄太和，丁京，张熠，
申请(专利权)人：武汉高芯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：