一种高压浸油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高压浸油装置，包括储油箱、浸油箱、真空泵和加压装置，储油箱和浸油箱通过输油管连接，输油管上安装有油管阀；真空泵通过气管与浸油箱的上部相连，加压装置与浸油箱的内部相连；浸油箱的上部安装有泄压阀。利用本实用新型专利技术提供的高压浸油装置，使用加压的方式，把润滑油压入零件的孔隙内部，节省能源；还可以避免对润滑油反复或长时间进行加热，影响润滑性能；由于进入零件孔隙的润滑油，是常温状态，零件不经过冷却，零件内部孔隙中的润滑油不发生密度变化，零件在刚开始使用的时候，润滑油相对充分，可以减少零件的磨损，增加零件的使用寿命。增加零件的使用寿命。增加零件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高压浸油装置


[0001]本技术涉及一种高压浸油装置，尤其是涉及用于粉末冶金零件的高压浸油装置。

技术介绍

[0002]粉末冶金工艺具有很多优点，比如可以压制成最终尺寸的压坯，不需要或少使用机械加工，用这种方法生产金属的损耗只有1％
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5％，而一般的加工则会耗损金属80％；适合对统一形状数量众多的产品进行生产，例如含油轴承，它可以极大降低生产成本，节约原材料。
[0003]粉末冶金含油轴承，是通过制备粉料、成形、烧结和浸渍润滑油等主要工序制成。润滑油是通过真空浸油工艺将润滑油浸在粉末冶金制品中的孔隙性中，在非运转状态，润滑油填充在其孔隙，运转时，轴旋转因摩擦而发热，润滑油溢出到摩擦表面隔绝摩擦副表面起到润滑作用；当轴停止转动后，润滑油又被吸回孔隙，从而实现自润滑，轴承工作期间可以较长时间不加润滑油甚至终身不加油。
[0004]含油率是粉末冶金减摩零件的重要性能参数，如GB/T 2688
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2012《滑动轴承粉末冶金轴承技术条件》对轴承的含油率数值进行了规定；GB/T 5163
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2006《烧结金属材料(不包括硬质合金)可渗性烧结金属材料密度、含油率和开孔率的测定》对含油率的检测进行了规定。现有技术中的多是对真空浸油装置进行改进，比如CN202121939667.X一种铁基粉末冶金马达皮带轮真空浸油机、CN201921877684.8一种多用途真空浸油机、CN201410418505.X单箱体真空浸油装置及其浸油方法、CN201820435930.3一种快速滴油渗透的真空浸油机。
[0005]但随着现代工业的发展，在一些工况条件下，会要求材料表面具有良好的摩擦学性能，而同时又需要材料具有较高的力学性能，如强度、硬度、韧性等；一般可以通过增加产品密度来改善其力学性能，材料密度的增加，内部孔隙中的盲孔就会增加，而常用的真空浸油、常压煮油等浸油效果就会降低。现有技术中真空浸油和加热浸油，都需要对润滑油进行加热，加热的过程中浪费能源，热量利用率低；而且对润滑油反复或长时间进行加热，润滑油的质量会降低，影响润滑性能；润滑油的密度，一般温度越高，密度越低，在较高温度下浸渍的润滑油，在常温下，密度就会变大，体积变小，润滑油收缩到材料内部孔隙，造成零件在刚开始使用的时候，是在无油或少油的状态下进行工作，从而加剧了零件的磨损，减少了零件的寿命。

技术实现思路

[0006]本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种高压浸油装置。
[0007]为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0008]本技术的一种高压浸油装置，包括储油箱、浸油箱、真空泵，储油箱与浸油箱通过输油管连接，在输油管上安装有油管阀；浸油箱的内部与加压装置相连，加压装置可以
是压力泵等装置；浸油箱的上部安装有压力表、泄压阀、真空表，压力表与浸油箱之间的管道上安装有压力阀；真空表与浸油箱之间的管道上安装有真空阀；真空泵通过气管与浸油箱上部相连，气管与浸油箱的连接端安装有气管阀。
[0009]更进一步，储油箱的上表面低于浸油箱的底部。
[0010]现有技术中，一般而言，粉末冶金零件浸渍润滑油，有两种方案，一是常压煮油工艺，即直接把粉末冶金零件放入加热的油液中，温度一般在80
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120℃，一段时间后，如30
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60min，把产品移入到常温油中冷却，其原理是利用高温下，零件内部孔隙中的空气膨胀，在冷却时，空气体积缩小，从而使润滑油进入到孔隙内部；一种是真空浸油工艺，是将零件放入一可抽真空的容器中，首先对容器抽真空，使零件处于一定的真空状态，然后将热的润滑油由储油箱注入真空容器，由于零件处于负压环境中，注入的润滑油会进入零件的空隙中，浸油的速度较快，而且零件最终含油率相对较高，如专利申请号CN201410418505.X。
[0011]一般轴套类产品都是中空形状，按照直径50mm，高20mm，壁厚5mm计算，该产品所占浸油箱的体积约50mm*50mm*50mm*20mm＝250cm3，产品的体积约为56.55cm3，按照含油率12％计算，使用的润滑油体积为6.78cm3，即对250cm3润滑油进行加热，只使用了6.78cm3，使用率约2.7％；加热的过程中大部分能源都没有被利用，热量使用率低。
[0012]与现有技术相比，本申请有益效果体现在：
[0013]本申请中的高压浸油装置，使用加压的方式，把润滑油压入零件的孔隙内部，不需要对润滑油进行加热，节省能源；还可以避免对润滑油反复或长时间进行加热，影响润滑性能；由于进入零件孔隙的润滑油，是常温状态，零件不经过冷却，零件内部孔隙中的润滑油不发生密度变化，零件在刚开始使用的时候，润滑油相对充分，可以减少零件的磨损，增加零件的使用寿命。
[0014]利用本申请中的高压浸油装置进行高压浸油时，控制浸油的压力为16
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26MPa，压力小于16MPa时，由于压力减小，浸油效果较差，压力大于26MPa时，在保压完成后，孔隙内部残余的空气，由于与外界有较大的压力差，会把孔隙内的润滑油“吹射”出来，形成吹射效应，使得浸油效果不理想。在16
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26MPa时，孔隙内残余空气在泄压时，对孔隙内的润滑油形不成吹射效应，同时，孔隙内残余空气会从个别与外界连通的空隙进行压力释放，从而达到压力平衡。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的高压浸油装置的结构示意图。
[0016]附图标记：1
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储油箱、2
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输油管、3
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油管阀、4
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浸油箱、5
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加压装置、6
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压力表、7
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压力阀、8
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泄压阀、9
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真空泵、1
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0真空表、11
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真空阀、12
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气管、13
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气管阀。
具体实施方式
[0017]下面结合实施例和附图对本技术作更进一步的说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0018]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人
员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压浸油装置，其特征在于：包括储油箱、浸油箱、真空泵和加压装置，所述储油箱和浸油箱通过输油管连接，所述输油管上安装有油管阀；所述真空泵通过气管与浸油箱的上部相连，所述加压装置与浸油箱的内部相连；所述浸油箱的上部安装有泄压阀。2.根据权利要求1所述的高压浸油装置，其特征在于：所述气管上安装有气管阀。3.根据权利要求1所述的高压浸油装置，其特征在于：所述浸油箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：李其龙，高文娟，徐伟，
申请(专利权)人：合肥波林新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：