道岔锁资源使用方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种道岔锁资源使用方法、装置、电子设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，所述方法包括：接收第一列车发送的目标道岔的锁资源申请信息；在确定目标道岔锁的锁类型为独占锁，且申请虚拟编组资源锁的情况下，判断目标道岔是否存在与第一列车属于同一个编组的第二列车的独占锁；在确定目标道岔存在第二列车的独占锁的情况下，向第一列车发送同意申请的许可信息。本发明专利技术通过在虚拟编组内的第一列车进行独占锁资源申请时，在确定目标道岔存在虚拟编组内的第二列车的独占锁时，允许目标道岔的独占锁可以由虚拟编组内的第一列车和第二列车共同使用，使得虚拟编组列车可以正常折返。正常折返。正常折返。

【技术实现步骤摘要】
道岔锁资源使用方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种道岔锁资源使用方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]列车运行控制系统正逐步由“基于通信的列车运行控制系统(Communication Based Train Control System，CBTC)”发展到“基于车车通信的列车运行控制系统(V2V Based Train Control System，VBTC)”。在VBTC系统中，线路的资源由对象控制器(Object Controller，OC)管理，OC使用资源锁管理道岔、交叉渡线的资源。
[0003]列车在线路上行驶时，车载控制器(Vehicle On
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board Controller，VOBC)需要先向OC申请道岔、交叉渡线资源的资源锁，获取资源锁后，列车的移动授权(Movement Authority，MA)才可以延伸到相应的区域。
[0004]当列车以虚拟编组模式运行时，由于虚拟编组的两列车之间通过虚拟车钩连接，对用户呈现的相当于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道岔锁资源使用方法，其特征在于，应用于对象控制器OC，所述方法包括：接收第一列车发送的目标道岔的锁资源申请信息，所述锁资源申请信息中包括所述第一列车申请的目标道岔锁的锁类型，以及是否申请虚拟编组资源锁的指示信息；在确定所述目标道岔锁的锁类型为独占锁，且申请虚拟编组资源锁的情况下，判断所述目标道岔是否存在与所述第一列车属于同一个编组的第二列车的独占锁；在确定所述目标道岔存在所述第二列车的独占锁的情况下，向所述第一列车发送同意申请的许可信息。2.根据权利要求1所述的道岔锁资源使用方法，其特征在于，所述方法还包括：在确定所述目标道岔不存在任何列车的独占锁的情况下，向所述第一列车发送同意申请的许可信息。3.根据权利要求2所述的道岔锁资源使用方法，其特征在于，在确定所述目标道岔不存在任何列车的独占锁的情况下，所述方法还包括：记录所述目标道岔锁的相关信息；其中，所述相关信息包括所述目标道岔锁的锁类型、所述目标道岔锁的申请者的ID信息，以及与所述申请者属于同一个编组的列车的ID信息。4.根据权利要求1所述的道岔锁资源使用方法，其特征在于，所述方法还包括：在接收到所述虚拟编组内的任意列车发送的任意道岔的锁资源释放命令的情况下，判断所述任意道岔是否存在所述任意列车的独占锁；在确定所述任意道岔存在所述任意列车的独占锁的情况下，释放所述任意列车的独占锁资源。5.根据权利要求4所述的道岔锁资源使用方法，其特征在于，所述锁资源...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，陈俊强，陈楠，赵剑华，韩笑，奚佳毅，虞蕹，王宁，
申请(专利权)人：交控科技股份有限公司北京市基础设施投资有限公司，
类型：发明
国别省市：