一种交通管理用指引装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种交通管理用指引装置，属于交通管理技术领域，包括支撑底座，支撑底座的顶部固定连接有限位支撑管，所述限位支撑管的顶部设置有若干个指引机构，支撑底座的内部设置有用于对指引机构起到姿态调节作用的调节机构，所述指引机构包括限位底座，限位底座远离限位支撑管的一端转动连接有限位圆柱，限位圆柱的顶部固定连接有信号灯，限位圆柱的底部固定连接有姿态调节柱；本发明专利技术结构简单，当指引装置意外倾倒时，指引装置内的调节机构会驱动指引机构进行姿态变化，通过指引机构的姿态变化对信号灯起到保护作用，避免信号灯由于撞击而发生损坏，保证用户对指引装置的正常使用，值得推广和使用。值得推广和使用。值得推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种交通管理用指引装置


[0001]本专利技术属于交通管理
，具体涉及一种交通管理用指引装置。

技术介绍

[0002]交通管理是指根据道路通行情况，对道路的通行进行管理和控制，以保证道路的良好通行，在进行交通管理时，经常需要用到相应的指引装置；传统的指引装置包括支撑底座、信号灯、固定座、荧光漆、转轴、置物座、安装套、限位板和固定杆等结构，该指引装置的优点在于，通过置物座的设置，可以提升信号灯使用时的稳定效果；然而传统的指引装置缺少防护结构，当指引装置意外倾倒时，信号灯很容易由于撞击而发生损坏，不利于指引装置的推广和使用。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种交通管理用指引装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种交通管理用指引装置，包括支撑底座，支撑底座的顶部固定连接有限位支撑管，所述限位支撑管的顶部设置有若干个指引机构，支撑底座的内部设置有用于对指引机构起到姿态调节作用的调节机构。
[0005]作为本专利技术进一步的方案：所述指引机构包括限位底座，限位底座远离限位支撑管的一端转动连接有限位圆柱，限位圆柱的顶部固定连接有信号灯，限位圆柱的底部固定连接有姿态调节柱，姿态调节柱的顶部开设有限位滑槽，限位滑槽呈螺旋状。
[0006]作为本专利技术再进一步的方案：所述信号灯的一侧设置有防护挡板，防护挡板的两端设置有若干个与信号灯相对应的弹性缓冲件。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：所述弹性缓冲件为弹簧或金属弹片。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述防护挡板朝向信号灯的一侧设置有弹性气囊，弹性气囊的两端设置有发音管。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述调节机构包括第二限位板，第二限位板的下方设置有姿态调节板，姿态调节板的上表面固定连接有与第二限位板滑动连接的高度调节杆，第二限位板的上方设置有与限位支撑管滑动连接的传动套管，高度调节杆的顶部设置有若干个与传动套管相对应的限位连接杆，限位支撑管的底部开设有与限位连接杆相对应的调节通孔，传动套管的顶部设置有若干个用于配合姿态调节柱驱动限位圆柱进行转动的传动圆柱，第二限位板的两端设置有用于驱动姿态调节板向远离第二限位板的方向移动的弹性驱动件。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述传动圆柱与传动套管通过轴承转动连接。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述传动圆柱与传动套管通过焊接方式固定连接。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述姿态调节板的上表面两端设置有第一限位板，
第二限位板的两端固定连接有与第一限位板滑动连接的限位套管。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述支撑底座的上表面设置有若干个蓄电池。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，使用方便，当指引装置意外倾倒时，指引装置内的调节机构会驱动指引机构进行姿态变化，通过指引机构的姿态变化对信号灯起到保护作用，避免信号灯由于撞击而发生损坏，保证用户对指引装置的正常使用，值得推广和使用。
附图说明
[0015]图1为一种交通管理用指引装置的结构示意图；图2为一种交通管理用指引装置中的指引机构的结构示意图；图3为一种交通管理用指引装置中的信号灯的结构示意图；图4为一种交通管理用指引装置中的调节机构的结构示意图；图中：1
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支撑底座、2
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调节通孔、3
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指引机构、4
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限位支撑管、5
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蓄电池、6
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调节机构、30
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姿态调节柱、31
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弹性缓冲件、32
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弹性气囊、33
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防护挡板、34
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限位底座、35
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信号灯、36
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发音管、37
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限位圆柱、38
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限位滑槽、60
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限位套管、61
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第一限位板、62
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姿态调节板、63
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弹性驱动件、64
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第二限位板、65
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传动套管、66
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传动圆柱、67
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限位连接杆、68
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高度调节杆。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。
[0018]对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0019]请参阅图1，本实施例提供了一种交通管理用指引装置，包括支撑底座1，支撑底座1的顶部固定连接有限位支撑管4，支撑底座1的上表面设置有若干个蓄电池5，蓄电池5与支撑底座1固定连接，使用时通过蓄电池5起到供电作用，其次，通过蓄电池5起到配重作用，从而降低指引装置的重心，提升指引装置的可靠性，避免指引装置在使用时出现倾倒现象，限位支撑管4的顶部设置有若干个指引机构3，指引机构3通常设置有四个，四个指引机构3设置在限位支撑管4的顶部，支撑底座1的内部设置有用于对指引机构3起到姿态调节作用的调节机构6；请参阅图2和图3，在一个实施例中，为了使指引机构3的使用更加可靠，本实施例中，优选的，指引机构3包括限位底座34，限位底座34与限位支撑管4固定连接，限位底座34远离限位支撑管4的一端转动连接有限位圆柱37，限位圆柱37与限位底座34通过轴承转动连接，限位圆柱37的顶部固定连接有信号灯35，限位圆柱37的底部固定连接有姿态调节柱30，姿态调节柱30的顶部开设有限位滑槽38，限位滑槽38呈螺旋状；
请参阅图2，在一个实施例中，为了使指引机构3的功能更加丰富，本实施例中，优选的，信号灯35的一侧设置有防护挡板33，防护挡板33的两端设置有若干个与信号灯35相对应的弹性缓冲件31，弹性缓冲件31为弹簧，防护挡板33朝向信号灯35的一侧设置有弹性气囊32，弹性气囊32为橡胶气囊，弹性气囊32的两端设置有发音管36；使用时通过信号灯35起到指引作用，当装置意外倾倒时，姿态调节柱30带动限位圆柱37旋转180
°
，此时信号灯35旋转180
°
，旋转后的信号灯35收纳在限位底座34的底部，从而对信号灯35起到保护作用，避免信号灯35由于碰撞而发生损坏；其次，倾倒时通过防护挡板33和弹性缓冲件31起到缓冲作用，避免防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通管理用指引装置，包括支撑底座，支撑底座的顶部固定连接有限位支撑管，其特征在于：所述限位支撑管的顶部设置有若干个指引机构，支撑底座的内部设置有用于对指引机构起到姿态调节作用的调节机构。2.根据权利要求1所述的交通管理用指引装置，其特征在于：所述指引机构包括限位底座，限位底座远离限位支撑管的一端转动连接有限位圆柱，限位圆柱的顶部固定连接有信号灯，限位圆柱的底部固定连接有姿态调节柱，姿态调节柱的顶部开设有限位滑槽，限位滑槽呈螺旋状。3.根据权利要求2所述的交通管理用指引装置，其特征在于：所述信号灯的一侧设置有防护挡板，防护挡板的两端设置有若干个与信号灯相对应的弹性缓冲件。4.根据权利要求3所述的交通管理用指引装置，其特征在于：所述弹性缓冲件为弹簧或金属弹片。5.根据权利要求3所述的交通管理用指引装置，其特征在于：所述防护挡板朝向信号灯的一侧设置有弹性气囊，弹性气囊的两端设置有发音管。6.根据权利要求5所述的交通管理用指引装置，其特征在于：所述调节机构包括第二限位板，第二限位板的下方...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏丹，
申请(专利权)人：吉林建筑科技学院，
类型：发明
国别省市：