一种可调节夹持伸缩的内燃机组件制造技术

本实用新型专利技术涉及内燃机技术领域，具体为一种可调节夹持伸缩的内燃机组件，包括内燃机底板，所述内燃机底板的上端两侧对称固定设置有固定安装板，所述固定安装板上开设有连接插孔，且固定安装板的顶部上端面上开设有配合插槽，所述内燃机底板上活动安装有气缸便捷夹持固定机构，且通过气缸便捷夹持固定机构固定安装有气缸，在内燃机底板上对称活动安装有两个配合固定夹，通过配合固定夹和气缸的配合以及下抵块和气缸底板的配合，实现气缸的固定安装，操作简单方便且快捷，只需同时推动两个端部立板，带动配合固定夹进行移动朝气缸的方向伸长即可。伸长即可。伸长即可。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节夹持伸缩的内燃机组件


[0001]本技术涉及内燃机
，具体为一种可调节夹持伸缩的内燃机组件。

技术介绍

[0002]内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机，其中气缸是内燃机重要的部件，目前气缸的安装方式都是通过螺钉固定的方式进行安装的，这样的安装方式不仅操作麻烦，在后期使用的过程中，螺钉可能会发生松动，进而导致气缸安装不牢固，再者就是对于气缸的拆卸检修也是非常麻烦的，影响到气缸检修的工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可调节夹持伸缩的内燃机组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种可调节夹持伸缩的内燃机组件，包括内燃机底板，所述内燃机底板的上端两侧对称固定设置有固定安装板，所述固定安装板上开设有连接插孔，且固定安装板的顶部上端面上开设有配合插槽，所述内燃机底板上活动安装有气缸便捷夹持固定机构，且通过气缸便捷夹持固定机构固定安装有气缸，所述气缸的下端固定设置有气缸底板，且气缸底板的下端面与内燃机底板相接触。
[0006]优选的，所述气缸便捷夹持固定机构包括配合固定夹和连接弹簧，所述配合固定夹为两个，对称安装在两个固定安装板上。
[0007]优选的，所述配合固定夹从气缸的两侧对其进行夹持固定，且配合固定夹的下端固定设置有下抵块，所述下抵块的下端面抵触在气缸底板的上端面上。
[0008]优选的，所述配合固定夹上固定设置有连接插杆，所述连接插杆插接在连接插孔中，且连接插杆上远离配合固定夹的一端焊接有端部立板。
[0009]优选的，所述端部立板的上端固定设置有横向插板，所述横向插板插接在配合插槽中，且横向插板上远离端部立板的一端对称焊接有两个弹性卡条。
[0010]优选的，所述连接弹簧套接在连接插杆上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]通过本技术方案的实用，在内燃机底板上对称活动安装有两个配合固定夹，通过配合固定夹和气缸的配合以及下抵块和气缸底板的配合，实现气缸的固定安装，操作简单方便且快捷，只需同时推动两个端部立板，带动配合固定夹进行移动朝气缸的方向伸长即可。
附图说明
[0013]图1为内燃机底板和气缸的装配示意图。
[0014]图2为图1中A处的放大示意图。
[0015]图中：1、内燃机底板；11、固定安装板；12、连接插孔；13、配合插槽；2、气缸；21、气缸底板；3、配合固定夹；31、下抵块；32、连接插杆；33、端部立板；34、横向插板；35、弹性卡条；4、连接弹簧。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：
[0018]一种可调节夹持伸缩的内燃机组件，包括内燃机底板1，内燃机底板1的上端两侧对称固定设置有固定安装板11，固定安装板11上开设有连接插孔12，且固定安装板11的顶部上端面上开设有配合插槽13，内燃机底板1上活动安装有气缸便捷夹持固定机构，且通过气缸便捷夹持固定机构固定安装有气缸2，气缸2的下端固定设置有气缸底板21，且气缸底板21的下端面与内燃机底板1相接触。
[0019]气缸便捷夹持固定机构包括配合固定夹3和连接弹簧4，配合固定夹3为两个，对称安装在两个固定安装板11上，配合固定夹3处于两个固定安装板11之间。
[0020]配合固定夹3从气缸2的两侧对其进行夹持固定，且配合固定夹3的下端固定设置有下抵块31，下抵块31的下端面抵触在气缸底板21的上端面上。
[0021]配合固定夹3上固定设置有连接插杆32，连接插杆32插接在连接插孔12中，且连接插杆32上远离配合固定夹3的一端焊接有端部立板33，连接插杆32的直径与连接插孔12的直径相等。
[0022]端部立板33的上端固定设置有横向插板34，横向插板34插接在配合插槽13中，且横向插板34上远离端部立板33的一端对称焊接有两个弹性卡条35，弹性卡条35的端部卡在固定安装板11的端面上。
[0023]连接弹簧4套接在连接插杆32上，且连接弹簧4的两端分别焊接在固定安装板11上和配合固定夹3上。
[0024]在进行气缸2的固定安装时，将其放置在内燃机底板1上，然后同时相向推动两个端部立板33，使得配合固定夹3套接在气缸2上，实现气缸2的固定，同时下抵块31将抵触在气缸底板21的上端面上，在移动的同时横向插板34上的弹性卡条35将从配合插槽13中移出，失去配合插槽13的槽壁挤压，其恢复形变，然后抵触在固定安装板11的端面上，这样就实现了配合固定夹3的固定，同时也完成了气缸2的固定安装，非常的方便快捷，且此时的连接弹簧4处于拉伸状态，当需要进行气缸2的拆卸时，相向挤压两个弹性卡条35，使其发生形变端部之间的距离小于配合插槽13的宽度，然后在连接弹簧4的作用下即可带动配合固定夹3往远离气缸2的方向进行移动，进而实现气缸2的拆卸，也是非常的方便快捷的，通过夹持固定的方式进行气缸2的固定，非常的牢固，且操作简单。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节夹持伸缩的内燃机组件，包括内燃机底板(1)，其特征在于：所述内燃机底板(1)的上端两侧对称固定设置有固定安装板(11)，所述固定安装板(11)上开设有连接插孔(12)，且固定安装板(11)的顶部上端面上开设有配合插槽(13)，所述内燃机底板(1)上活动安装有气缸便捷夹持固定机构，且通过气缸便捷夹持固定机构固定安装有气缸(2)，所述气缸(2)的下端固定设置有气缸底板(21)，且气缸底板(21)的下端面与内燃机底板(1)相接触。2.根据权利要求1所述的一种可调节夹持伸缩的内燃机组件，其特征在于：所述气缸便捷夹持固定机构包括配合固定夹(3)和连接弹簧(4)，所述配合固定夹(3)为两个，对称安装在两个固定安装板(11)上。3.根据权利要求2所述的一种可调节夹持伸缩的内燃机组件，其特征在于：所述配合固定夹(3)从气缸(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈华东，钱凤，沈晓林，
申请(专利权)人：泰州市姜堰伟达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：