用于车辆的空调装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种用于车辆的空调装置，该空调装置包括：空调单元，设置在车辆的空调室中，并且被配置为使得鼓风机将从车辆的外部引入空调室中的环境空气吸入并吹向车辆的内部；风门，安装在空调单元的引入侧上的开口中，以选择性地引入从内部流动的室内空气和环境空气中的一种；以及内部排气格栅，安装在内部中，以与由空调单元和空调室的内侧表面限定的空间流体连通，其中可以通过内部排气格栅和空调室将内部中的室内空气排放到车辆的外部。将内部中的室内空气排放到车辆的外部。将内部中的室内空气排放到车辆的外部。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的空调装置
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请基于2021年9月7日向韩国知识产权局提交的申请号为10
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2021
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0118953的韩国专利申请并要求该韩国专利申请的优先权的权益，该韩国专利申请的全部公开内容通过引用并入本文。


[0003]本公开涉及一种用于诸如双层巴士等的具有两层结构的车辆的空调装置。例如，空调装置可以至少对车辆的上层内部进行强制通风。

技术介绍

[0004]在上层和下层具有座椅的双层巴士普遍存在。双层巴士的容量与单层巴士相比增加了至少1.5倍，因此双层巴士可以容纳更多数量的乘客。另外，由于双层巴士在下层具有驾驶员座椅，因此可以在上层的前排安装座椅，并且可以提供几乎没有障碍物的前方视野。
[0005]然而，与一般的单层巴士相比，这种大型双层巴士具有显著更大的内部空间和显著更多数量的座椅。因此，空调装置的尺寸和容量都应该增加，从而可能难以配置和定位空调装置。
[0006]此外，使用鼓风机的强制通风装置没有应用于传统的双层巴士，因此，无法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的空调装置，包括：空调单元，设置在所述车辆的空调室中，所述空调单元包括将环境空气吸入并吹向所述车辆的内部的鼓风机，其中所述环境空气是从所述车辆的外部引入所述空调室中的空气；风门，安装在所述空调单元的引入侧上的开口中，以选择性地引入从所述内部流动的室内空气和所述环境空气中的一种；以及内部排气格栅，安装在所述内部中，以与由所述空调单元和所述空调室的内侧表面限定的空间流体连通，其中通过所述内部排气格栅和所述空调室将所述室内空气排放到所述车辆的外部。2.根据权利要求1所述的空调装置，进一步包括：引入格栅，形成在所述车辆的车体外壳上，以使所述空调室的内部与所述环境空气彼此流体连通；以及排放格栅，在所述车体外壳上与所述引入格栅间隔开，以使所述空调室的内部与所述环境空气彼此流体连通。3.根据权利要求2所述的空调装置，其中，所述空调室包括：分隔构件，连接所述内部的相对内壁，所述分隔构件具有：(i)连接到所述车辆的甲板的后端部的一侧边缘，以及(ii)安装在所述分隔构件中的至少一个内部循环格栅和所述内部排气格栅，所述内部排气格栅与所述分隔构件的相对端部相邻；以及上板，将所述分隔构件的另一侧边缘和所述车体外壳的后表面彼此连接。4.根据权利要求3所述的空调装置，其中，所述至少一个内部循环格栅和所述内部排气格栅从放置在所述甲板上的最后方座椅的下方暴露于所述内部。5.根据权利要求3所述的空调装置，其中，所述空调单元进一步包括主体，所述主体包括管道形式的上部分和框架形式的下部分，并且所述风门设置在所述上部分中。6.根据权利要求5所述的空调装置，进一步包括：引导管道和至少一个排放口，其中所述至少一个排放口朝向所述空调室敞开并形成在所述上部分的上表面上，所述至少一个排放口连接到所述引导管道，并且所述引导管道连接到所述内部中的管道。7.根据权利要求5所述的空调装置，进一步包括：集尘过滤器、蒸发器、压缩机和用于所述蒸发器的制冷剂的冷凝器模块，其中所述集尘过滤器、所述蒸发器和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹南硕，
申请(专利权)人：起亚株式会社，
类型：发明
国别省市：