一种便携式直升机地平表检测设备制造技术

本发明专利技术涉及自动测试技术领域，特别是涉及一种便携式直升机地平表检测设备。所述便携式直升机地平表检测设备包括PXI机箱，所述PXI机箱上安装有PXI总线模块、测试信号接口模块、信号转接模块，PXI总线模块用于输出控制信号、电源信号以及开关信号，所述测试信号接口模块与所述PXI总线模块之间双向通信连接，所述信号转接模块的一端与所述测试信号接口模块连接，所述信号转接模块的另一端与被测地平表连接。本发明专利技术的便携式直升机地平表检测设备能够满足地平表测试所需条件，为快速检测地平表状态提供便捷的检测，能够开展地平表维修保障工作，可以有效确保飞机的飞行安全，采用自动化的测试诊断手段，可以有效提高地平表维修的准确性及效率。确性及效率。确性及效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式直升机地平表检测设备


[0001]本专利技术涉及自动测试
，特别是涉及一种便携式直升机地平表检测设备。

技术介绍

[0002]直升机地平表又称陀螺地平仪或垂直陀螺仪，是应用三自由度陀螺原理做成的陀螺仪表。它能够在飞机上建立一个精确而稳定的垂线或水平基准，用来测量飞机的俯仰角和倾斜角。给飞行员提供直观的飞机姿态信息。直升机地平表是航空仪表中的最重要的仪表之一。在通用航空领域中，地平表的结构较之大型客机，要简单得多。它往往只是一个独立的个体，独立工作，直观的给飞行员提供飞机的俯仰，倾斜等驾驶姿态，即直读式基准仪表。直升机地平表的其他故障主要是来源于电路板。通常电动地平仪的电路板的功用，只是给陀螺转子提供电源，它的另一个功效是给陀螺仪表提供旗警告信号。当电源失效，陀螺不转或陀螺转速过低，供给陀螺转子线圈的电源低于一定的值时，地平仪警告旗就会出现，提醒飞行员，该地平仪工作不正常。
[0003]通过对维修单位实际测试维修方式方法调研，普遍采用台式仪器，如电源、万用表、示波器等传统仪器仪表组建测试平台，体积大且偏重，特别是遇到外出执本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式直升机地平表检测设备，其特征在于：包括PXI机箱(1)，所述PXI机箱(1)上安装有PXI总线模块(10)、测试信号接口模块(20)、信号转接模块(30)，其中，PXI总线模块(10)，用于输出控制信号、电源信号以及开关信号；测试信号接口模块(20)，所述测试信号接口模块(20)与所述PXI总线模块(10)之间双向通信连接；信号转接模块(30)，所述信号转接模块(30)的一端与所述测试信号接口模块(20)连接，所述信号转接模块(30)的另一端与被测地平表(40)连接。2.根据权利要求1所述的一种便携式直升机地平表检测设备，其特征在于，所述便携式直升机地平表检测设备还包括：绝缘电阻测试仪(50)，所述绝缘电阻测试仪(50)与所述信号转接模块(30)之间双向通信连接；显示模块(60)，所述显示模块(60)与所述PXI总线模块(10)之间双向通信连接。3.根据权利要求1或2所述的一种便携式直升机地平表检测设备，其特征在于，所述PXI总线模块(10)包括：控制器(11)，所述控制器(11)通过PXI总线与所述测试信号接口模块(20)相连接；矩阵开关(12)，所述矩阵开关(12)通过PXI总线与所述控制器(11)之间双向通信连接；数字多用表(13)，所述数字多用表(13)通过PXI总线与所述控制器(11)之间双向通信连接；供电单元(14)，所述供电单元(14)通过PXI总线与所述控制器(11)之间双向通信连接。4.根据权利要求3所述的一种便携式直升机地平表检测设备，其特征在于，所述PXI机箱(1)包括：机箱本体(111)，所述机箱本体(111)上安装有把手(121)；屏幕调节按钮(112)，所述屏幕调节按钮(112)安装于所述机箱本体(111)上，且所述屏幕调节按...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦志会，武学成，张昊，段嵘，汪洋，吕云飞，胡洋，
申请(专利权)人：北京航天测控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：