一种市政道路桥梁施工用安全警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路桥梁施工用安全警示装置，包括警示牌和底座；所述警示牌设置有两组且通过铰链互相铰接，所述警示牌包括警示牌展示板和警示牌外框，所述警示牌展示板与警示牌外框固定连接，所述底座包括底座外体和底座内体，涉及市政道桥警示设备领域。本实用新型专利技术通过铰链将两组底座拉开后使设备按照图1的方式呈三角结构立在市政道路桥梁上，在市政道路桥梁的土地部分上使用本设备时，可转动活动轴后将稳固地钉插入地面，利用稳固地钉可将设备与市政道路桥梁的土地部分牢牢固定住，解决了在大风天气中可以有效避免市政道路桥梁警示牌被刮倒而失去警示作用的问题，实现了设备在恶劣天气中警示的作用。实现了设备在恶劣天气中警示的作用。实现了设备在恶劣天气中警示的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路桥梁施工用安全警示装置


[0001]本技术涉及市政道桥警示设备领域，具体是一种市政道路桥梁施工用安全警示装置。

技术介绍

[0002]市政道路桥梁警示牌是广泛使用于市政道路桥梁施工中所用的安保设备，其表面通常标贴有反光的警示语和警告，在使用时将市政道路桥梁警示牌放置在施工路段50
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200米处，可告知此处正在施工、并提醒来往的行人和车辆注意安全；
[0003]现有的市政道路桥梁警示牌多为可活动的钢架制成，且警示牌的警示板处多设计为可拆换的反光膜材料，使得市政道路桥梁警示牌整体结构较轻且不能很好地固定住，在大风天气中市政道路桥梁警示牌容易被刮倒并失去警示作用，存在改善的余地。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路桥梁施工用安全警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路桥梁施工用安全警示装置，包括警示牌和底座；所述警示牌设置有两组且通过铰链互相铰接，所述警示牌包括警示牌展示板和警示牌外框，所述警示牌展示板与警示牌外框固定连接，所述底座包括底座外体和底座内体，所述底座外体与底座内体活动连接，所述警示牌外框与底座外体固定连接，所述底座内体的内部转动连接有活动轴，所述活动轴的外圆周壁固定连接有稳固地钉。
[0006]作为本技术再进一步的方案：所述稳固地钉包括地钉座、地钉体和地钉锥尖，所述地钉座与活动轴固定连接，所述地钉体与地钉座固定连接，所述地钉体远离地钉座的一端与地钉锥尖固定连接。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述底座外体的一侧螺合连接有调节螺栓，所述底座外体通过调节螺栓与底座内体活动连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述警示牌外框的外侧固定连接有反光条。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述警示牌的外侧设置有反光字体。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述稳固地钉设置有两组且分设于活动轴外圆周壁的两端。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述活动轴的两端穿出底座内体后均固定连接有轴端盖。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过铰链将两组底座拉开后使设备按照图1的方式呈三角结构立在市政道路桥梁上，在市政道路桥梁的土地部分上使用本设备时，可转动活动轴后将稳固地钉插入地面，利用稳固地钉可将设备与市政道路桥梁的土地部分牢牢固定住，解决了在大风天气中可以
有效避免市政道路桥梁警示牌被刮倒而失去警示作用的问题，实现了设备在恶劣天气中警示的作用；
[0014]2、在设备不使用的过程中，通过稳固地钉将设备取出后可按照图3所示倒置设备后，握持活动轴可便捷的携带设备，提升了设备移动的便捷性。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构的示意图；
[0016]图2为本技术的结构示意图；
[0017]图3为本技术活动轴、稳固地钉和轴端盖的结构示意图；
[0018]图4为本技术活动轴的结构示意图；
[0019]图中：1、警示牌；2、底座；3、铰链；4、警示牌展示板；5、警示牌外框；6、反光条；7、底座外体；8、底座内体；9、调节螺栓；10、活动轴；11、稳固地钉；12、轴端盖；13、地钉座；14、地钉体；15、地钉锥尖。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0022]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种市政道路桥梁施工用安全警示装置，包括警示牌1和底座2；所述警示牌1设置有两组且通过铰链3互相铰接，所述警示牌1包括警示牌展示板4和警示牌外框5，所述警示牌展示板4与警示牌外框5固定连接，所述底座2包括底座外体7和底座内体8，所述底座外体7与底座内体8活动连接，所述警示牌外框5与底座外体7固定连接，所述底座内体8的内部转动连接有活动轴10，所述活动轴10的外圆周壁固定连接有稳固地钉11；通过铰链3将两组底座2拉开后使设备按照图1的方式呈三角结构立在市政道路桥梁上，在市政道路桥梁的土地部分上使用本设备时，可转动活动轴10后将稳固地钉11插入地面，利用稳固地钉11可将设备与市政道路桥梁的土地部分牢牢固定住，解决了在大风天气中可以有效避免市政道路桥梁警示牌被刮倒而失去警示作用的问题，实现了设备在恶劣天气中警示的作用；在设备不使用的过程中，通过稳固地钉11将设备取出后可按
照图3所示倒置设备后，握持活动轴10可便捷的携带设备，提升了设备移动的便捷性。
[0023]作为本技术再进一步的方案：所述稳固地钉11包括地钉座13、地钉体14和地钉锥尖15，所述地钉座13与活动轴10固定连接，所述地钉体14与地钉座13固定连接，所述地钉体14远离地钉座13的一端与地钉锥尖15固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述底座外体7的一侧螺合连接有调节螺栓9，所述底座外体7通过调节螺栓9与底座内体8活动连接。作为本技术再进一步的方案：所述警示牌外框5的外侧固定连接有反光条6。作为本技术再进一步的方案：所述警示牌1的外侧设置有反光字体。作为本技术再进一步的方案：所述稳固地钉11设置有两组且分设于活动轴10外圆周壁的两端。作为本技术再进一步的方案：所述活动轴10的两端穿出底座内体8后均固定连接有轴端盖12；通过铰链3将两组底座2拉开后使设备按照图1的方式呈三角结构立在市政道路桥梁上，在市政道路桥梁的土地部分上使用本设备时，可转动活动轴10后将稳固地钉11插入地面，利用稳固地钉11可将设备与市政道路桥梁的土地部分牢牢固定住，解决了在大风天气中可以有效避免市政道路桥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路桥梁施工用安全警示装置，包括警示牌(1)和底座(2)；其特征在于：所述警示牌(1)设置有两组且通过铰链(3)互相铰接，所述警示牌(1)包括警示牌展示板(4)和警示牌外框(5)，所述警示牌展示板(4)与警示牌外框(5)固定连接，所述底座(2)包括底座外体(7)和底座内体(8)，所述底座外体(7)与底座内体(8)活动连接，所述警示牌外框(5)与底座外体(7)固定连接，所述底座内体(8)的内部转动连接有活动轴(10)，所述活动轴(10)的外圆周壁固定连接有稳固地钉(11)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用安全警示装置，其特征在于，所述稳固地钉(11)包括地钉座(13)、地钉体(14)和地钉锥尖(15)，所述地钉座(13)与活动轴(10)固定连接，所述地钉体(14)与地钉座(13)固定连接，所述地钉体(14)远离地钉座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂香娟，周浩浩，杨宏春，洪莲梅，
申请(专利权)人：浙江开泽建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：