检测同步杆扭矩变形量检具制造技术

本实用新型专利技术公开一种检测同步杆扭矩变形量检具，包括同步杆轮廓度检测区域和同步杆变形度检测区域，所述同步杆轮廓度检测区域是在底板上放置至少两种规格的通止规，同步杆分别放入两种规格的通止规中进行轮廓度的检测；所述同步杆变形度检测区域内的底板上固定一导轨，导轨一端末为固定支座，导轨上放置一滑动支座，同步杆一端先穿过滑动支座的圆孔，再依次穿过角度仪组件的连接块和多个交集块，最后固定于固定支座的异形孔中，同步杆的另一端与数显扭力扳手连接，数显扭力扳手施加扭矩并重复多次，角度仪测量同步杆的变形度。本实用新型专利技术的优点是完善了对同步杆性能的检测，提高了汽车座椅运行的可靠性。汽车座椅运行的可靠性。汽车座椅运行的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
检测同步杆扭矩变形量检具


[0001]本技术涉及汽车座椅的质量检测领域，特别涉及一种检测同步杆扭矩变形量检具。

技术介绍

[0002]同步杆是汽车座椅中的关键零部件，其轮廓度和变形度是两个重要的指标，因此针对此特性设计了相应的测试检具，用以保证运行顺畅。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是要提供一种检测同步杆扭矩变形量检具，完善了对同步杆性能的检测，提高了汽车座椅运行的可靠性。
[0004]为了解决以上的技术问题，本技术提供了一种检测同步杆扭矩变形量检具，检具包括同步杆轮廓度检测区域和同步杆变形度检测区域。
[0005]所述同步杆轮廓度检测区域内放置有两种规格的通止规，同步杆分别放入两种规格的通止规中，能顺利通过则为合格，反之则为不合格。
[0006]所述同步杆的变形度检测区域内的底板上固定一导轨，导轨一端末为固定支座，固定支座开有异形孔，导轨上放置一滑动支座，滑动支座开有圆孔，同步杆一端先穿过滑动支座的圆孔，再依次穿过角度仪组件的连接块和多个交集块，最后固定于固定支座的异形孔中；同步杆的另一端经扭力扳手接口与数显扭力扳手连接；施加扭矩并重复多次，角度仪测量同步杆的变形度。
[0007]所述交集块，其为一矩形块中开有通孔，通孔为圆孔，或为异形孔，圆孔或异形孔的直径从扭力端到末端逐渐递减。
[0008]所述角度仪组件，包括角度仪和角度仪连接块，角度仪连接块开有异形孔，角度仪连接块固定在同步杆起始端附近，角度仪放置在角度仪连接块的平面上。
[0009]本技术的优越功效在于：完善了对同步杆性能的检测，实现数字化定量测量显示，有效提升产品在过程检测的效率，也有效提高了产品过程检测的质量，提高了汽车座椅运行的可靠性，对汽车座椅的质量提供了保障。
附图说明
[0010]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的模拟了实车汽车座椅的空间场景，进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0011]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0012]图2为本技术实施例同步杆变形度检测结构示意图；
[0013]图3为本技术实施例中的角度仪组件结构示意图；
[0014]图中标号说明
[0015]1—底板；
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2—通止规A；
[0016]3—通止规B；
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4—导轨；
[0017]5—滑动支座；
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501—圆孔；
[0018]6—角度仪组件；
[0019]601—角度仪；
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602—角度仪连接块；
[0020]7—交集块A；
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8—交集块B；
[0021]9—交集块C；
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10—交集块D；
[0022]11—固定支座；
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1101—异形孔；
[0023]12—数显扭力扳手；
[0024]13—扭力扳手接口；
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14—同步杆。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0026]图1示出了本技术实施例的结构示意图，图2示出了本技术实施例同步杆变形度检测结构示意图；图3示出了本技术实施例中的角度仪组件结构示意图。如图1
‑
图3所示，本技术提供了一种检测同步杆扭矩变形量检具，检具分为两大区域，区域之一为同步杆轮廓度检测区域，区域之二为同步杆变形度检测区域，先检测同步杆的轮廓度，再检测同步杆的变形度。
[0027]如图1所示，所述同步杆轮廓度检测区域，是在底板1上固定有两种规格通止规的安放座，通止规的规格为10.37mm和10.73mm。同步杆14先放入10.73mm通止规B3中，检测同步杆的轮廓度，顺利通过则为合格，反之则为不合格；同步杆14再放入10.37mm通止规A2中，顺利通过则为合格，反之则为不合格。本实施例以两种规格的通止规为例，不局限于此。
[0028]如图1和图2所示，所述同步杆的变形度检测区域，底板1上固定一导轨4，导轨4一端末为固定支座11，固定支座11开有异形孔1101，异形孔1101能将同步杆14牢固地固定住，避免产生转动。导轨4上放置一滑动支座5，滑动支座5开有圆孔501，同步杆14一端先穿过滑动支座5的圆孔501，再依次穿过角度仪连接块602、交集块A7、交集块B8、交集块C9和交集块D10，最后固定于固定支座11的异形孔1101中。交集块A7和交集块B8为一矩形块中开有圆孔，交集块A7的圆孔直径为10.97mm，交集块B8的圆孔直径为10.34mm；交集块C9和交集块D10为一矩形块中开有异形孔，交集块C9异形孔比交集块D10异形孔大，交集块D10异形孔比固定支座异形孔1101大。
[0029]同步杆14的另一端经扭力扳手接口13与数显扭力扳手12连接，数显扭力扳手12施加31.8Nm扭矩并重复50次，角度仪601测量同步杆14的变形度，变形量≤1.7
°
为合格，反之则为不合格。
[0030]如图3所示，所述角度仪组件6包括角度仪601和角度仪连接块602，角度仪连接块602开有异形孔，角度仪连接块602固定在距离同步杆起始端370mm处，放置角度仪601在角度仪连接块602平面上，同时将角度仪601归零。
[0031]如图1所示，检具底板1的两侧设有提手，便于搬运。
[0032]以上所述仅为本技术的优先实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则
之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围内之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检测同步杆扭矩变形量检具，其特征在于：包括同步杆轮廓度检测区域和同步杆变形度检测区域，所述同步杆轮廓度检测区域是在底板上放置至少两种规格的通止规，同步杆分别放入两种规格的通止规中进行轮廓度的检测；所述同步杆变形度检测区域内的底板上固定一导轨，导轨一端末为固定支座，导轨上放置一滑动支座，同步杆一端先穿过滑动支座的圆孔，再依次穿过角度仪组件的连接块和多个交集块，最后固定于固定支座的异形孔中，同步杆的另一端与数显扭力扳手连接，数显扭力扳手施加扭矩并重复多次，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健，白玉刚，
申请(专利权)人：上海辽古通用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：