一种物流仓储用升降架及升降方法技术

本发明专利技术涉及一种物流仓储用升降架，包括底板，且底板呈工字型，底板的上表面固定连接有固定箱，固定箱的侧面滑动连接有升降组件，固定箱的内腔设置有用于驱动升降组件运动的驱动组件。本发明专利技术中，通过电机的输出端带动驱动带轮转动，进而在同步带的作用下带动上方的升降带轮转动，通过两个升降带轮与传动带配合使得传动带运动，通过传动带的运动使两个连接件向不同的方向移动，即其中一个连接件向下移动，另一个连接件向上移动，通过连接件带动升降组件移动，使得其中一个升降组件上升至最高点时，另一个升降组件下降至最低点，从而使该物流仓储用升降架解决了现有技术中地面与车厢上的工作者无法同时工作造成时间浪费，降低工作效率的问题。工作效率的问题。工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种物流仓储用升降架及升降方法


[0001]本专利技术涉及物流仓储
，具体涉及一种物流仓储用升降架。

技术介绍

[0002]物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物，仓储是现代物流的一个重要组成部分，仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面，在物流仓储进出货物、配送的过程中，需要对货物装车抬高以便适应一定高度的货架或车厢，升降架就是为了方便工作人员将货物装车的一种工具。
[0003]现有技术中，如中国专利授权号为CN 210656032 U公开的一种物流仓储用升降架，包括底座，底座的顶部固定连接有支撑腿，支撑腿远离底座的一端固定连接有套环A，套环A套接在螺纹筒A的表面...，其虽然能够便于工作人员对高处物件的存放，提高对高处物件存放的效率，然而当该物流仓储用升降架在进行装车时，地面上的工作者将货物放置在升降板上，架体动作将升降板上升至合适的高度，然后站在货车车厢上的工作者加升降板上的货物搬卸至车厢上，在此过程中，地面上的工作者需要等待车厢上的工作者将货物搬完后，升降板下降后才能够继续工作，而车厢上的工作者在地面上的工作者装货时也需要等待，降低了物流配送的效率，另外，由于升降板上靠右侧的货物距离车厢较远，车厢上的工作人员在搬卸时较为不便，增加了将货物搬运至车厢上的时间，同样影响了物流配送的效率。
[0004]为了解决上述问题，本专利技术中提出了一种物流仓储用升降架。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种物流仓储用升降架，以解决上述技术问题。
[0006]为了实现本专利技术的目的，本专利技术所采用的技术方案为：
[0007]一种物流仓储用升降架，包括底板，且底板呈工字型，所述底板的上表面固定连接有固定箱，所述固定箱的侧面滑动连接有升降组件，所述固定箱的内腔设置有用于驱动升降组件运动的驱动组件。
[0008]进一步地，所述驱动组件包括分别与固定箱内壁固定连接的两个固定轴，所述固定轴的表面转动连接有升降带轮，两个所述升降带轮的表面设置有同一个传动带，两个所述升降带轮通过传动带传动连接。
[0009]进一步地，所述传动带的表面可拆卸连接有连接件，所述连接件的数量为两个，两个所述连接件分别设置在传动带的两侧表面，所述连接件包括连接板和固定板，所述连接板的一侧形成有凹槽，所述凹槽的内壁与固定板的一侧均与传动带的表面贴合，所述连接板和固定板的侧面均开设有通孔，且通孔的内壁拆解有固定螺栓，所述固定螺栓的表面螺纹连接有螺母，所述固定箱的开设有滑槽，且滑槽的前后侧内壁分别与连接板的正面和背面滑动连接，所述连接板远离固定箱的一侧固定连接有安装块。
[0010]进一步地，所述固定箱的内壁固定连接有隔板，所述隔板的上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有驱动带轮，所述驱动带轮与上方所述升降带轮的表面设置有同一个同步带，上方所述升降带轮通过同步带与驱动带轮传动连接，所述隔板的上表面开设有用于同步带通过的避让口。
[0011]进一步地，所述升降组件包括与固定箱侧面滑动连接的放置板，且放置板呈L型，所述放置板靠近固定箱的一侧与安装块远离固定箱的一侧固定连接，所述固定箱的侧面固定连接有导轨，所述导轨的表面滑动连接有滑块，所述滑块远离固定箱的一侧与放置板靠近固定箱的一侧固定连接，所述放置板通过导轨和滑块与固定箱滑动连接，所述导轨的顶端和底端均固定连接有挡块。
[0012]进一步地，所述放置板的上表面开设有缺口，且缺口的内壁开设有转动孔，所述转动孔的内壁转动连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有延伸板，所述放置板的下表面固定连接有限位板，所述放置板的内底壁开设有延伸至延伸板上表面的滑道，且滑道的内壁滑动连接有移动块，所述移动块的上表面固定连接有托板，所述托板的下表面固定连接有固定块，所述放置板的上表面固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端与固定块的左侧固定连接。
[0013]进一步地，所述放置板的正面和背面均开设有第一限位槽，且第一限位槽的内壁滑动连接有第一限位块，所述第一限位块远离放置板的一侧转动连接有第一连杆，两个所述第一连杆靠近放置板的一侧分别与延伸板的正面和背面转动连接，所述放置板的上表面开设有贯穿口，且贯穿口贯穿第一限位槽的内顶壁，所述贯穿口的内壁滑动连接有连接块，所述连接块的底端与第一限位块的上表面固定连接，所述连接块的顶端固定连接有连接瓣，所述放置板的内底壁固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端与连接瓣的左侧固定连接。
[0014]进一步地，所述放置板的正面和背面均开设有第二限位槽，所述第二限位槽的内壁滑动连接有第二限位块，所述第一限位槽的内壁开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁开设有滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆的一端与第二限位块的右侧固定连接，所述连接杆的一端固定连接有弹簧座，所述连接杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的一端与弹簧槽的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与弹簧座的左侧固定连接。
[0015]进一步地，所述放置板的正面和背面均开设有第三限位槽，且第三限位槽的内壁滑动连接有第三限位块，所述第三限位块的远离放置板的一侧转动连接有第二连杆，所述第二连杆靠近放置板的一侧与第二限位块远离放置板的一侧转动连接。
[0016]有益效果：
[0017]1、本专利技术中，通过电机的输出端带动驱动带轮转动，进而在同步带的作用下带动上方的升降带轮转动，通过两个升降带轮与传动带配合使得传动带运动，通过传动带的运动使两个连接件向不同的方向移动，即其中一个连接件向下移动，另一个连接件向上移动，通过连接件带动升降组件移动，使得其中一个升降组件上升至最高点时，另一个升降组件下降至最低点，使得车厢上的工作人员对上方的升降组件上的货物进行卸货，而地面上的工作人员将货物装载至下方的升降组件上，无需等待，从而使该物流仓储用升降架解决了现有技术中地面与车厢上的工作者无法同时工作造成时间浪费，降低工作效率的问题。
[0018]2、本专利技术中，通过第二电动推杆的输出端带动连接瓣向右移动，进而带动连接块
移动，进而带动第一限位块向右移动，进而带动第一连杆由竖直状态运动至水平状态，进而带动延伸板由竖直状态运动水平状态，通过限位板对延伸板进行限位，使其保持在水平状态，且延伸板的下表面搭在车厢上，通过第一电动推杆的输出端带动连接块移动，进而带动托板在移动块的作用下向延伸板的方向移动，并移动至延伸板上，从而方便车厢上的工作人员搬卸货物，从而使该物流仓储用升降架解决了现有技术中因搬卸不便造成工作效率低的问题。
[0019]3、本专利技术中，通过第二电动推杆的输出端带动连接瓣向左移动，进而带动连接块移动，进而带动第一限位块向左移动，进而带动第一连杆由水平状态运动至倾斜状态，进而带动延伸板由水平状态运动竖直状态，通过第一限位块移动至与弹簧座接触时带动弹簧座向左移动，进而使得弹簧座压缩弹簧并带动连接杆移动，进而带动第二限位块向左移动，进而带动第二连杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流仓储用升降架，包括底板(1)，且底板(1)呈工字型，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有固定箱(2)，所述固定箱(2)的侧面滑动连接有升降组件(3)，所述固定箱(2)的内腔设置有用于驱动升降组件(3)运动的驱动组件(4)。2.如权利要求1所述的一种物流仓储用升降架，其特征在于：所述驱动组件(4)包括分别与固定箱(2)内壁固定连接的两个固定轴(401)，所述固定轴(401)的表面转动连接有升降带轮(402)，两个所述升降带轮(402)的表面设置有同一个传动带(403)，两个所述升降带轮(402)通过传动带(403)传动连接。3.如权利要求2所述的一种物流仓储用升降架，其特征在于：所述传动带(403)的表面可拆卸连接有连接件(404)，所述连接件(404)的数量为两个，两个所述连接件(404)分别设置在传动带(403)的两侧表面，所述连接件(404)包括连接板(4041)和固定板(4042)，所述连接板(4041)的一侧形成有凹槽，所述凹槽的内壁与固定板(4042)的一侧均与传动带(403)的表面贴合，所述连接板(4041)和固定板(4042)的侧面均开设有通孔，且通孔的内壁拆解有固定螺栓(4043)，所述固定螺栓(4043)的表面螺纹连接有螺母(4044)，所述固定箱(2)的开设有滑槽，且滑槽的前后侧内壁分别与连接板(4041)的正面和背面滑动连接，所述连接板(4041)远离固定箱(2)的一侧固定连接有安装块(4045)。4.如权利要求2所述的一种物流仓储用升降架，其特征在于：所述固定箱(2)的内壁固定连接有隔板(405)，所述隔板(405)的上表面固定连接有电机(406)，所述电机(406)的输出端固定连接有驱动带轮(407)，所述驱动带轮(407)与上方所述升降带轮(402)的表面设置有同一个同步带(408)，上方所述升降带轮(402)通过同步带(408)与驱动带轮(407)传动连接，所述隔板(405)的上表面开设有用于同步带(408)通过的避让口。5.如权利要求1所述的一种物流仓储用升降架，其特征在于：所述升降组件(3)包括与固定箱(2)侧面滑动连接的放置板(301)，且放置板(301)呈L型，所述放置板(301)靠近固定箱(2)的一侧与安装块(4045)远离固定箱(2)的一侧固定连接，所述固定箱(2)的侧面固定连接有导轨(302)，所述导轨(302)的表面滑动连接有滑块(303)，所述滑块(303)远离固定箱(2)的一侧与放置板(301)靠近固定箱(2)的一侧固定连接，所述放置板(301)通过导轨(302)和滑块(303)与固定箱(2)滑动连接，所述导轨(302)的顶端和底端均固定连接有挡块(304)。6.如权利要求5所述的一种物流仓储用升降架，其特征在于：所述放置板(301)的上表面开设有缺口，且缺口的内壁开设有转动孔，所述转动孔的内壁转动连接有转动轴(305)，所述转动轴(305)的表面固定连接有延伸板(306)，所述放置板(301)的下表面固定连接有限位板(307)，所述放置板(301)的内底壁开设有延伸至延伸板(306)上表面的滑道，且滑道的内壁滑动连接有移动块(308)，所述移动块(308)的上表面固定连接有托板(309)，所述托板(309)的下表面固定连接有固定块(310)，所述放置板(301)的上表面固定连接有第一电动推杆(311)，所述第一电动推杆(311)的输出端与固定块(310)的左侧固定连接。7.如权利要求5所述的一种物流仓储用升降架，其特征在于：所述放置板(301)的正面和背面均开设有第一限位槽，且第一限位槽的内壁滑动连接有第一限位块(312)，所述第一限位块(312)远离放置板(301)的一侧转动连接有第一连杆(313)，两个所述第一连杆(313)靠近放置板(301)的一侧分别与延伸板(306)的正面和背面转动连接，所述放置板(301)的上表面开设有贯穿口，且贯穿口贯穿第一限位槽的内顶壁，所述贯穿口的内壁滑动连接有
连接块(314)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周韶宁，张砚冰，丁聪，诸伊娜，
申请(专利权)人：浙江百世技术有限公司，
类型：发明
国别省市：