用于马达和轮组组件的齿轮箱系统技术方案

提供了一种用于马达和轮组组件的齿轮箱的系统和方法，所述齿轮箱配置为封装齿轮组，所述齿轮箱包括第一箱体元件，第二箱体元件和橡胶密封件，所述第二箱体元件构造成与所述第一箱体元件配合以容纳至少用于所述齿轮组和小齿轮的润滑油。在一个示例中，系统可以包括永久性的橡胶密封件，用于密封配置成容纳所述小齿轮的开口、所述第一箱体元件与所述第二箱体元件之间的接合部，以及轴承盖。以及轴承盖。以及轴承盖。

【技术实现步骤摘要】
用于马达和轮组组件的齿轮箱系统


[0001]本公开的主题的实施例涉及用于封装与牵引马达和车轮组件连接的齿轮组的系统。

技术介绍

[0002]车辆可包括定位在一个或多个轮轴处的牵引马达，一个或多个轴用于经由齿轮组将动力从马达供应到车轮或轮组。这种马达和车轮组件(有时称为“组合件”)可使用两部分齿轮箱来封闭齿轮组、车轴轴承和马达小齿轮端部转子轴轴承。齿轮箱可以包含用于封装的齿轮组和轴承的润滑油。
[0003]齿轮箱可包括用于防止油泄漏的密封件。密封位置可以包括小齿轮入口点，轮轴入口点和出口点，以及两个半齿轮箱之间的分体线。小齿轮入口点和轮轴入口点密封件可包括“O型环”类型，其可会受到挤压、切割和变形的故障模式的影响。分体线密封方法可以包括在沿半齿轮箱的分体线的凸缘面之间涂抹一圈固化粘性密封剂，固化粘性密封剂例如为室温硫化硅胶(RTV)。分体线密封可能会出现导致密封件中出现间隙的故障模式，该模式与密封剂对半齿轮箱的粘附性受损以及硅胶应用中的放置错误相关。当密封件失效时，齿轮和轴承润滑不足会导致马达卡住和其它故障，例如导致锁轴状况。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体系统，配置为封装齿轮组，其中，所述箱体系统包括：第一箱体元件；第二箱体元件，配置成与所述第一箱体元件配合，以容纳至少用于所述齿轮组和小齿轮的润滑油；以及橡胶密封件。2.根据权利要求1所述的箱体系统，其中，所述橡胶密封件用于密封开口，所述开口配置成容纳所述小齿轮。3.根据权利要求1所述的箱体系统，其中，所述橡胶密封件用于密封所述第一箱体元件和所述第二箱体元件之间的接合部。4.根据权利要求1所述的箱体系统，其中，所述箱体系统还包括轴承盖，所述轴承盖包括用于所述橡胶密封件的凹槽。5.根据权利要求4所述的箱体系统，其中，所述橡胶密封件永久地连接到所述轴承盖上。6.根据权利要求1所述的箱体系统，其中，所述箱体系统还包括牵引马达和所述齿轮组。7.根据权利要求6所述的箱体系统，其中，所述箱体系统包括箱体，所述箱体大体包括两个部分，所述两个部分为所述第一箱体元件和所述第二箱体元件。8.根据权利要求7所述的箱体系统，其中，所述第一箱体元件和所述第二箱体元件在单一分体线处连接。9.根据权利要求8所述的箱体系统，其中，所述第一箱体元件包括在所述分体线处的凸缘。10.根据权利要求1所述的箱体系统，其中，所述橡胶密封件用于将所述第一箱体元件密封到所述第二箱体元件，所述箱体系统还包括用于密封所述小齿轮的第二橡胶密封件。11.根据权利要求1所述的机箱系统，其中，所述箱体系统还包括连接到所述齿轮组的机车车轮。12....

【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：交通知识产权控股有限公司，
类型：发明
国别省市：