油分离器和空调系统技术方案

技术编号:37225217 阅读:57 留言:0更新日期:2023-04-20 23:09
本实用新型专利技术提供了一种油分离器和空调系统。该油分离器包括壳体(27),壳体(27)上连接有进气管(31)、回油管(32)和出气管(33),壳体(27)内设置有压力脉动自适应装置,压力脉动自适应装置设置在进气管(31)至出气管(33)的气流流动路径上,压力脉动自适应装置能够对流经的气流提供阻尼力,以减小压力脉动由进气管(31)所在侧向出气管(33)所在侧的传递。根据本实用新型专利技术的油分离器,能够抑制或者切断压力脉动向室内机传递的路径,减少传递音的产生。减少传递音的产生。减少传递音的产生。

【技术实现步骤摘要】
油分离器和空调系统


[0001]本技术涉及空调系统
,具体而言,涉及一种油分离器和空调系统。

技术介绍

[0002]变容压缩机常用结构一般主要包括主气缸与变容气缸,变容气缸可选择性地工作或不工作,从而实现工作排量的变化,以适应制冷系统不同的负荷要求,达到节能的目的。
[0003]现有变容气缸技术采用一种所谓的销钉

滑片切换方式:滑片、气缸及覆盖在气缸两端的轴承与隔板等在滑片尾部形成密闭空腔,该密闭空腔可选择性通入高压/低压气流;在滑片下端面设置有销钉锁止/解锁装置,该装置由销钉孔、销钉、弹簧等组成,其中销钉的头部与上述密闭空腔相通,销钉的尾部通过低压通道引入低压,并且通过物理装置(如弹簧、磁铁等)使销钉具有向滑片靠近的预作用力。
[0004]上述方式存在的缺陷是:变容缸工作时滑片高速往复运动导致滑片尾部腔容积变化,产生压力脉动,并通过高压管传出;在空调系统中、高负荷双缸工作,开启制冷模式时,压力脉动经过外机、节流部件衰减后,室内机无传递音现象;但是在空调系统中、高负荷双缸工作,开启制热模式时,压缩机变容缸滑片尾部密封腔产生的压力脉动,经四通阀后直接传入室内机,产生较严重的低频传递音,影响用户体验。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种油分离器和空调系统,能够抑制或者切断压力脉动向室内机传递的路径,减少传递音的产生。
[0006]为了实现上述目的,根据本技术的一方面,提供了一种油分离器,包括壳体,壳体上连接有进气管、回油管和出气管,壳体内设置有压力脉动自适应装置,压力脉动自适应装置设置在进气管至出气管的气流流动路径上,压力脉动自适应装置能够对流经的气流提供阻尼力,以减小压力脉动由进气管所在侧向出气管所在侧的传递。
[0007]进一步地,压力脉动自适应装置包括沿着气流流向依次间隔设置的第一固定隔板和阻尼基座,第一固定隔板相对于壳体固定设置,第一固定隔板上开设有连通第一固定隔板两侧空间的第一阻尼孔,阻尼基座上开设有连通阻尼基座两侧空间的连通孔,阻尼基座朝向第一固定隔板的一侧设置有第一阻尼块,第一阻尼块沿着靠近第一阻尼孔的方向截面积逐渐减小,第一阻尼块与连通孔错位设置,第一阻尼块对应第一阻尼孔设置,阻尼基座能够相对于第一固定隔板活动设置,阻尼基座上设置有阻尼结构,阻尼结构能够对阻尼基座提供减小第一阻尼孔的流通面积的阻尼力,阻尼力与压力脉动正相关。
[0008]进一步地,压力脉动自适应装置还包括相对于壳体固定设置的第二固定隔板,第二固定隔板设置在阻尼基座的气流下游侧,第二固定隔板上开设有连通第二固定隔板的两侧空间的第二阻尼孔,阻尼结构连接在阻尼基座与第一固定隔板之间。
[0009]进一步地,阻尼基座朝向第二固定隔板的一侧设置有第二阻尼块,第二阻尼块沿着靠近第二阻尼孔的方向截面积逐渐减小,第二阻尼块与连通孔错位设置。
[0010]进一步地,第一阻尼孔的数量为多个,多个第一阻尼孔沿周向均匀间隔排布,第二阻尼孔的数量为多个,多个第二阻尼孔中的一个设置在第二固定隔板的中心,其他的第二阻尼孔沿周向均匀间隔排布,第一阻尼孔和第二阻尼孔沿周向和径向均错位排布。
[0011]进一步地,多个第一阻尼孔的中心位于第一圆周上,沿周向均匀间隔排布的多个第二阻尼孔的中心位于第二圆周上,第一圆周的直径小于第二圆周的直径。
[0012]进一步地,第一阻尼块和第二阻尼块均为圆台,圆台的母线与中心轴线之间的夹角为φ,0<φ<90
°

[0013]进一步地,油分离器还包括分流板,分流板设置在压力脉动自适应装置和进气管之间,对从进气管流动至压力脉动自适应装置的气流进行分流;和/或,油分离器还包括第三固定隔板,第三固定隔板上设置有通气孔,第三固定隔板的中部设置有上凸弧板,出气管的进气口对应上凸弧板设置。
[0014]根据本技术的另一方面,提供了一种空调系统,包括油分离器,该油分离器为上述的油分离器。
[0015]进一步地,空调系统还包括变容压缩机和变容罐,变容罐能够选择地与高压管路或低压管路连通,高压管路和变容压缩机的排气口共同连接至油分离器的进气管,高压管路上设置有高压控制阀。
[0016]应用本技术的技术方案,油分离器包括壳体,壳体上连接有进气管、回油管和出气管,壳体内设置有压力脉动自适应装置,压力脉动自适应装置设置在进气管至出气管的气流流动路径上,压力脉动自适应装置能够对流经的气流提供阻尼力,以减小压力脉动由进气管所在侧向出气管所在侧的传递。该油分离器在壳体内增加了压力脉动自适应装置,能够对流经的气流提供阻尼力,以减小压力脉动由进气管所在侧向出气管所在侧的传递,因此可以根据压力脉动自动调整气流阻尼力,从而抑制压力脉动在油分离器内的传递,使压力脉动向室内机传递的作用时间减少、传递路径变长,对变容滑片尾部产生的压力脉动在系统传递路径中进行有效切断,减少向室内机的传递,优化气路,改善噪声。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0018]图1示出了相关技术的空调系统的结构示意图;
[0019]图2示出了相关技术的变容压缩机滑片尾部结构示意图;
[0020]图3示出了相关技术的变容压缩机滑片尾部剖视结构示意图;
[0021]图4示出了本技术实施例的空调系统的结构示意图;
[0022]图5示出了本技术实施例的油分离器的内部结构示意图;
[0023]图6示出了本技术实施例的油分离器的阻尼基座的结构示意图;
[0024]图7示出了本技术实施例的油分离器的阻尼基座的俯视结构示意图;
[0025]图8示出了本技术实施例的油分离器的阻尼基座的仰视结构示意图;
[0026]图9示出了本技术实施例的空调系统的控制方法流程图;以及
[0027]图10示出了本技术实施例的空调系统与现有技术的空调系统在中、高负荷下
制热模式的压力脉动对比图。
[0028]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0029]1、排气管;2、吸气管;3、低压信号控制器;4、低压控制阀;5、气液分离器;6、室外换热器;7、节流部件;8、室内换热器;9、四通阀;10、排气压力脉动传感器;11、高压控制阀;12、高压信号控制器;13、变容罐;14、尾部密封腔;15、滑片;16、滚子;17、油分离器;18、第一阻尼块;19、阻尼基座;20、阻尼结构;21、第二固定隔板;22、第二阻尼块;23、第三固定隔板;24、第一阻尼孔;25、第二阻尼孔;26、连通孔;27、壳体;28、分流板;29、通气孔;30、上凸弧板;31、进气管;32、回油管;33、出气管;34、第一固定隔板。
具体实施方式
[0030]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油分离器,其特征在于,包括壳体(27),所述壳体(27)上连接有进气管(31)、回油管(32)和出气管(33),所述壳体(27)内设置有压力脉动自适应装置,所述压力脉动自适应装置设置在所述进气管(31)至所述出气管(33)的气流流动路径上,所述压力脉动自适应装置能够对流经的气流提供阻尼力,以减小压力脉动由所述进气管(31)所在侧向所述出气管(33)所在侧的传递。2.根据权利要求1所述的油分离器,其特征在于,所述压力脉动自适应装置包括沿着气流流向依次间隔设置的第一固定隔板(34)和阻尼基座(19),所述第一固定隔板(34)相对于所述壳体(27)固定设置,所述第一固定隔板(34)上开设有连通所述第一固定隔板(34)两侧空间的第一阻尼孔(24),所述阻尼基座(19)上开设有连通所述阻尼基座(19)两侧空间的连通孔(26),所述阻尼基座(19)朝向所述第一固定隔板(34)的一侧设置有第一阻尼块(18),所述第一阻尼块(18)沿着靠近所述第一阻尼孔(24)的方向截面积逐渐减小,所述第一阻尼块(18)与所述连通孔(26)错位设置,所述第一阻尼块(18)对应所述第一阻尼孔(24)设置,所述阻尼基座(19)能够相对于所述第一固定隔板(34)活动设置,所述阻尼基座(19)上设置有阻尼结构(20),所述阻尼结构(20)能够对所述阻尼基座(19)提供减小所述第一阻尼孔(24)的流通面积的阻尼力,所述阻尼力与所述压力脉动正相关。3.根据权利要求2所述的油分离器,其特征在于,所述压力脉动自适应装置还包括相对于所述壳体(27)固定设置的第二固定隔板(21),所述第二固定隔板(21)设置在所述阻尼基座(19)的气流下游侧,所述第二固定隔板(21)上开设有连通所述第二固定隔板(21)的两侧空间的第二阻尼孔(25),所述阻尼结构(20)连接在所述阻尼基座(19)与所述第一固定隔板(34)之间。4.根据权利要求3所述的油分离器,其特征在于,所述阻尼基座(19)朝向所述第二固定隔板(21)的一侧设置有第二阻...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐嘉黄路江周艳苗旺阙沛祯
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1