超低温油气回收系统及工艺技术方案

本申请涉及一种超低温油气回收系统及工艺，包括：储油设备，制冷设备，包括：压缩机；油分装置，接收压缩机送出的制冷剂与油液并进行分离；第一制冷部件，第二制冷部件，节流部件，蒸发器，包括制冷腔与制冷管，制冷腔接收排气管排出的油气混合物并与制冷管内制冷剂换热分离出液态油液，本申请具有能够稳定、低耗的制取超低温以实现通过超低温冷凝式超低排放的回收工艺回收油气的效果。的回收工艺回收油气的效果。的回收工艺回收油气的效果。

【技术实现步骤摘要】
超低温油气回收系统及工艺


[0001]本申请涉及易挥发物回收的领域，尤其是涉及一种超低温油气回收系统及工艺。

技术介绍

[0002]易挥发物的回收在原油开采的领域中和化工品储存、运输领域显得极为重要，油田抽油机在抽油的过程中，会将抽取的原油暂时储存在储油罐当中，为了安全和受力的考虑，都只能采用常压储存，并使储油罐与外界相通，以保持储罐内外的压差基本为零。然储油罐里面的原油自身挥发的属性特点，会因为液位的升高和环境温度的升高导致油品挥发气挥发到大气当中，根据原油性质和集输流程的不同，此项损耗量为从万分之一到百分之一不等。这一方面导致污染环境另一方面造成资源的浪费。
[0003]而油气回收工艺，主要有以下的几种形式：冷凝式，但传统的冷凝式需要极低的温度，目前的传统式冷凝无法达到，多级复叠则系统不稳定，故障率高、占地面积大；冷凝+吸附式，其利用少量的冷凝来进行换热，后端的未处理掉的气体进入活性炭吸附，吸附饱和后进行脱附，再次进入冷凝单元；但此工艺仅能维持前期较短的时间，前端的冷凝温度和冷量是有限的，后端活性炭脱附出的轻组分进去到前端的冷凝单元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超低温油气回收系统，包括：储油设备(01)，所述储油设备(01)设置有排气管(02)；制冷设备，包括：压缩机(1)；油分装置(2)，接收压缩机(1)送出的制冷剂与油液并进行分离，并将油气送回压缩机(1)；第一制冷部件，包括壳程与管程，所述第一制冷部件的壳程接收油分装置(2)分离后的制冷剂并与第一制冷部件管程内输入的制冷剂换热，使壳程内分成液态制冷剂与气态制冷剂，所述第一制冷部件管程内接收的制冷剂换热后送至压缩机(1)；第二制冷部件，包括壳程与管程，所述第二制冷部件的壳程接收第一制冷部件壳程中分离的液态制冷剂，所述第二制冷部件的管程接收第一制冷部件的壳程中分离的气态制冷剂，与第二制冷部件壳程内的制冷剂换热后送至第一制冷部件的管程内；节流部件(6)，接收第二制冷部件管程内的制冷剂进行节流处理；蒸发器(7)，包括制冷腔与制冷管(72)，所述制冷腔接收排气管(02)排出的油气混合物并与制冷管(72)内制冷剂换热分离出液态油液，所述制冷管(72)接收节流部件(6)输出的制冷剂与制冷腔内油气混合物，进行热交换后送回第二制冷部件的壳程内。2.根据权利要求1所述的超低温油气回收系统，其特征在于，所述制冷设备包括：冷凝器(3)，设置于油分装置(2)与第一制冷部件之间，接收油分装置(2)分离的制冷剂并送至第一制冷部件的壳程。3.根据权利要求1所述的超低温油气回收系统，其特征在于：所述第二制冷部件的管程为涡旋状的盘管；所述盘管内沿其轨迹成型有20
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30根通路(54)，用于通入制冷剂。4.根据权利要求3所述的超低温油气回收系统，其特征在于，所述盘管近第二制冷部件管程输出端的位置处设置有出液口(55)，用于将盘管内液态制冷剂送至第一制冷部件的管程内。5.根据权利要求1所述的超低温油气回收系统，其特征在于：所述第一制冷部件内竖直设置有壳程与管程；所述第一制冷部件的壳程的上端设置有第一输出端(432)，用于输出气态制冷剂；所述第一制冷部件的壳程的下端设置有第二输出端(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫高飞，王金波，
申请(专利权)人：青岛龙飞和空间科技有限公司，
类型：发明
国别省市：