一种双组份注塑轮罩制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车轮罩技术领域，具体为一种双组份注塑轮罩。本实用新型专利技术，包括塑料硬胶，所述塑料硬胶的表面安装有软胶部件，所述软胶部件与塑料硬胶接缝处设有安装机构，所述安装机构包括若干个固定块，所述固定块固定连接在塑料硬胶的表面，所述固定块的下表面固定连接有插杆，所述插杆的表面开设有半圆槽，所述软胶部件的表面固定连接有若干个矩形块，所述矩形块的内部滑动连接有圆形杆，所述圆形杆靠近软胶部件的一端固定连接有连接块，所述连接块的表面固定连接有插条，一定程度解决了现有技术中传统轮罩会因为低温时变脆、不耐磨、易老化的缺点，从而会对轮罩的使用寿命产生影响的问题。响的问题。响的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双组份注塑轮罩


[0001]本技术涉及汽车轮罩
，尤其涉及一种双组份注塑轮罩。

技术介绍

[0002]双组份注塑轮罩是一种汽车组件，同时是一种为双组份成型或者叫做双色注塑的，同时具有两种材质的一种轮罩。
[0003]现有技术中传统轮罩是PP/PE材料，但是整体硬度较大，在汽车长时间的使用过程中，轮罩会因为低温时变脆、不耐磨、易老化的缺点，从而会对轮罩的使用寿命产生影响。
[0004]为了解决轮罩会因为低温时变脆、不耐磨、易老化的缺点，从而会对轮罩的使用寿命产生影响的问题，现有方法是采用2K双色注塑，双色注塑轮罩即在双色注塑机上实现，将一种材质注塑成制品，然后在双色机上靠模具翻转跳转到另外一个注塑料筒对应的模具型腔中，该部件做作为镶件，在上面镶嵌上另一材质形成一体化双材质的制品，在一种材质上采用软胶材料制作，软胶不易损坏利于汽车各工况使用、零件不易损坏，能够延长轮罩的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中传统轮罩会因为低温时变脆、不耐磨、易老化的缺点，从而会对轮罩的使用寿命产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双组份注塑轮罩，包括塑料硬胶(1)，其特征在于：所述塑料硬胶(1)的表面安装有软胶部件(2)，所述软胶部件(2)与塑料硬胶(1)接缝处设有安装机构(3)，所述安装机构(3)包括若干个固定块(301)，所述固定块(301)固定连接在塑料硬胶(1)的表面，所述固定块(301)的下表面固定连接有插杆(311)，所述插杆(311)的表面开设有半圆槽(312)，所述软胶部件(2)的表面固定连接有若干个矩形块(302)，所述矩形块(302)的内部滑动连接有圆形杆(303)，所述圆形杆(303)靠近软胶部件(2)的一端固定连接有连接块(304)，所述连接块(304)的表面固定连接有插条(305)，所述插条(305)的尺寸与半圆槽(312)的尺寸相适配，所述插杆(311)在矩形块(302)的内部滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种双组份注塑轮罩，其特征在于：所述插条(305)的表面固定连接有凸块(306)，所述凸块(306)的形状为棱台。3.根据权利要求1所述的一种双组份注塑轮罩，其特征在于：所述圆形杆(303)的圆弧面上套有弹簧(308)，所述弹簧(308)的两端分别与连接块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国庆，
申请(专利权)人：富晟久泰长春汽车塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：