一种用于伸缩臂叉车的多功能电磁阀组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于伸缩臂叉车的多功能电磁阀组，包括阀块，以及设于阀块上的优先阀、制动换向电磁阀、单向阀和换挡电磁阀，阀块上设有第一进油口、第二进油口和第三进油口，优先阀、单向阀和换挡电磁阀的进油端分别与第一进油口、第二进油口和第三进油口连接，优先阀为螺纹插装式结构，且优先阀的出油端与设于阀块上的转向出油口连接，单向阀的出油端与制动换向电磁阀的进油端连接，制动换向电磁阀的出油端与外部制动器的制动油口连接，换挡电磁阀的出油端分别与高速挡油口和低速挡油口连接，且优先阀、单向阀和换挡电磁阀的出油端均与外部油箱连接。本实用新型专利技术中所述阀组能够同时实现转向、制动和换挡，具有结构简单和易于维护的特点。易于维护的特点。易于维护的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于伸缩臂叉车的多功能电磁阀组


[0001]本技术涉及工程机械
，具体而言，涉及一种用于伸缩臂叉车的多功能电磁阀组。

技术介绍

[0002]伸缩臂叉车是一种吊臂具有伸缩功能，且插具安装在吊臂上能对货物进行吊装或叉装作业的叉车，该类型叉车的货叉可跨越障碍和穿越孔口进行叉装作业，并能在复杂工况下进行多排货物的堆垛和拆垛作业。
[0003]目前伸缩臂叉车主机设备中用于控制转向的优先阀、控制制动的阀以及控制换挡的阀均是独立存在的，特别是控制转向的优先阀为铸件结构，该优先阀难以和控制其他动作的阀集成在一起。
[0004]基于此，本技术设计了一种多功能电磁阀组，该电磁阀组中控制转向的优先阀采用螺纹插装式的结构，进而可将控制转向、制动及换挡的阀集成在一起，既节省了安装空间，也使维护更加的方便，而且，还通过设置转向和制动的测压点，基于测压点上的压力传感器监测对应压力情况，能够有效提高主机设备的安全性。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种用于伸缩臂叉车的多功能电磁阀组，包括。
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于伸缩臂叉车的多功能电磁阀组，其特征在于，包括阀块(1)，以及设于阀块(1)上的优先阀(2)、制动换向电磁阀(3)、单向阀(5)和换挡电磁阀(6)，阀块(1)上设有与外部高压液压油路连接的第一进油口(11)、第二进油口(22)和第三进油口(23)，优先阀(2)为螺纹插装式结构，且优先阀(2)的进油端与第一进油口(11)连接，单向阀(5)的进油端与第二进油口(22)连接，换挡电磁阀(6)的进油端与第三进油口(23)连接，优先阀(2)的出油端与设于阀块(1)上的转向出油口(12)连接，单向阀(5)的出油端与制动换向电磁阀(3)的进油端连接，制动换向电磁阀(3)的出油端与外部制动器的制动油口(13)连接，换挡电磁阀(6)的出油端分别与高速挡油口(14)和低速挡油口(15)连接，且制动换向电磁阀(3)和换挡电磁阀(6)的回油端与外部油箱连接。2.如权利要求1所述的用于伸缩臂叉车的多功能电磁阀组，其特征在于，所述阀块(1)上还设有与优先阀(2)的出油端连接的旁通油口(16)，优先阀(2)的出油端通过旁通油口(16)给伸缩臂叉车的其它动作提供高压液压油。3.如权利要求1所述的用于伸缩臂叉车的多功能电磁阀组，其特征在于，所述阀块(1)上设有第一泄油口(17)，制动换向电磁阀(3)的出油端通过第一泄油口(17)与外部油箱连接。4.如权利要求1所述的用...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗胜波，
申请(专利权)人：湖南汇智液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：