本申请涉及一种全冠大树运输用支撑装置，其包括支撑箱，所述支撑箱顶端铰接有若干倾斜设置的支撑杆，所述支撑杆上端设置有固定套环，所述支撑杆与固定套环的外壁铰接，所述支撑箱内开设有用于装载全冠大树的装载槽，所述支撑杆包括套管以及分别与套管两端滑移连接的上伸缩杆和下伸缩杆，所述上伸缩杆与下伸缩杆的外壁均设有螺纹方向相反的外螺旋纹，所述套管的内壁设有与外螺旋纹相适配的双向内螺旋纹。通过固定套环对树木进行竖直限位，避免全冠大树的树干直接与车厢板接触，避免全冠大树的树冠以及车厢板发生损坏。树的树冠以及车厢板发生损坏。树的树冠以及车厢板发生损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种全冠大树运输用支撑装置
[0001]本申请涉及大树运输设备
，尤其是涉及一种全冠大树运输用支撑装置。
技术介绍
[0002]在园林绿化建设中，为了能够在短时间内实现城市绿化、美化城市、最大限度地发挥城市园林绿化的生态和景观效益，通常会采用到树木移栽的方式进行绿化。在树木移栽的过程中，通常会使用到挖机将树木从栽培地挖出，然后通过运输车将树木运输至指定的位置进行种植。
[0003]全冠大树在运输的过程中，树冠一般为悬空在车厢板外，减少与车厢板抵触导致的树冠上的树枝折损，影响美观，且全冠大树的树干直接与车厢板接触容易对车厢板造成损坏。
技术实现思路
[0004]为了方便对全冠大树进行运输，本申请提供一种全冠大树运输用支撑装置。
[0005]本申请提供一种全冠大树运输用支撑装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种全冠大树运输用支撑装置，包括支撑箱，所述支撑箱顶端铰接有若干倾斜设置的支撑杆，所述支撑杆上端设置有固定套环，所述支撑杆与固定套环的外壁铰接，所述支撑箱内开设有用于装载全冠大树的装载槽，所述支撑杆包括套管以及分别与套管两端滑移连接的上伸缩杆和下伸缩杆，所述上伸缩杆与下伸缩杆的外壁均设有螺纹方向相反的外螺旋纹，所述套管的内壁设有与外螺旋纹相适配的双向内螺旋纹。
[0007]通过采用上述技术方案，使用时，将全冠大树根部移至装载槽内，通过转动套管，使螺纹连接在套管内的上伸缩杆和下伸缩杆均能沿着套管的长度方向相互靠近或远离，方便根据树木大小调节支撑杆的长度，操作简单实用，提高对树木支撑的适用范围，通过固定套环对树木进行竖直限位，避免全冠大树的树干直接与车厢板接触，避免全冠大树的树冠以及车厢板发生损坏。
[0008]可选的，所述上伸缩杆和下伸缩杆上分别开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有一限位块，所述限位块的上端突出在限位槽外，所述限位块底部与限位槽之间固定连接有限位弹簧，所述套管的圆周侧壁上开设有若干用于卡接限位块的限位孔。
[0009]通过采用上述技术方案，在需将支撑杆伸长时，转动套管，使上伸缩杆和下伸缩杆相互远离，限位块在限位弹簧的作用下抵接在套管的内壁上并能沿着套管的长度方向移动，当支撑杆伸长到所需的长度时，限位块在限位弹簧的作用下抵接在套管的内壁上并沿套管的长度方向移动，当支撑杆伸长至所需的长度时，限位块在限位弹簧的作用下卡接在最近的限位孔内，实现套管分别与上伸缩杆和下伸缩杆之间进行相对固定，提高支撑杆的稳定性。
[0010]可选的，所述固定套环包括第一卡箍和第二卡箍，所述第一卡箍和第二卡箍的两侧分别设置有连接端和固定端，所述连接端包括固定设置在第一卡箍的端部的定位块和固
定设置在第二卡箍的端部的定位槽，所述定位槽与定位块相适配，所述固定端处设置有用于将第一卡箍和第二卡箍进行固定的固定组件。
[0011]通过采用上述技术方案，通过定位块和定位槽对第一卡箍和第二卡箍进行连接，方便对第一卡箍和第二卡箍进行拆装，方便对树木进行限位固定支撑。
[0012]可选的，所述固定组件包括与第一卡箍铰接的连接板和连接螺栓，所述连接板的一端开设有插槽，另一端面开设有连接螺纹孔，所述第二卡箍上具有可插入插槽的固定部，所述固定部上开设有固定螺纹孔，所述连接螺栓穿过固定螺纹孔和连接螺纹孔将第一卡箍和第二卡箍连接。
[0013]通过采用上述技术方案，转动连接螺栓，连接螺栓穿过固定螺纹孔和连接螺纹孔并拧紧，完成第一卡箍和第二卡箍的闭合过程，操作简单，方便安装。
[0014]可选的，所述支撑箱开设有位于装载槽下方的供水腔，所述装载槽内设置有若干与供水腔相连接的吸水绳。
[0015]通过采用上述技术方案，利用吸水绳将供水腔内的水输送至装载槽内，供树根吸收，方便对树木运输过程中的养护，提高树木移栽的成功率。
[0016]可选的，所述装载槽内铺设有土工布。
[0017]通过采用上述技术方案，通过土工布避免粘附在树根的泥土通过吸水绳伸入到供水腔内。
[0018]可选的，所述支撑箱下方开设有与供水腔连通的排污管，所述排污管管口处设置有密封盖。
[0019]通过采用上述技术方案，通过排污管方便对对供水腔内的淤泥进行清理。
[0020]可选的，所述支撑箱底部四角处设置有万向轮。
[0021]通过采用上述技术方案，通过万向轮方便对支撑箱进行移动。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.使用时，将全冠大树根部移至装载槽内，通过转动套管，使螺纹连接在套管内的上伸缩杆和下伸缩杆均能沿着套管的长度方向相互靠近或远离，方便根据树木大小调节支撑杆的长度，操作简单实用，提高对树木支撑的适用范围，通过固定套环对树木进行竖直限位，避免全冠大树的树干直接与车厢板接触，避免全冠大树的树冠以及车厢板发生损坏；
[0024]2.通过定位块和定位槽对第一卡箍和第二卡箍进行连接，方便对第一卡箍和第二卡箍进行拆装，转动连接螺栓，连接螺栓穿过固定螺纹孔和连接螺纹孔并拧紧，完成第一卡箍和第二卡箍的闭合过程，操作简单，方便安装；
[0025]3.利用吸水绳将供水腔内的水输送至装载槽内，供树根吸收，方便对树木运输过程中的养护，提高树木移栽的成功率。
附图说明
[0026]图1是一种全冠大树运输用支撑装置的整体结构示意图。
[0027]图2是一种全冠大树运输用支撑装置中支撑杆的内部结构示意图。
[0028]图3是一种全冠大树运输用支撑装置的内部结构示意图。
[0029]附图标记说明：1、支撑箱；11、装载槽；12、供水腔；13、吸水绳；14、排污管；15、密封盖；16、万向轮；2、支撑杆；21、套管；211、限位孔；22、上伸缩杆；23、下伸缩杆；24、限位槽；
25、限位块；26、限位弹簧；3、固定套环；31、第一卡箍；311、定位块；32、第二卡箍；321、定位槽；322、固定部；323、固定螺纹孔；4、土工布；5、连接板；51、插槽；52、连接螺纹孔；6、连接螺栓。
具体实施方式
[0030]以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种全冠大树运输用支撑装置。
[0032]参照图1，一种全冠大树运输用支撑装置，包括支撑箱1，支撑箱1顶端铰接有若干倾斜设置的支撑杆2，支撑杆2上端设置有固定套环3，支撑杆2与固定套环3的外壁铰接，支撑箱1内开设有用于装载全冠大树的装载槽11。将全冠大树根部移至装载槽11内，通过支撑杆2和固定套环3对全冠大树进行固定支撑，避免全冠大树的树干直接与车厢板接触，避免全冠大树的树冠以及车厢板发生损坏。
[0033]参照图1，支撑箱1底部四角处设置有万向轮16，方便对支撑箱1进行移动。
[0034]参照图1和图2，支撑杆2包括套管21以及分别与套管21两端滑移连接的上伸缩杆22和下伸缩杆23，上伸缩杆22与下伸缩杆23的外壁均设有螺纹方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全冠大树运输用支撑装置，其特征在于：包括支撑箱(1)，所述支撑箱(1)顶端铰接有若干倾斜设置的支撑杆(2)，所述支撑杆(2)上端设置有固定套环(3)，所述支撑杆(2)与固定套环(3)的外壁铰接，所述支撑箱(1)内开设有用于装载全冠大树的装载槽(11)，所述支撑杆(2)包括套管(21)以及分别与套管(21)两端滑移连接的上伸缩杆(22)和下伸缩杆(23)，所述上伸缩杆(22)与下伸缩杆(23)的外壁均设有螺纹方向相反的外螺旋纹，所述套管(21)的内壁设有与外螺旋纹相适配的双向内螺旋纹。2.根据权利要求1所述的一种全冠大树运输用支撑装置，其特征在于：所述上伸缩杆(22)和下伸缩杆(23)上分别开设有限位槽(24)，所述限位槽(24)内滑动连接有一限位块(25)，所述限位块(25)的上端突出在限位槽(24)外，所述限位块(25)底部与限位槽(24)之间固定连接有限位弹簧(26)，所述套管(21)的圆周侧壁上开设有若干用于卡接限位块(25)的限位孔(211)。3.根据权利要求1所述的一种全冠大树运输用支撑装置，其特征在于：所述固定套环(3)包括第一卡箍(31)和第二卡箍(32)，所述第一卡箍(31)和第二卡箍(32)的两侧分别设置有连接端和固定端，所述连接端包括固定设置在第一卡箍(31)的端部的定位块(311)和固定设置在第二卡箍(32)的端部的定...
【专利技术属性】
技术研发人员：王娜，刘庆，张超，
申请(专利权)人：山东艺苑园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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