汽车多媒体信息系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车多媒体信息系统，包括电源模块、控制信息输入模块、中央控制模块、多媒体信息输入模块、车辆信息输入模块、以及信息输出模块，所述中央控制模块根据控制信息输入模块的控制信息，将多媒体信息输入模块输入的多媒体信息，以及车辆信息输入模块输入的车辆运行信息发送至信息输出模块，由信息输出模块进行输出。本发明专利技术中，将车辆运行信息和多媒体信息由信息输出模块统一进行输出，从而方便了驾驶者，提高了行车的安全系数。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车控制系统，尤其涉及一种用于汽车控制的多媒体信 息系统。技术背景今天，社会进入了信息网络时代，汽车成了人们生活所必需的一部分， 没有汽车的生活已经是不可想象的事情。人们希望汽车不仅仅是一种代步工具，更希望汽车是生活及工作范围的延伸，在汽车上可以象在家里或办公室 一样，能够随时收听广播、打电话、连接互联网、以及处理工作。基于上述情况，各汽车厂商根据大多数人的主要需求，在汽车上增加设 置了各种用于娱乐、工作、及车辆信息收集的设备。例如，增加设置用于播放CD音乐的CD播放机，用于连接互联网的无线通信设备，用于检测车辆 运行信息的信息收集设备。这些增加的设备满足了人们的不同需求，但也存在一定的负面问题，那 就是，各个设备之间相互独立，彼此不兼容的完成各自的功能，从而占用了 汽车大量的空间，使汽车空间更加紧张；而且，驾驶员面对如此众多的设备， 在操作时也很不方便，更有甚者，驾驶员由于操作这些设备分散了驾驶的注 意力，从而发生交通事故。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的缺点，提供一种汽车多媒体信息系统，可以将车 辆的运行信息及多媒体信息进行统一输出。本专利技术所述的汽车多媒体信息系统包括电源模块、控制信息输入模块、 中央控制模块、多媒体信息输入模块、车辆信息输入模块、以及信息输出模 块，其中，所述中央控制模块根据控制信息输入模块的控制信息，将多媒体信息输 入模块输入的多媒体信息，以及车辆信息输入模块输入的车辆运行信息发送至信息输出模块，由信息输出模块进行输出。上述控制信息输入模块包括键盘输入模块、和/或无线输入模块、和/或语 音输入模块、和/或触摸屏输入模块。上述中央控制模块包括中央处理器，用于完成数据处理；视频信号处理模块，用于对视频信号进行处理，并将处理后的视频信号 发送到信息输出模块；音频信号处理模块，用于对音频信号进行处理，并将处理后的音频信号 发送到信息输出模块。上述信息输出模块包括至少一个视频信号输出模块和至少一个音频信号输出模块，其中， 视频信号输出模块，用于输出其接收到的视频信号； 音频信号输出模块，用于输出其接收到的音频信号。 本专利技术所述汽车多媒体信息系统还进一步包括信息存储模块，用于存储车辆信息输入模块输入的车辆信息，以及多媒 体信息输入模块输入的多媒体信息；中央控制模块读取信息存储模块中存储的车辆信息和多媒体信息，并发 送至信息输出模块，由信息输出模块进行输出。本专利技术所述汽车多媒体信息系统还进一步包括通信模块，用于从网络中接收多媒体信息，以及向网络发送车辆运行信息；上述接收到的多媒体信息储存于信息存储模块内，或由中央控制模块发 送至信息输出模块，由信息输'出模块进行输出。本专利技术中，通过信息输出模块将车辆信息和多媒体信息统一进行输出， 从而克服了现有技术中输出上述信息需要不同的设备分别完成，最终导致车 辆结构复杂，使用不便的弊端，方便了驾驶者，提高了行车的安全系数，而 且，对于每个乘车者来说，还可以自由选择多媒体内容，也提高了乘车的乐附图说明图1为本专利技术的汽车多媒体信息系统结构示意图；图2为本专利技术的汽车多媒体信息系统中的控制信息输入模块结构示意图；图3为本专利技术的汽车多媒体信息系统中的中央控制模块结构示意图；图4为本专利技术的汽车多媒体信息系统中的信号输出模块结构示意图； 图5为本专利技术的汽车多媒体信息系统的另一种结构示意图；图6为本专利技术的汽车多媒体信息系统的另一种结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术所述汽车多媒体信息系统做进一步说明。如图1所示，本专利技术的汽车多媒体信息系统包括电源模块、中央控制模块、控制信息输入模块、车辆信息输入模块、多媒体信息输入模块、以及信息输出模块。其中，电源模块用于向所述的多媒体信息系统中的各个模块输出工作电 源。该工作电源取自汽车蓄电池输出的直流电。控制信息输入模块用于向中央控制模块输入对系统中各个模块进行控制的信息。如图2所示，该控制信息输入模块可以具体包括输入控制信息的键盘输入模块、或语音输入模块、或无线输入模块、或触摸屏输入模块，或是 上述模块的任意组合。下面分别介绍输入控制信息的键盘输入模块、语音输入模块、无线输入 模块、以及触摸屏输入模块。键盘输入模块，该模块根据键盘上的按键向中央控制模块输入对应的控 制命令。键盘上相应的按键与各控制命令的对应关系可预先进行设置，因此， 只需按照键盘上相应控制命令的提示就可以输入对应的控制命令。该键盘输 入模块可对应于设置在汽车驾驶室内的操作键盘，通常情况下，该操作键盘 设置于汽车方向盘的右侧，以便于副驾驶位置的乘车人员操作，这样可提高 行车的安全系数。语音输入模块，该模块根据语音的内容向中央控制模块输入对应的控制 命令。乘车人员通过输入符合预定规范的语音信息，从而可以触发相应的控制命令。例如，乘车人员输入的语音信息为"CD"，该语音信息与预先设定 的接收到"CD"信息后触发"播放CD"的控制命令相对应，则此时，产生 "播放CD"的控制命令。无线输入模块，该模块根据无线输入终端的指令向中央控制模块输入对 应的控制命令。所述无线输入终端应用无线传输协议与中央控制模块进行通信。具体的无线传输方式可以为蓝牙、或UWB (Ultra-Wideband,短距离的 无线宽带通讯方式)、或ZigBee (高可靠的无线数传网络)、或IrDA红外 (infrared data association,基于红外线数据标准传输协议的无线传输接口 ) 等方式。所述无线输入模块可对应于设置在汽车方向盘上的控制器，按动控 制器上相应的按键，对应的控制命令以无线传输的方式发送给中央控制模块。触摸屏输入模块，该模块根据触摸屏感知的压力坐标，向中央控制模块 输入对应的控制命令。触摸屏上各控制命令在触摸屏上的坐标不同，每个控 制命令对应于唯一的平面坐标，因此，当有压力作用于某个坐标位置时，该 坐标对应的控制命令就被触发，并被发送到中央控制模块。汽车的驾驶员或乘客可以选择上述任意一种或几种控制命令输入方式， 对于驾驶员来说，为了保证行车安全，可以优选无线输入方式或语音输入方 式。多媒体信息输入模块用于输入多媒体信息，并将输入的多媒体信息发送 至中央控制模块。例如，该多媒体信息输入模块可以将CD播放机中播放的 音频信息、或汽车收音机中播放的音频信息、或车载DVD中播放的音/视频 信息等多媒体信息输入到中央控制模块中。车辆信息输入模块用于输入车辆的运行信息。所述车辆的运行信息具体 包括车辆实时运行信息汽车行驶过程中，各系通过汽车总线传递各自的实 时运行信息。例如，车速信息、发动机转速信息、燃油箱信息、水温信息、 轮胎压力信息、电气线路信息、电子燃油喷射装置信息、防抱死制动装置信 息、安全气囊装置信息、电控门窗装置信息、主动悬架信息、以及驾驶者的 信息等等。本专利技术中，驾驶者的信息可以通过驾驶者的指纹进行匹配搜索来获得。 汽车内设置有指纹传感器，用于检测驾驶者的指纹信息。该指纹传感器将检测到的指纹信息与预存的指纹信息进行对比，如相符，则驾驶者为汽车的真 正主人，输入对应的驾驶者信息；否则，根据新检测到的指纹信息建立对应 的记录信息，该记录用于保存当前汽车驾驶者的信息。车辆GPS (Global Positioning System,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车多媒体信息系统，包括电源模块、控制信息输入模块、中央控制模块、多媒体信息输入模块、车辆信息输入模块、以及信息输出模块，其特征在于，　　　　所述中央控制模块根据控制信息输入模块的控制信息，将多媒体信息输入模块输入的多媒体信息，以及车辆信息输入模块输入的车辆运行信息发送至信息输出模块，由信息输出模块进行输出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈清甫，高浮莲，
申请(专利权)人：陈清甫，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]