一种齿轮箱用注油装置制造方法及图纸

技术编号:37223534 阅读:30 留言:0更新日期:2023-04-20 23:08
本实用新型专利技术公开了一种齿轮箱用注油装置,包括箱体,所述箱体的顶部连通有进液斗,所述箱体的内腔设置有过滤板,所述过滤板的前侧贯穿箱体并固定连接有连接板,所述箱体的两侧均安装有锁止机构,所述箱体的底部连通有出液阀,所述箱体底部的两侧均焊接有竖板。本实用新型专利技术具备能够对注入的润滑油进行测量,能够控制润滑油的注射量,对润滑油进行过滤的优点,解决了现有的齿轮箱用注油装置在注油时,需要人工先将润滑油注入注油装置中,然后直接向齿轮箱中注油,不能够对注入的润滑油进行测量,从而不能够控制润滑油的注射量,同时不能够对润滑油进行过滤,容易使润滑油中的杂质注入到齿轮箱中,从而造成齿轮箱损坏的问题。从而造成齿轮箱损坏的问题。从而造成齿轮箱损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱用注油装置


[0001]本技术涉及齿轮箱注油工具
,具体为一种齿轮箱用注油装置。

技术介绍

[0002]齿轮箱应用范围广泛,例如在风力发电机组中的应用,齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件、其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱,齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形。
[0003]齿轮箱内部齿轮在运行的过程中通过润滑油进行润滑,添加润滑油时需要用到齿轮箱注油装置,现有的齿轮箱用注油装置在注油时,需要人工先将润滑油注入注油装置中,然后直接向齿轮箱中注油,不能够对注入的润滑油进行测量,从而不能够控制润滑油的注射量,同时不能够对润滑油进行过滤,容易使润滑油中的杂质注入到齿轮箱中,从而造成齿轮箱的损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种齿轮箱用注油装置,具备能够对注入的润滑油进行测量,能够控制润滑油的注射量,对润滑油进行过滤的优点,解决了现有的齿轮箱用注油装置在注油时,需要人工先将润滑油注入注油装置中,然后直接向齿轮箱中注油,不能够对注入的润滑油进行测量,从而不能够控制润滑油的注射量,同时不能够对润滑油进行过滤,容易使润滑油中的杂质注入到齿轮箱中,从而造成齿轮箱损坏的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种齿轮箱用注油装置,包括箱体,所述箱体的顶部连通有进液斗,所述箱体的内腔设置有过滤板,所述过滤板的前侧贯穿箱体并固定连接有连接板,所述箱体的两侧均安装有锁止机构,所述箱体的底部连通有出液阀,所述箱体底部的两侧均焊接有竖板,所述竖板的表面安装有测量送油机构,所述测量送油机构的一侧连通有注油管,所述箱体的右侧通过螺钉连接有控制器,所述箱体的表面贯穿安装有刮油机构。
[0006]优选的,所述锁止机构包括固定块,所述固定块的一侧与箱体焊接,所述固定块的表面转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹套设有压块。
[0007]优选的,所述螺纹杆远离固定块的一端焊接有转盘,所述螺纹杆与压块螺纹连接,所述压块的后侧与连接板接触。
[0008]优选的,所述连接板的正面通过螺钉连接有把手,所述连接板的后侧粘接有密封垫,密封垫的后侧与箱体的内壁接触。
[0009]优选的,所述过滤板的两侧均套设有U型板,所述U型板远离过滤板的一侧与箱体的内壁焊接,所述竖板的底部焊接有底板,所述进液斗的顶部螺纹套设有管盖。
[0010]优选的,所述测量送油机构包括测量桶,所述测量桶的两侧均通过支块与竖板固定连接,所述测量桶的表面镶嵌安装有液位窗,所述竖板的表面通过螺钉连接有油泵,所述油泵的进油端连通有连接管,所述连接管远离油泵的一端贯穿竖板并连通有电动阀,所述电动阀的顶部与测量桶的底部连通,所述油泵的出油端连通有软管,所述软管远离油泵的一端与注油管连通,控制器的输出端分别与油泵和电动阀电性连接。
[0011]优选的,所述软管的表面套设有管套,所述管套的一侧与箱体固定连接。
[0012]优选的,所述刮油机构包括刮板,所述刮板的底部与过滤板的顶部接触,所述刮板背面的两侧均固定连接有拉杆,所述拉杆的后端贯穿至箱体的后侧,所述拉杆的表面与箱体的连接处套设有密封套,所述密封套的表面与箱体的内壁粘接,所述拉杆的后端固定连接有拉板。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]本技术通过过滤板、连接板、锁止机构、出液阀、竖板、测量送油机构和注油管进行配合,具备能够对注入的润滑油进行测量,能够控制润滑油的注射量,对润滑油进行过滤的优点,解决了现有的齿轮箱用注油装置在注油时,需要人工先将润滑油注入注油装置中,然后直接向齿轮箱中注油,不能够对注入的润滑油进行测量,从而不能够控制润滑油的注射量,同时不能够对润滑油进行过滤,容易使润滑油中的杂质注入到齿轮箱中,从而造成齿轮箱损坏的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图;
[0016]图2为本技术立体结构侧视示意图;
[0017]图3为本技术局部立体结构剖视示意图;
[0018]图4为本技术局部立体结构后视示意图。
[0019]图中:1箱体、2进液斗、3过滤板、4连接板、5锁止机构、6出液阀、7竖板、8测量送油机构、9注油管、10控制器、11刮油机构、12固定块、13螺纹杆、14压块、15U型板、16底板、17测量桶、18液位窗、19油泵、20软管、21连接管、22电动阀、23管套、24刮板、25拉杆、26密封套、27拉板。
具体实施方式
[0020]请参阅图1

图4,一种齿轮箱用注油装置,包括箱体1,箱体1的顶部连通有进液斗2,箱体1的内腔设置有过滤板3,过滤板3的前侧贯穿箱体1并固定连接有连接板4,箱体1的两侧均安装有锁止机构5,箱体1的底部连通有出液阀6,箱体1底部的两侧均焊接有竖板7,竖板7的表面安装有测量送油机构8,测量送油机构8的一侧连通有注油管9,箱体1的右侧通过螺钉连接有控制器10,箱体1的表面贯穿安装有刮油机构11。
[0021]锁止机构5包括固定块12,固定块12的一侧与箱体1焊接,固定块12的表面转动连接有螺纹杆13,螺纹杆13的表面螺纹套设有压块14,通过设置固定块12、螺纹杆13和压块14,能够对连接板4和过滤板3进行锁止固定,同时便于过滤板3的拆卸。
[0022]螺纹杆13远离固定块12的一端焊接有转盘,螺纹杆13与压块14螺纹连接,压块14的后侧与连接板4接触,通过设置转盘,便于带动螺纹杆13旋转。
[0023]连接板4的正面通过螺钉连接有把手,连接板4的后侧粘接有密封垫,密封垫的后侧与箱体1的内壁接触,通过设置把手,便于拉动连接板4和过滤板3移动。
[0024]过滤板3的两侧均套设有U型板15,U型板15远离过滤板3的一侧与箱体1的内壁焊接,竖板7的底部焊接有底板16,进液斗2的顶部螺纹套设有管盖,通过设置管盖,能够对进液斗2进行密封,通过设置底板16和竖板7,能对箱体1进行支撑,通过设置U型板15,能够对过滤板3的两侧进行密封。
[0025]测量送油机构8包括测量桶17,测量桶17的两侧均通过支块与竖板7固定连接,测量桶17的表面镶嵌安装有液位窗18,竖板7的表面通过螺钉连接有油泵19,油泵19的进油端连通有连接管21,连接管21远离油泵19的一端贯穿竖板7并连通有电动阀22,电动阀22的顶部与测量桶17的底部连通,油泵19的出油端连通有软管20,软管20远离油泵19的一端与注油管9连通,控制器10的输出端分别与油泵19和电动阀22电性连接,通过设置测量桶17和液位窗18,能够对润滑油进行测量,便于控制润滑油的注射量。
[0026]软管20的表面套设有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱用注油装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部连通有进液斗(2),所述箱体(1)的内腔设置有过滤板(3),所述过滤板(3)的前侧贯穿箱体(1)并固定连接有连接板(4),所述箱体(1)的两侧均安装有锁止机构(5),所述箱体(1)的底部连通有出液阀(6),所述箱体(1)底部的两侧均焊接有竖板(7),所述竖板(7)的表面安装有测量送油机构(8),所述测量送油机构(8)的一侧连通有注油管(9),所述箱体(1)的右侧通过螺钉连接有控制器(10),所述箱体(1)的表面贯穿安装有刮油机构(11)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱用注油装置,其特征在于:所述锁止机构(5)包括固定块(12),所述固定块(12)的一侧与箱体(1)焊接,所述固定块(12)的表面转动连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的表面螺纹套设有压块(14)。3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱用注油装置,其特征在于:所述螺纹杆(13)远离固定块(12)的一端焊接有转盘,所述螺纹杆(13)与压块(14)螺纹连接,所述压块(14)的后侧与连接板(4)接触。4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱用注油装置,其特征在于:所述连接板(4)的正面通过螺钉连接有把手,所述连接板(4)的后侧粘接有密封垫,密封垫的后侧与箱体(1)的内壁接触。5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱用注油装置,其特征在于:所述过滤板(3)的两侧均套设有U型板(15),所述U型板(15)远离过滤板(3)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李松何建丰李静何均祥
申请(专利权)人:重庆双楚机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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