沙滩车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沙滩车，是一种采用若干个偶数的控制器控制四轮驱动的装备，包括显示屏、刹车装置、支杆和调节机构，支杆一侧通过螺栓与调节机构可拆卸连接，支杆一端与龙头固定连接，龙头两端安装有刹车装置，龙头中部安装有显示屏，支杆的底端与机壳固定连接，通过控制器收纳盒内部放置若干控制器，每个控制器分别对应控制若干个电机的结构设置，传统的沙滩车多采用后轮或者前轮驱动，在沙滩上的越野性能不好，本装置显示屏显示并操控若干控制器，控制器分别控制对应连接电机的转速，并且均配置有阻尼弹簧，从而能够很好地提升整个沙滩车的越野性能，并且底板前部设置有保险杆，保险杆能够减少沙滩车碰撞带来的损伤。保险杆能够减少沙滩车碰撞带来的损伤。保险杆能够减少沙滩车碰撞带来的损伤。

【技术实现步骤摘要】
沙滩车


[0001]本技术属于四轮车
，具体涉及一种沙滩车。

技术介绍

[0002]沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。
[0003]本技术申请人发现这种沙滩车在实践的使用过程中存在以下问题：
[0004]1、目前沙滩车虽然可驱动具有良好的安全性，但是在沙滩上行驶越野能力有待提高，不能让驾驶员在安全驾驶的同时具有良好的驾驶体验。
[0005]因此，有必要提供一种沙滩车解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的的上述缺陷，提供一种沙滩车，包括显示屏、刹车装置、支杆和调节机构，支杆一侧通过螺栓与调节机构可拆卸连接，支杆一端与龙头固定连接，龙头两端安装有刹车装置，龙头中部安装有显示屏，支杆的底端与机壳固定连接，通过控制器收纳盒内部放置若干控制器，每个控制器分别对应控制若干个电机的结构设置，传统的沙滩车多采用后轮或者前轮驱动，在沙滩上的越野性能不好，本装置显示屏显示并操控若干控制器，控制器分别控制对应连接电机的转速，并且均配置有阻尼弹簧，从而能够很好地提升整个沙滩车的越野性能，并且底板前部设置有保险杆，保险杆能够减少沙滩车碰撞带来的损伤。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种沙滩车，包括显示屏、刹车装置、支杆和调节机构，所述支杆一侧通过螺栓与调节机构可拆卸连接，所述支杆一端与龙头固定连接，所述龙头两端安装有刹车装置，所述龙头中部安装有显示屏，所述支杆的底端与机壳固定连接，所述机壳中部安装有控制器收纳盒，所述控制器收纳盒一侧固定连接有固定杆，所述固定杆上方与座垫固定连接，所述机壳一侧固定安装有后车架。
[0008]在本技术提供的沙滩车中，所述机壳的另一侧与底板固定连接，所述底板一侧通过螺钉与保险杠固定连接。
[0009]在本技术提供的沙滩车中，所述保险杠上方固定安装有车灯，所述底板两侧固定安装有电机，所述底板与机壳之间安装有阻尼弹簧。
[0010]在本技术提供的沙滩车中，所述电机的输出轴通过轮毂与轮胎固定连接，所述轮毂通过螺栓与轮胎可拆卸连接。
[0011]在本技术提供的沙滩车中，所述控制器收纳盒内部安装有控制器，所述控制器收纳盒内部安装有电源。
[0012]在本技术提供的沙滩车中，所述电源通过导线与控制器电性连接。
[0013]在本技术提供的沙滩车中，所述控制器通过导线与显示屏电性连接。
[0014]在本技术提供的沙滩车中，所述控制器通过导线与电机电性连接。
[0015]与相关技术相比较，本技术提供的一种沙滩车具有如下有益效果：
[0016]本技术提供一种沙滩车，通过控制器收纳盒内部放置四个控制器，四个控制器分别控制四个电机的结构设置，传统的沙滩车多采用后轮或者前轮驱动，在沙滩上的越野性能不好，本装置显示屏显示并操控四个控制器，四个控制器分别控制四个电机的转速，并且配置有四个阻尼弹簧，从而能够很好地提升整个沙滩车的越野性能，并且底板前部设置有保险杆，保险杆能够减少沙滩车碰撞带来的损伤，解决了目前沙滩车虽然可驱动具有良好的安全性，但是在沙滩上行驶越野能力有待提高，不能让驾驶员在安全驾驶的同时具有良好的驾驶体验的技术问题。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的沙滩车的一种较佳实施例的结构示意图；
[0018]图2为本技术保险杠正视图；
[0019]图3为本技术支杆侧视图；
[0020]图4为本技术机壳结构示意图；
[0021]图5为本技术控制器收纳盒底部示意图；
[0022]图6为本技术轴侧视图。
[0023]图中标号：1、显示屏；2、刹车装置；3、支杆；4、调节机构；5、阻尼弹簧；6、轮胎；7、机壳；8、座垫；9、固定杆；10、后车架；11、龙头；12、车灯；13、保险杠；14、电机；15、底板；16、轮毂；17、控制器收纳盒。
具体实施方式
[0024]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的典型实施例。
[0025]实施例一：
[0026]如图1和图3所示，本技术的沙滩车，显示屏1、刹车装置2、支杆3和调节机构4，支杆3一侧通过螺栓与调节机构4可拆卸连接，支杆3一端与龙头11固定连接，龙头11两端安装有刹车装置2，龙头11中部安装有显示屏1，支杆3的底端与机壳7固定连接，机壳7中部安装有控制器收纳盒17，控制器收纳盒17一侧固定连接有固定杆9，固定杆9上方与座垫8固定连接，机壳7一侧固定安装有后车架10。
[0027]如图1和图2所示，机壳7的另一侧与底板15固定连接，底板15一侧通过螺钉与保险杠13固定连接，保险杆13能够减少沙滩车碰撞带来的损伤。
[0028]作为一种可选的方案，在本技术一实施例中，如图2和图4所示，保险杠13上方固定安装有车灯12，底板15两侧固定安装有电机14，底板15与机壳7之间安装有阻尼弹簧5，车灯12与电源电性连接，车灯12能够在黑暗条件下起到照明的作用。
[0029]作为一种可选的方案，在本技术一实施例中，如图1
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6所示，电机14的输出轴通过轮毂16与轮胎6固定连接，轮毂16通过螺栓与轮胎6可拆卸连接。控制器收纳盒17内部安装有控制器，控制器收纳盒17内部安装有电源。电源通过导线与控制器电性连接。控制器通过导线与显示屏1电性连接。控制器通过导线与电机14电性连接，通过显示屏1显示并控制四个控制器，进而控制四轮驱动。
[0030]实施中，通过控制器收纳盒17内部放置若干个控制器，每个控制器分别控制对应连接电机的结构设置，实际设置中，控制器数量为偶数，控制器控制的对应电机和电机的结构设置也为偶数，一般采用四个，并根据沙滩车的应用场合和动力需求采用六个、八个，电机和电机的结构也与控制器数量对应，传统的沙滩车多采用后轮或者前轮驱动，在沙滩上的越野性能不好，本装置显示屏1显示并操控若干个控制器，每个控制器分别控制每个电机14的转速，并且配置有阻尼弹簧5，从而能够很好地提升整个沙滩车的越野性能，并且底板15前部设置有保险杆16，保险杆13能够减少沙滩车碰撞带来的损伤。
[0031]本技术提供的一种沙滩车的工作原理如下：
[0032]第一步：驾驶员通过显示屏1检查电源的储存电量情况，及时更换电池，并且根据舒适度调整调节机构4来调整龙头11的高度；
[0033]第二步：再通过显示屏1启动，并可操作控制四轮的转速进行驾驶；
[0034]第三步：若遇到障碍物，及时手按刹车装置2进行刹车。
[0035]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.沙滩车，包括显示屏(1)、刹车装置(2)、支杆(3)和调节机构(4)，其特征在于：所述支杆(3)一侧通过螺栓与调节机构(4)可拆卸连接，所述支杆(3)一端与龙头(11)固定连接，所述龙头(11)两端安装有刹车装置(2)，所述龙头(11)中部安装有显示屏(1)，所述支杆(3)的底端与机壳(7)固定连接，所述机壳(7)中部安装有控制器收纳盒(17)，所述控制器收纳盒(17)一侧固定连接有固定杆(9)，所述固定杆(9)上方与座垫(8)固定连接，所述机壳(7)一侧固定安装有后车架(10)。2.根据权利要求1所述的沙滩车，其特征在于，所述机壳(7)的另一侧与底板(15)固定连接，所述底板(15)一侧通过螺钉与保险杠(13)固定连接。3.根据权利要求2所述的沙滩车，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周朱华，
申请(专利权)人：金华市正鹰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：