一种具有碰撞保护效果的电池结构制造技术

本申请属于新能源电池装配结构技术领域，公开了一种具有碰撞保护效果的电池结构，包括收置框壳，所述收置框壳内紧挨式活动设置有若干分置槽盒，每个所述分置槽盒的下方均安装有撑托部件，所述收置框壳的上方对称设置有两个倒U型锁板，所述收置框壳的顶部前后两侧依次安装有与两个倒U型锁板相匹配的收放机构和滑限部件，所述撑托部件包括间隔设置的若干托举弹簧。本申请中新能源电池往收置框壳内的配装增加一个配合分置槽盒的缓降过程，既能实现新能源电池在收置框壳内的规整收置，也能减少新能源电池的意外撞损，大幅降低新能源电池在收置框壳内进行下探、摆置的难度。摆置的难度。摆置的难度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有碰撞保护效果的电池结构


[0001]本申请涉及新能源电池装配结构
，更具体地说，涉及一种具有碰撞保护效果的电池结构。

技术介绍

[0002]蓄电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。目前的新能源电池为了能具有较佳的碰撞保护能力需要将其下探放入收置框壳内，但是较深设置的收置框壳给新能源电池的下探摆置提出了不小的难题，容易有摆歪或是摔坏的几率，存在着一定的局限性。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是为了解决现有技术中较深设置的收置框壳给新能源电池的下探摆置提出了不小的难题，容易有摆歪或是摔坏的几率的问题，而提出的一种具有碰撞保护效果的电池结构。
[0004]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
[0005]一种具有碰撞保护效果的电池结构，包括收置框壳，所述收置框壳内紧挨式活动设置有若干分置槽盒，每个所述分置槽盒的下方均安装有撑托部件，所述收置框壳的上方对称设置有两个倒U型锁板，所述收置框壳的顶部前后两侧依次安装有与两个倒U型锁板相匹配的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有碰撞保护效果的电池结构，包括收置框壳(1)，其特征在于：所述收置框壳(1)内紧挨式活动设置有若干分置槽盒(2)，每个所述分置槽盒(2)的下方均安装有撑托部件，所述收置框壳(1)的上方对称设置有两个倒U型锁板(4)，所述收置框壳(1)的顶部前后两侧依次安装有与两个倒U型锁板(4)相匹配的收放机构和滑限部件。2.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护效果的电池结构，其特征在于：所述撑托部件包括间隔设置的若干托举弹簧(3)，多个所述托举弹簧(3)沿分置槽盒(2)的底部长度方向成排设置，所述托举弹簧(3)的首尾两端分别与收置框壳(1)内底部、分置槽盒(2)底侧固定相连，所述托举弹簧(3)包括弹簧和减震器，所述弹簧的底端固定在减震器顶部形成整体。3.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护效果的电池结构，其特征在于：所述收放机构包括对称设置的两个螺柱(8)，所述收置框壳(1)的侧边顶部开设有供两个螺柱(8)安装的安装长槽(102)，两个所述螺柱(8)相背对的一端分别转动安装在安装长槽(102)内两相对的内壁之上，两个所述螺柱(8)外分别套设并螺纹连接有两个内螺纹套块(7)，两个所述螺柱(8)相对的一端均固定套接有伞齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宏亮，肖奇，陈鑫，
申请(专利权)人：淮北聚德新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：