一种废气涡轮增压器涡轮箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种废气涡轮增压器涡轮箱，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体与第二箱体的四角设有四个固定第一箱体和第二箱体的拆装机构，所述拆装机构包括固定安装在第一箱体上的两块固定板，两块所述固定板之间转动安装有两根圆杆，其中一根所述圆杆的外表面固定安装有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹安装有螺帽，另一根所述圆杆的外表面固定安装有L形夹块，所述L形夹块的外表面开设有L形孔，所述螺杆滑动安装在L形孔内，所述螺帽贴合L形夹块的外表面设置。本实用新型专利技术通过四个拆装机构，使第一箱体与第二箱体贴合，固定了第一箱体与第二箱体之间的位置，便于第一箱体与第二箱体之间的拆装。箱体之间的拆装。箱体之间的拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种废气涡轮增压器涡轮箱


[0001]本技术涉及涡轮箱
，尤其涉及一种废气涡轮增压器涡轮箱。

技术介绍

[0002]废气涡轮增压器涡轮箱是指用于放置废气涡轮增压器的箱体，废气涡轮增压器是指将发动机排出的废气引入涡轮机，利用废气的能量推动涡轮机旋转，由此驱动与涡轮同轴的压气机实现增压。
[0003]例如公开号为CN217582249U的中国专利，其中提到的一种废气涡轮增压器涡轮箱，该专利通过将固定螺栓旋进定位孔的内部，从而将上下两个固定块固定在一起，进而固定了储存盒和闭合盖之间的位置，在使用螺栓作为固定工具时，螺栓体积较小，拆装过程中容易丢失，拆装时比较麻烦，为此我们提出了一种废气涡轮增压器涡轮箱。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种废气涡轮增压器涡轮箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种废气涡轮增压器涡轮箱，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体与第二箱体的四角设有四个固定第一箱体和第二箱体的拆装机构，所述拆装机构包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废气涡轮增压器涡轮箱，包括第一箱体(1)和第二箱体(2)，其特征在于，所述第一箱体(1)与第二箱体(2)的四角设有四个固定第一箱体(1)和第二箱体(2)的拆装机构，所述拆装机构包括固定安装在第一箱体(1)上的两块固定板(21)，两块所述固定板(21)之间转动安装有两根圆杆(22)，其中一根所述圆杆(22)的外表面固定安装有螺杆(25)，所述螺杆(25)的外表面螺纹安装有螺帽(26)，另一根所述圆杆(22)的外表面固定安装有L形夹块(23)，所述L形夹块(23)的外表面开设有L形孔(24)，所述螺杆(25)滑动安装在L形孔(24)内，所述螺帽(26)贴合L形夹块(23)的外表面设置。2.根据权利要求1所述的一种废气涡轮增压器涡轮箱，其特征在于，所述L形夹块(23)由横平部、竖直部和凸起部组成，所述L形夹块(23)竖直部一端与另一根圆杆(22)连接，所述L形夹块(23)竖直部另一端与L形夹块(23)的横平部连接，所述L形夹块(23)的横平部远离竖直部的一端连接凸起部，所述L形夹块(23)的凸起部贴合第二箱体(2)的外表面，所述螺杆(25)贯穿L形夹块(23)内L形孔(24)的横平部，所述螺杆(25)与其中一根圆杆(22)垂直设置。3.根据权利要求1所述的一种废气涡轮增压器涡轮箱，其特征在于，所述第二箱体(2)的外表面设有防水盖(3)，所述第二箱体(2)的外表面相互对称开设有四个螺纹孔(19)，所述防水盖(3)的四角与四个螺纹孔之间螺纹连接有四根第二螺丝(18)。4.根据权利要求1所述的一种废气涡轮增压器涡轮箱，其特征在于，所述第二箱体(2)的内壁转动安装有齿轮(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋文国，高汇超，李振华，房晓蕾，
申请(专利权)人：青岛国纺电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：