一种用于道路铺设的监测机构制造技术

技术编号:37219536 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-20 23:06
本实用新型专利技术公开了一种用于道路铺设的监测机构,包括支撑板,所述支撑板的顶部表面中间位置处设有立板,且立板的一侧表面设有挡板。本实用新型专利技术,当道路施工环境采集组件出现故障需要对其进行拆卸检修时,通过转动转杆,使得转杆一端的第二齿轮带动螺杆上的第一齿轮进行转动,通过限位块和限位槽对移动块进行限位,使得移动块能够在螺杆上进行移动,移动块在螺杆上移动的同时带动安装块进行移动,能够使安装块顶部表面上的道路施工环境采集组件进行移动,当道路施工环境采集组件移动到合适位置后,即可对道路施工环境采集组件进行拆卸,便于工作人员对道路施工环境采集组件进行拆卸检修,有利于提高其实用性。有利于提高其实用性。有利于提高其实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路铺设的监测机构


[0001]本技术涉及道路施工
,尤其涉及一种用于道路铺设的监测机构。

技术介绍

[0002]道路铺设施工过程中,会产生大量粉尘,为保护施工工地的生态环境,确保工作人员以及市民身心健康,各地纷纷采取行动。对于道路施工环境的监测,一般是通过在施工区域设置环境监测装置,实时监控场地的温度、湿度、噪声、PM2.5、PM10等,如果工地现场的一些监测指标接近规定指标,工地就会采取洒水、喷雾、停止施工等措施减少污染。
[0003]现有的授权公告号为CN214843372U的中国专利公开了道路施工监测装置,其技术方案的要点在于:包括安装立柱(1),安装立柱(1)上端设有道路施工环境采集组件(2),安装立柱(1)底部设有减震固定座(3);所述减震固定座(3)包括圆形截面的固定底座(301),固定底座(301)上方设有支撑座(302),固定底座(301)和支撑座(302)之间设有伸缩杆(303),伸缩杆(303)上套设有弹簧(304);固定底座(301)底部设有一组环形分布的锥形结构的高度调节型插件(4)。本技术具有安装方便以及抗震效果良好的特点。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷,上述技术方案虽然具有抗震效果良好的特点,但是上述技术方案中的高度是固定的,当道路施工环境采集组件出现故障需要对其进行拆卸检修时,还需要工作人员采用爬梯爬到高处将道路施工环境采集组件进行拆卸,不便于工作人员对道路施工环境采集组件进行拆卸,降低了其实用性。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于道路铺设的监测机构,具备能够对道路施工环境采集组件的高度位置进行调节,便于对道路施工环境采集组件进行拆卸检修的优点,进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于道路铺设的监测机构,包括支撑板,所述支撑板的顶部表面中间位置处设有立板,且立板的一侧表面设有挡板,所述挡板的底部表面设有轴座,且轴座中设有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有移动块,且移动块的一侧表面设有安装块,所述安装块的顶部表面安装有道路施工环境采集组件,所述立板的一侧表面位于挡板的下方开设有限位槽,所述移动块的一侧表面设有限位块,且限位块的一端延伸至限位槽的内部,所述立板的一侧表面贯穿设有转杆,且转杆的一端设有第二齿轮,所述第二齿轮与螺杆一端设置的第一齿轮啮合,所述支撑板的下方设有固定箱,所述支撑板的底部表面两侧贯穿固定箱设有连接柱,且连接柱之间位于固定箱的内部设有压块,所述压块和固定箱之间安装有减震器。
[0009]优选的,所述限位块与限位槽相匹配。
[0010]优选的,所述固定箱的底端上表面两侧开设有滑槽,且滑槽中滑动连接有滑块,所
述滑块和连接柱之间设有连接杆。
[0011]优选的,所述转杆的另一端设有摇把。
[0012]优选的,所述固定箱的两侧表面设有侧板,且侧板的顶部表面两侧贯穿设有安装钉。
[0013]优选的,所述安装钉共设有多个,且多个安装钉两两均匀分布在两个侧板的顶部表面两侧。
[0014]优选的,所述固定箱的前端表面通过螺栓固定连接有检修板。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比,本技术提供了一种用于道路铺设的监测机构,具备以下有益效果:
[0017](1)、本技术中,当道路施工环境采集组件出现故障需要对其进行拆卸检修时,通过转动转杆,使得转杆一端的第二齿轮带动螺杆上的第一齿轮进行转动,通过限位块和限位槽对移动块进行限位,使得移动块能够在螺杆上进行移动,移动块在螺杆上移动的同时带动安装块进行移动,能够使安装块顶部表面上的道路施工环境采集组件进行移动,当道路施工环境采集组件移动到合适位置后,即可对道路施工环境采集组件进行拆卸,便于工作人员对道路施工环境采集组件进行拆卸检修,有利于提高其实用性。
[0018](2)、本技术中,通过支撑板、连接柱和压块的配合使用,能够有效下压减震器,通过减震器的使用,能够有效将本设备在使用时所产生的震动进行吸收消耗,减缓了本设备在使用时所产生的震动,提高了本设备的抗震性能,其中通过连接杆、滑块和滑槽的配合使用,能够有效对压块进行限位,便于保持压块在缓冲过程中的稳定性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术提出的一种用于道路铺设的监测机构的结构示意图;
[0021]图2是本技术提出的一种用于道路铺设的监测机构的A放大图;
[0022]图3是本技术提出的一种用于道路铺设的监测机构的正视图;
[0023]图4是本技术提出的一种用于道路铺设的监测机构的固定箱结构示意图。
[0024]图例说明:
[0025]1、支撑板;2、挡板;3、立板;4、限位槽;5、限位块;6、螺杆;7、转杆;8、连接柱;9、移动块;10、安装块;11、道路施工环境采集组件;12、第一齿轮;13、第二齿轮;14、侧板;15、安装钉;16、固定箱;17、压块;18、减震器;19、滑槽;20、连接杆;21、滑块;22、检修板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参照图1

4,一种用于道路铺设的监测机构,包括支撑板1,支撑板1的顶部表面中间位置处设有立板3,且立板3的一侧表面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路铺设的监测机构,包括支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)的顶部表面中间位置处设有立板(3),且立板(3)的一侧表面设有挡板(2),所述挡板(2)的底部表面设有轴座,且轴座中设有螺杆(6),所述螺杆(6)上螺纹连接有移动块(9),且移动块(9)的一侧表面设有安装块(10),所述安装块(10)的顶部表面安装有道路施工环境采集组件(11),所述立板(3)的一侧表面位于挡板(2)的下方开设有限位槽(4),所述移动块(9)的一侧表面设有限位块(5),且限位块(5)的一端延伸至限位槽(4)的内部,所述立板(3)的一侧表面贯穿设有转杆(7),且转杆(7)的一端设有第二齿轮(13),所述第二齿轮(13)与螺杆(6)一端设置的第一齿轮(12)啮合,所述支撑板(1)的下方设有固定箱(16),所述支撑板(1)的底部表面两侧贯穿固定箱(16)设有连接柱(8),且连接柱(8)之间位于固定箱(16)的内部设有压块(17),所述压块(17)和固定箱(16)之间安装有减震器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘瑞军宋中鑫孙刚
申请(专利权)人:山东高速舜通路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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