锥形管管口车平机制造技术

本实用新型专利技术公开了锥形管管口车平机车，包括台面板、第一支架、同心夹料滑轨板和定位板，所述台面板的顶部安装有第一支架，所述第一支架的顶部安装有连接套固定架，所述连接套固定架的外壁安装有同心夹料滑轨板，所述同心夹料滑轨板的外壁安装有定位板，所述台面板的顶部安装有第二支架。本实用新型专利技术通过安装有定位板可以对紧固卡板进行支撑，紧固件上的卡锁机构配合紧固卡板上的齿纹可以将紧固件相对紧固卡板固定住，紧固件可以带动螺旋板转动，螺旋板设有滑槽配合同心夹料板上的凸块可以让同心夹料板相对同心夹料滑轨板进行伸缩，由此可以将锥形管的一端固定住，从而增强锥形管的稳定性，实现有效提高管口车平效果。实现有效提高管口车平效果。实现有效提高管口车平效果。

【技术实现步骤摘要】
锥形管管口车平机


[0001]本技术涉及锥形管加工
，具体为锥形管管口车平机。

技术介绍

[0002]锥形管是指以无缝钢管为原材料通过专用设备、工艺来设计、制作的锥形无缝管材，无缝锥形钢管是船舶管路系统中不同管径管路之间的过滤原件，主要材质以碳钢为主，也可为不锈钢、合金钢，在锥形管加工过程中，需要对管口进行车平。
[0003]现有的对锥形管管口进行车平过程中，大都需要人工拿持锥形管，配合车刀机构对锥形管管口进行车平，人工拿持锥形管，锥形管在被车平过程中容易晃动，锥型管材在车因夹持不稳固造成管口车平效果不理想。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供锥形管管口车平机，以解决上述
技术介绍
中提出的人工拿持锥型管容易造成管口车平效果不理想的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：锥形管管口车平机，包括台面板、第一支架、同心夹料滑轨板和定位板，所述台面板的顶部安装有第一支架，所述第一支架的顶部安装有连接套固定架，第一支架可以对连接套固定架进行支撑；
[0006]所述连接套固定架的外壁安装有同心夹料滑轨板，所述同心夹料滑轨板的外壁安装有定位板，所述台面板的顶部安装有第二支架，且第二支架位于第一支架的一侧，第二支架可以对旋转轴承进行支撑。
[0007]优选的，所述台面板的底部安装有机脚框架，机脚框架可以对台面板进行支撑。
[0008]优选的，所述同心夹料滑轨板的内壁设有同心夹料板，且同心夹料板可以相对同心夹料滑轨板进行伸缩。
[0009]优选的，所述定位板的外壁安装有紧固卡板，紧固卡板的外壁套装有紧固件，定位板的内壁安装有螺旋板，且螺旋板的外壁与紧固件的一端相连接，紧固件上的卡锁机构配合紧固卡板上的齿纹可以将紧固件相对紧固卡板固定住。
[0010]优选的，所述第二支架的顶端安装有旋转轴承。
[0011]优选的，所述旋转轴承的内壁安装有车刀旋转轴，车刀旋转轴的外壁安装有旋转轴套，车刀旋转轴的一端安装有车刀夹板，车刀夹板可以对车刀进行夹持固定。
[0012]优选的，所述旋转轴套的一端安装有车刀推进丝杆，车刀推进丝杆的外壁套装有推进丝杆套，且推进丝杆套与第二支架为轴性连接，车刀推进丝杆配合推进丝杆套可以控制车刀旋转轴前后移动，由此可以调整车刀的位置。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术通过安装有定位板可以对紧固卡板进行支撑，紧固件可以沿紧固卡板转动，紧固件上的卡锁机构配合紧固卡板上的齿纹可以将紧固件相对紧固卡板固定住，紧固件可以带动螺旋板转动，螺旋板设有滑槽配合同心夹料板上的凸块可以让同心夹料板
相对同心夹料滑轨板进行伸缩，由此可以将锥形管的一端固定住，从而增强锥形管的稳定性，实现有效提高管口车平效果；
[0015]2.本技术通过安装有车刀夹板可以对车刀进行夹持固定，旋转轴套可以对车刀旋转轴进行保护，车刀推进丝杆配合推进丝杆套可以控制车刀旋转轴前后移动，由此可以调整车刀的位置，车刀推进丝杆的一端与电机输出端相连接，转动的车刀旋转轴可以带动车刀旋转对锥形管管口进行车平，由此整体技术连接工艺便捷可靠，设计合理结构非常简捷，装配工艺简单，工作效率高，可大批量生产，其具有结构坚固、成本低、通用性强、适配性强，结构强度高等优点。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的仰视拆分部分结构示意图；
[0018]图3为本技术的正视部分结构示意图；
[0019]图4为本技术的俯视部分结构示意图；
[0020]图5为本技术的侧视部分结构示意图。
[0021]图中：1、台面板；101、机脚框架；2、第一支架；201、连接套固定架；3、同心夹料滑轨板；301、同心夹料板；4、定位板；401、紧固卡板；402、紧固件；403、螺旋板；5、第二支架；501、旋转轴承；6、车刀旋转轴；601、旋转轴套；602、车刀夹板；7、车刀推进丝杆；701、推进丝杆套。
实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1、图2、图3和图5，锥形管管口车平机，包括台面板1、第一支架2、同心夹料滑轨板3和定位板4，所述台面板1的顶部安装有第一支架2，所述第一支架2的顶部安装有连接套固定架201，所述连接套固定架201的外壁安装有同心夹料滑轨板3，所述同心夹料滑轨板3的外壁安装有定位板4，所述台面板1的底部安装有机脚框架101，所述同心夹料滑轨
板3的内壁设有同心夹料板301，且同心夹料板301可以相对同心夹料滑轨板3进行伸缩，所述定位板4的外壁安装有紧固卡板401，紧固卡板401的外壁套装有紧固件402，定位板4的内壁安装有螺旋板403，且螺旋板403的外壁与紧固件402的一端相连接，机脚框架101可以对台面板1进行支撑，台面板1可以对第一支架2和第二支架5进行支撑，第一支架2可以对连接套固定架201进行支撑，连接套固定架201用于锥形管的一端穿过且对同心夹料滑轨板3进行支撑，同心夹料滑轨板3可以对定位板4进行支撑，定位板4可以对紧固卡板401进行支撑，紧固件402可以沿紧固卡板401转动，紧固件402上的卡锁机构配合紧固卡板401上的齿纹可以将紧固件402相对紧固卡板401固定住，紧固件402可以带动螺旋板403转动，螺旋板403设有滑槽配合同心夹料板301上的凸块可以让同心夹料板301相对同心夹料滑轨板3进行伸缩，由此可以将锥形管的一端固定住，从而增强锥形管的稳定性，实现有效提高管口车平效果。
[0026]请参阅图1、图2、图4和图5，所述台面板1的顶部安装有第二支架5，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.锥形管管口车平机，包括台面板（1）、第一支架（2）、同心夹料滑轨板（3）和定位板（4），其特征在于：所述台面板（1）的顶部安装有第一支架（2），所述第一支架（2）的顶部安装有连接套固定架（201）；所述连接套固定架（201）的外壁安装有同心夹料滑轨板（3），所述同心夹料滑轨板（3）的外壁安装有定位板（4），所述台面板（1）的顶部安装有第二支架（5），且第二支架（5）位于第一支架（2）的一侧。2.根据权利要求1所述的锥形管管口车平机，其特征在于：所述台面板（1）的底部安装有机脚框架（101）。3.根据权利要求1所述的锥形管管口车平机，其特征在于：所述同心夹料滑轨板（3）的内壁设有同心夹料板（301），且同心夹料板（301）可以相对同心夹料滑轨板（3）进行伸缩。4.根据权利要求1所述的锥形管管口车平机，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：林振，
申请(专利权)人：佛山市钢亿源金属有限公司，
类型：新型
国别省市：