一种便于检修壳体内部的充电桩壳体制造技术

技术编号:37207189 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-20 22:59
本实用新型专利技术公开了一种便于检修壳体内部的充电桩壳体,充电桩技术领域,壳体,包括底座、设置于所述底座顶部的存放空腔以及设置于所述存放空腔顶部的倾斜部;第一活动门,设置于所述壳体的前侧,且其用于打开所述存放空腔的前侧;两扇第二活动门,分别设置于所述壳体的两侧,且其用于打开存放空腔的两侧;若干散热孔,设置于所述壳体的两侧;两组防尘组件,分别设置于所述壳体的两侧,且其用于防止外界灰尘通过散热孔进入到壳体内,相对应现有技术的壳体来说,本实用新型专利技术壳体的两侧也可以打开,从而方便检修工人通过壳体的两侧对其内部的电子设备进行检修。电子设备进行检修。电子设备进行检修。

【技术实现步骤摘要】
一种便于检修壳体内部的充电桩壳体


[0001]本技术涉及充电桩
,具体为一种便于检修壳体内部的充电桩壳体。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑,如公共楼宇、商场、公共停车场等和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]在充电桩使用一段时间后,都是需要对其内部的电子设备进行定时检修的,检修时,现有的充电桩一般只能打开壳体的前侧,再通过打开的前侧对壳体内部进行检修,但是壳体内部电子设备及电线都较多,只能打开壳体的前侧的话,导致检修工人不方便对其内部检修,因此,需要一种便于检修壳体内部的充电桩壳体。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于检修壳体内部的充电桩壳体,已解决上述技术背景中提到的问题。为实现上述目的,本技术提供以下技术方案:一种便于检修壳体内部的充电桩壳体,包括:
[0005]壳体,包括底座、设置于所述底座顶部的存放空腔以及设置于所述存放空腔顶部的倾斜部;
[0006]第一活动门,设置于所述壳体的前侧,且其用于打开所述存放空腔的前侧;
[0007]两扇第二活动门,分别设置于所述壳体的两侧,且其用于打开存放空腔的两侧;
[0008]若干散热孔,设置于所述壳体的两侧;
[0009]两组防尘组件,分别设置于所述壳体的两侧,且其用于防止外界灰尘通过散热孔进入到壳体内。
[0010]进一步地,所述存放空腔包括底板和顶板、固定连接于所述底板顶部后侧与顶板底部后侧之间的安装板,以及固定连接于所述底板顶部前侧与顶板底部前侧两端之间的两根支撑杆,以使所述存放空腔的两侧及前侧形成检修开口。
[0011]进一步地,所述防尘组件包括开设于第二活动门内侧壁上的安装槽、设置于所述安装槽内的防尘网以及插接在所述安装槽内的安装框,所述安装框带动防尘网插接在安装槽内,以使拔出所述安装框即对防尘网进行拆卸。
[0012]进一步地,在所述第二活动门的外侧壁上设置多块朝下倾斜的挡板,且所述挡板设置在散热孔的上方。
[0013]进一步地,所述散热孔呈喇叭形状,且其大口孔的一端朝所述壳体外侧设置。
[0014]进一步地,在所述壳体底部两侧均安装有安装板,所述安装板上开设有安装孔。
[0015]综上,本技术具有以下有益效果:
[0016]该种便于检修壳体内部的充电桩壳体,当需要检修时,检修工人通过打开第一活动门以及两扇第二活动门,使壳体的两侧以及前侧均可以被打开,相对应现有技术的壳体
来说,本技术壳体的两侧也可以打开,从而方便检修工人通过壳体的两侧对其内部的电子设备进行检修;
[0017]通过散热孔的设置,实现对壳体内部进行散热的效果;
[0018]通过防尘组件的设置,防止外界灰尘通过散热孔进入到壳体内部。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图;
[0020]图2为本技术打开第一活动门状态下图1中的主视图;
[0021]图3为本技术打开第二活动门状态下图1中的侧视图;
[0022]图4为本技术图3中A

A处的剖视图;
[0023]图5为本技术图4中拆卸防尘网状态的结构示意图。
[0024]图中:1、壳体;11、底座;12、存放空腔;121、底板;122、顶板;123、安装板;124、撑杆;125、检修开口;13、倾斜部;2、第一活动门;3、第二活动门;31、挡板;4、散热孔;5、防尘组件; 51、安装槽;52、防尘网;53、安装框; 6、固定板;61、安装孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1至图5,一种便于检修壳体内部的充电桩壳体,包括:壳体1、第一活动门2、两扇第二活动门3、若干散热孔4和两组防尘组件5。
[0027]壳体1包括底座11、设置于所述底座11顶部的存放空腔12以及设置于所述存放空腔12顶部的倾斜部13,具体的,所述倾斜部13的内部为中空设置,倾斜部13朝下倾斜设置,且其顶部为光滑设置,防止雨水堆积在壳体1的顶部,电子设备安装在存放空腔12内,所述存放空腔12包括底板121和顶板122、固定连接于所述底板121顶部后侧与顶板122底部后侧之间的安装板123,以及固定连接于所述底板121顶部前侧与顶板122底部前侧两端之间的两根支撑杆124,以使所述存放空腔12的两侧及前侧形成检修开口125,检修工人通过存放空腔12三侧的检修开口125对存放空腔12内的电子设备进行检修。
[0028]第一活动门2设置于所述壳体1的前侧,且其用于打开所述存放空腔12的前侧,两扇第二活动门3分别设置于所述壳体1的两侧,且其用于打开存放空腔12的两侧,具体实施时,通过打开第一活动门2以及两扇第二活动门3,使壳体1的两侧以及前侧均可以被打开,从而打开了壳体1的三侧,从而方便检修工人对其内部进行检修。
[0029]若干散热孔4设置于所述壳体1的两侧,具体的,散热孔4设置在壳体1两侧的第二活动门3上,散热孔4为长条形,且多个散热孔4排列设置在第二活动门3的高度方向上(上下方向),散热孔4起到对壳体1内部有散热的效果。具体的,所述散热孔4呈喇叭形状,且其大口孔的一端朝所述壳体1外侧设置,通过大口径朝外侧设置,方便对被防尘网52隔离在散热孔4内的灰尘进行处理。
[0030]两组防尘组件5分别设置于所述壳体1的两侧,且其用于防止外界灰尘通过散热孔
4进入到壳体1内,具体的,防尘组件5设置在壳体1上第二活动门3上的散热孔4处,且覆盖了所有散热孔4,防尘组件5包括开设于第二活动门3内侧壁上的安装槽51、设置于所述安装槽51内的防尘网52以及插接在所述安装槽51内的安装框53,所述安装框53带动防尘网52插接在安装槽51内,以使拔出所述安装框53即对防尘网52进行拆卸,在需要拆卸防尘网52时,操作员可以从安装槽51内拔出安装框53,失去对防尘网52的挤压的作用,从而可以拆卸防尘网52,需要安装时,先将防尘网52铺设在安装槽51内,再将安装框53插入到安装槽51内,此时安装框53将防尘网52挤压在安装槽51内,且覆盖了所有散热孔4,完成防尘网52的的安装,通过插拔安装框53,就可以对防尘网52进行拆卸与安装,方便了防尘网52的拆卸与安装。
[0031]进一步的,为了防止外界的雨水通过散热孔4进入到壳体1内,在所述第二活动门3的外侧壁上设置多块朝下倾斜的挡板31,且所述挡板31设置在散热孔4的上方,挡板31起到一个屋檐的效果,防止外界的雨水通过散热孔4进入到壳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于检修壳体内部的充电桩壳体,其特征在于,包括:壳体,包括底座、设置于所述底座顶部的存放空腔以及设置于所述存放空腔顶部的倾斜部;第一活动门,设置于所述壳体的前侧,且其用于打开所述存放空腔的前侧;两扇第二活动门,分别设置于所述壳体的两侧,且其用于打开存放空腔的两侧;若干散热孔,设置于所述壳体的两侧;两组防尘组件,分别设置于所述壳体的两侧,且其用于防止外界灰尘通过散热孔进入到壳体内。2.根据权利要求1所述的一种便于检修壳体内部的充电桩壳体,其特征在于:所述存放空腔包括底板和顶板、固定连接于所述底板顶部后侧与顶板底部后侧之间的安装板,以及固定连接于所述底板顶部前侧与顶板底部前侧两端之间的两根支撑杆,以使所述存放空腔的两侧及前侧形成检修开口。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖福荣张军连
申请(专利权)人:抚州市智闪充新能源汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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