一种电动自行车可方便拆卸电池的结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动自行车技术领域，一种电动自行车可方便拆卸电池的结构，包括滑动连接在旋转块上的电池主体，所述旋转块一侧活动连接有限位组件，且电池主体的对应位置开有与限位组件一端相互卡接配合的限位槽，本实用新型专利技术可以在电池主体拆卸过程中，对电池主体进行进一步的限制保护，使得即使卡扣脱离的情况下，也不会使电池主体从旋转块上滑脱，造成电池主体损坏。池主体损坏。池主体损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车可方便拆卸电池的结构


[0001]本技术涉及电动自行车
，具体为一种电动自行车可方便拆卸电池的结构。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
[0003]如公开(公告)号：CN216374825U的技术公开了一种电动自行车可方便拆卸电池的结构，包括中部支撑，所述中部支撑的左侧固定连接有后方支撑，所述后方支撑的左侧活动连接有后轮，所述中部支撑的顶部固定连接有主体架，所述主体架的顶部固定连接有车座，所述中部支撑的右侧固定连接有斜杠，所述斜杠的顶部固定安装有电池模组，所述斜杠的右侧活动连接有前方支撑，所述前方支撑的底部活动连接有前轮，本技术涉及电动自行车
；该可方便拆卸电池的电动自行车，通过将底部块滑到两个卡块之间，稳定块滑入对应滑槽内，卡槽卡在主体架的左侧，螺纹孔与主体架内的孔相互对应，通过螺栓将控制器固定在主体架的左侧，使得控制器的安装十分便捷。
[0004]上述技术的电动自行车的电池在拆卸过程中，通过卡扣解除旋转块的限制，从而使旋转块转动至一侧进行电池的拆卸与安装，然而在卡扣解除限制后，旋转块转动过程中，电池主体缺少限制容易由旋转块上滑脱，造成电池坠落损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动自行车可方便拆卸电池的结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，一种电动自行车可方便拆卸电池的结构，包括滑动连接在旋转块上的电池主体，所述旋转块一侧活动连接有限位组件，且电池主体的对应位置开有与限位组件一端相互卡接配合的限位槽。
[0007]优选的：所述旋转块一侧开有腔室，所述限位组件包括与旋转块腔室一端滑动连接的卡接块。
[0008]优选的：所述卡接块一端固定连接有两个连接块，且两个连接块之间设置有连接杆，所述连接杆一端与卡接块一端固定连接，所述连接块和连接杆另一端贯穿旋转块腔室内壁并与旋转块腔室滑动连接。
[0009]优选的：所述连接块和连接杆另一端固定连接有横块。
[0010]优选的：所述连接杆上套接有弹簧，且弹簧两端分别与卡接块一端以及旋转块腔室内壁一端固定连接。
[0011]优选的：所述卡接块远离连接杆一端设置有弧形结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]通过在旋转块腔室一端滑动连接有卡接块，通过卡接块与限位槽的卡接配合，对
电池主体进行限位，避免旋转块转动过程电池主体滑脱造成损坏，为了避免卡接块由旋转块腔室一端滑脱，在卡接块一端固定连接有连接块和连接杆，并将连接块和连接杆与旋转块腔室另一端贯穿滑动设置，使得与旋转块腔室两端滑动连接的卡接块和连接块、连接杆都不会由一端脱落，为了便于使用者进行电池主体的拆卸工作，在连接块和连接杆一端固定连接有横块，使用者可以通过拖拉横块将卡接块由限位槽一端拉出，从而进行电池主体的拆卸，为了便于使用者进行电池主体的安装与拆卸，在连接杆套接有弹簧，通过弹簧的弹力在电池主体的安装过程进行卡接块与限位槽的自动卡接，其中，电池主体安装时沿旋转块滑动，电池主体一端与卡接块一端抵接后，将卡接块挤压至一侧，此时弹簧处于压缩状态，当电池主体滑动至卡接块正对限位槽时，弹簧压缩状态的反作用力将卡接块推至限位槽内，实现自动卡接过程，电池主体拆卸过程，通过拖拉横块将卡接块拉离限位槽，进行电池主体的拆卸，为了使电池主体安装过程，电池主体与卡接块抵接时，卡接块更易于被压至一侧，在卡接块一端与电池主体接触端设置有弧形结构。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种电动自行车可方便拆卸电池的结构三维结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种电动自行车可方便拆卸电池的结构限位组件内部结构示意图。
[0016]图中：
[0017]1、电池主体；2、旋转块；3、限位组件；4、限位槽；31、卡接块；32、连接块；33、连接杆；34、横块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例
[0020]请参阅图1
‑
2，图为本技术中一优选实施方式，一种电动自行车可方便拆卸电池的结构，包括滑动连接在旋转块2上的电池主体1，旋转块2一侧活动连接有限位组件3，且电池主体1的对应位置开有与限位组件3一端相互卡接配合的限位槽4。
[0021]旋转块2一侧开有腔室，限位组件3包括与旋转块2腔室一端滑动连接的卡接块31。
[0022]可以理解的是：通过在旋转块2腔室一端滑动连接有卡接块31，通过卡接块31与限位槽4的卡接配合，对电池主体1进行限位，避免旋转块2转动过程电池主体1滑脱造成损坏。
[0023]卡接块31一端固定连接有两个连接块32，且两个连接块32之间设置有连接杆33，连接杆33一端与卡接块31一端固定连接，连接块32和连接杆33另一端贯穿旋转块2腔室内壁并与旋转块2腔室滑动连接。
[0024]可以理解的是：为了避免卡接块31由旋转块2腔室一端滑脱，在卡接块31一端固定连接有连接块32和连接杆33，并将连接块32和连接杆33与旋转块2腔室另一端贯穿滑动设
置，使得与旋转块2腔室两端滑动连接的卡接块31和连接块32、连接杆33都不会由一端脱落。
[0025]连接块32和连接杆33另一端固定连接有横块34。
[0026]可以理解的是：为了便于使用者进行电池主体1的拆卸工作，在连接块32和连接杆33一端固定连接有横块34，使用者可以通过拖拉横块34将卡接块31由限位槽4一端拉出，从而进行电池主体1的拆卸。
[0027]连接杆33上套接有弹簧，且弹簧两端分别与卡接块31一端以及旋转块2腔室内壁一端固定连接。
[0028]可以理解的是：为了便于使用者进行电池主体1的安装与拆卸，在连接杆33套接有弹簧，通过弹簧的弹力在电池主体1的安装过程进行卡接块31与限位槽4的自动卡接，其中，电池主体1安装时沿旋转块2滑动，电池主体1一端与卡接块31一端抵接后，将卡接块31挤压至一侧，此时弹簧处于压缩状态，当电池主体1滑动至卡接块31正对限位槽4时，弹簧压缩状态的反作用力将卡接块31推至限位槽4内，实现自动卡接过程，电池主体1拆卸过程，通过拖拉横块34将卡接块31拉离限位槽4，进行电池主体1的拆卸。
[0029]卡接块31远离连接杆33一端设置有弧形结构。
[0030]可以理解的是：为了使电池主体1安装过程，电池主体1与卡接块31抵接时，卡接块31更易于被压至一侧，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车可方便拆卸电池的结构，包括滑动连接在旋转块(2)上的电池主体(1)，其特征在于：所述旋转块(2)一侧活动连接有限位组件(3)，且电池主体(1)的对应位置开有与限位组件(3)一端相互卡接配合的限位槽(4)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车可方便拆卸电池的结构，其特征在于：所述旋转块(2)一侧开有腔室，所述限位组件(3)包括与旋转块(2)腔室一端滑动连接的卡接块(31)。3.根据权利要求2所述的一种电动自行车可方便拆卸电池的结构，其特征在于：所述卡接块(31)一端固定连接有两个连接块(32)，且两个连接块(32)之间设置有连接杆(33)，所述连接杆(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立峰，张风先，石燕卫，
申请(专利权)人：邢台天富自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：