一种自锁油缸制造技术

技术编号:37197364 阅读:19 留言:0更新日期:2023-04-20 22:55
本实用新型专利技术公开了一种自锁油缸,涉及油缸技术领域,包括缸体和活塞杆,所述缸体的两端分别固定有缸头和缸底,缸体的前端和后端分别设有第一进油口和第二进油口,活塞杆贯穿缸头并与其滑动密封连接,还包括:长支撑套、移动活塞、短支撑套和自锁连接座,所述长支撑套位于缸体内并与活塞杆的一端固定连接,所述长支撑套靠近缸底的一端套壁上周向均匀开设有多个钢球孔,钢球孔的内侧设有钢球,所述长支撑套的另一端设有固定活塞,所述钢球孔靠近长支撑套轴心一端的直径小于钢球的直径。该自锁油缸可靠性高、生产成本低。生产成本低。生产成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种自锁油缸


[0001]本技术涉及油缸
,具体为一种自锁油缸。

技术介绍

[0002]油缸自锁分为油路自锁和机械式自锁。油路自锁也就是加装阀门进行保压,使油缸的液压油不回到油箱内,油缸内充满一定压力油液。但这种保压式自锁不是非常安全可靠,如果有泄漏的话缸杆还是慢慢回位的。机械式自锁即通过机械结构对缸杆进行锁定,防止在油缸失效时缸杆移动。
[0003]现有的自锁油缸多是通过设置可浮动的钢球与限位槽相配合限位实现活塞杆的机械锁止,在中国技术专利申请号:CN201920112094.X公开有一种自锁油缸,该装置包括缸体,缸体一端设有前端盖,另一端设有后端盖,前端盖上插接有活塞杆,活塞杆上设有活塞组件,位于缸体内的后端盖端面上设有凸环,凸环侧壁上嵌接有若干钢珠,钢珠的直径D大于凸环的厚度h。该自锁油缸的缸体和活塞杆均与活塞滑动密封,从而导致其需要满足活塞与缸体之间的密封性,又要满足活塞杆与活塞之间的密封性,因此导致其加工工艺要求高,生产成本较高。
[0004]因此,提出一种自锁油缸来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种自锁油缸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种自锁油缸,包括缸体和活塞杆,所述缸体的两端分别固定有缸头和缸底,缸体的前端和后端分别设有第一进油口和第二进油口,活塞杆贯穿缸头并与其滑动密封连接,还包括:
[0007]长支撑套,所述长支撑套位于缸体内并与活塞杆的一端固定连接,所述长支撑套靠近缸底的一端套壁上周向均匀开设有多个钢球孔,钢球孔的内侧设有钢球,所述长支撑套的另一端设有固定活塞,所述钢球孔靠近长支撑套轴心一端的直径小于钢球的直径;
[0008]移动活塞,所述移动活塞套接在长支撑套的外侧并将缸体的内腔分为互不连通的有杆腔和无杆腔,移动活塞的内侧开设有用于容纳钢球的第二凹槽,所述长支撑套靠近缸底的一端设有用于对移动活塞限位的无耳卡簧,所述移动活塞与固定活塞之间设有蓄能弹簧;
[0009]短支撑套,所述短支撑套滑动连接在长支撑套的内侧并由限位杆限位,短支撑套远离无杆腔的一端设有复位弹簧,所述短支撑套的布设位置与钢球孔的位置相对应;
[0010]自锁连接座,所述自锁连接座固定连接在缸底的内侧,所述自锁连接座靠近长支撑套的一端开设有第一凹槽。
[0011]优选的,所述长支撑套和限位杆均与活塞杆螺纹连接,所述长支撑套与活塞杆螺纹连接处的一侧设有顶丝。
[0012]优选的,所述钢球的直径大于钢球孔的长度。
[0013]优选的,所述第一凹槽和第二凹槽均为环形槽。
[0014]优选的,所述长支撑套的外侧开设有用于对无耳卡簧限位的环形限位槽。
[0015]优选的,所述移动活塞与无耳卡簧相对应的位置开设有环形阶梯槽,所述环形阶梯槽的长度大于无耳卡簧与长支撑套端部的间距。
[0016]优选的,所述第一凹槽和第二凹槽的两侧均设有斜面。
[0017]有益效果
[0018]与现有技术相比,本技术提供了一种自锁油缸,具备以下有益效果:
[0019]1、该自锁油缸,通过将钢球孔靠近长支撑套轴心一端的直径设置成小于钢球的直径,避免钢球从钢球孔中掉落,通过设置无耳卡簧,可对移动活塞进行限位,防止其从长支撑套上脱落,提高装置的可靠性。
[0020]2、该自锁油缸,通过设置移动活塞和固定活塞,通过设置两个活塞提高活塞杆与缸体之间的密封性,在固定活塞的作用下,降低移动活塞与长支撑套滑动密封的工艺要求,降低生产成本。
附图说明
[0021]图1为本技术结构的主视剖面示意图;
[0022]图2为本技术结构的锁止状态示意图;
[0023]图3为本技术结构的解锁状态示意图;
[0024]图4为本技术图3的A处放大示意图。
[0025]图中:1、缸头;2、第一进油口;3、缸体;4、活塞杆;5、长支撑套;6、移动活塞;7、第二进油口;8、缸底;9、顶丝;10、蓄能弹簧;11、固定活塞;12、复位弹簧;13、限位杆;14、短支撑套;15、第一凹槽;16、自锁连接座;17、第二凹槽;21、无耳卡簧;22、环形限位槽;23、钢球孔;24、钢球;25、环形阶梯槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0027]请参阅图1

4所示,一种自锁油缸,包括缸体3和活塞杆4,缸体3的两端分别固定有缸头1和缸底8,缸体3的前端和后端分别设有第一进油口2和第二进油口7,活塞杆4贯穿缸头1并与其滑动密封连接。
[0028]长支撑套5,长支撑套5位于缸体3内并与活塞杆4的一端固定连接,长支撑套5靠近缸底8的一端套壁上周向均匀开设有多个钢球孔23,钢球孔23的内侧设有钢球24,钢球24的直径大于钢球孔23的长度,长支撑套5的另一端设有固定活塞11,钢球孔23靠近长支撑套5轴心一端的直径小于钢球24的直径,从而使钢球24在没有短支撑套14对其进行限位时,仍不会完全掉出钢球孔23,避免钢球24从钢球孔23中掉出。
[0029]移动活塞6,移动活塞6套接在长支撑套5的外侧并将缸体3的内腔分为互不连通的有杆腔和无杆腔,移动活塞6的内侧开设有用于容纳钢球24的第二凹槽17,长支撑套5靠近缸底8的一端设有用于对移动活塞6限位的无耳卡簧21,长支撑套5的外侧开设有用于对无
耳卡簧21限位的环形限位槽22,无耳卡簧21位于环形限位槽22内,移动活塞6与固定活塞11之间设有蓄能弹簧10,移动活塞6与无耳卡簧21相对应的位置开设有环形阶梯槽25,环形阶梯槽25的长度大于无耳卡簧21与长支撑套5端部的间距。
[0030]通过设置无耳卡簧21,可对移动活塞6进行限位,防止其从长支撑套5上脱落,同时在移动活塞6内侧开设环形阶梯槽25,使其在自锁状态时,移动活塞6端部能与缸底8接触,使缸底8能起到对移动活塞6挡止的作用。
[0031]短支撑套14,短支撑套14滑动连接在长支撑套5的内侧并由限位杆13限位,短支撑套14远离无杆腔的一端设有复位弹簧12,短支撑套14的布设位置与钢球孔23的位置相对应。
[0032]自锁连接座16,自锁连接座16固定连接在缸底8的内侧,自锁连接座16靠近长支撑套5的一端开设有第一凹槽15。
[0033]长支撑套5和限位杆13均与活塞杆4螺纹连接,长支撑套5与活塞杆4螺纹连接处的一侧设有顶丝9,通过设置顶丝9,可防止长支撑套5松动脱落。
[0034]第一凹槽15和第二凹槽17的两侧均设有斜面,通过设置斜面,使其在改变锁止状态时,钢球能够顺利从槽中滑出。
[0035]工作原理:上锁过程:压力油经第一进油口2进入缸体3的有本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自锁油缸,包括缸体(3)和活塞杆(4),所述缸体(3)的两端分别固定有缸头(1)和缸底(8),缸体(3)的前端和后端分别设有第一进油口(2)和第二进油口(7),活塞杆(4)贯穿缸头(1)并与其滑动密封连接,其特征在于,还包括:长支撑套(5),所述长支撑套(5)位于缸体(3)内并与活塞杆(4)的一端固定连接,所述长支撑套(5)靠近缸底(8)的一端套壁上周向均匀开设有多个钢球孔(23),钢球孔(23)的内侧设有钢球(24),所述长支撑套(5)的另一端设有固定活塞(11),所述钢球孔(23)靠近长支撑套(5)轴心一端的直径小于钢球(24)的直径;移动活塞(6),所述移动活塞(6)套接在长支撑套(5)的外侧并将缸体(3)的内腔分为互不连通的有杆腔和无杆腔,移动活塞(6)的内侧开设有用于容纳钢球(24)的第二凹槽(17),所述长支撑套(5)靠近缸底(8)的一端设有用于对移动活塞(6)限位的无耳卡簧(21),所述移动活塞(6)与固定活塞(11)之间设有蓄能弹簧(10);短支撑套(14),所述短支撑套(14)滑动连接在长支撑套(5)的内侧并由限位杆(13)限位,短支撑套(14)远离无杆腔的一端设有复位弹簧(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海龙刘世威周东乐栗二虎孔令根
申请(专利权)人:河南宏源液压机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1