一种板型沥青混凝土试件的辅助成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种板型沥青混凝土试件的辅助成型装置，属于公路工程技术领域，解决了现有技术中轮碾法制备板型沥青混凝土试件缺乏揉搓作用和试件表面会出现集料破碎及棱角被破坏情况的问题。本实用新型专利技术包括辅助模和旋转板组，旋转板组设置在辅助模内，旋转板组包括转轴和旋转板，旋转板设置在转轴上，旋转板能够围绕转轴旋转，旋转板由多个板条组成，多个板条均能够以转轴为轴转动。本实用新型专利技术的旋转板组，对混合料揉搓，使混合料形成密实结构；经本实用新型专利技术制作的试件表面纹理构造完整，提升抗滑性能检测的准确性；本实用新型专利技术的制件过程沥青混凝土材料无损失，称料更加精确。确。确。

【技术实现步骤摘要】
一种板型沥青混凝土试件的辅助成型装置


[0001]本技术属于公路工程
，尤其是涉及一种板型沥青混凝土试件的辅助成型装置。

技术介绍

[0002]目前我国公路工程多采用沥青路面，占比95％以上，沥青路面竣工初期抗滑性能均可满足技术要求，但服役过程中抗滑性能衰减迅速，难以保证行车安全，是引发交通事故的重要因素之一。
[0003]造成沥青路面抗滑性能快速衰减这一问题的原因除与交通量大、重载车辆多及环境气候条件等外在因素有关外，在沥青混合料配合比设计过程中加入与抗滑性能有关的技术指标并进行检验以提升路面材料自身抗滑性能也非常必要。室内试验阶段可采用表面构造深度或摆式摩擦仪测得的摆值作为评价压实混合料抗滑性能的指标。
[0004]评价压实混合料的抗滑特征时，通常需制备板型试件。我国现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20)中规定采用轮碾法(T0703)制备此类试件，采用的是与钢筒式压路机相似的圆弧形碾压轮与试模进行制备。由于缺乏揉搓作用，因此制件时通常需经过反复碾压才能使试件达到规定的密实度，另一方面，由于碾压轮为整体式刚性材质，因此，试件表面会出现集料破碎及棱角被破坏的情况。
[0005]集料破碎或棱角破坏将直接造成所测摆值增大或减小，同时影响构造深度检测，因此，我国现行规范中的板型试件制备方法无法用于科学评价混合料的抗滑性能，需进行必要的改进。
[0006]为了解决上述现有技术中存在问题，急需一种板型沥青混凝土试件的辅助成型装置。

技术实现思路

[0007]鉴于上述的分析，本技术实施例旨在提供一种板型沥青混凝土试件的辅助成型装置及成型方法，解决现有技术轮碾法制备板型沥青混凝土试件缺乏揉搓作用和试件表面会出现集料破碎及棱角被破坏情况的问题。
[0008]本技术的目的主要是通过以下技术方案实现的：
[0009]一种板型沥青混凝土试件的辅助成型装置，包括辅助模和旋转板组，旋转板组设置在辅助模内，旋转板组包括转轴和旋转板，旋转板设置在转轴上，旋转板能够围绕转轴旋转，旋转板由多个板条组成，多个板条均能够以转轴为轴转动。
[0010]进一步地，辅助模设置在试模上，辅助模与试模的形状相同。
[0011]进一步地，辅助模与试模均包括外框，辅助模与试模的外框厚度相同。
[0012]进一步地，辅助模底部设有卡合部，卡合部用以实现辅助模和试模的卡合，卡合部确保辅助模与试模之间不能产生位移。
[0013]进一步地，旋转板顶面和底面为平面，旋转板为方形，旋转板外壁贴合辅助模的内
壁。
[0014]进一步地，转轴设置在旋转板端面的中间，以便旋转板的各部位在转轴的旋转方向上受力均匀。
[0015]进一步地，旋转板的厚度等于辅助模的高度，保证旋转板的底面与辅助模的底面平齐，确保沥青混凝土试件的表面平整。
[0016]进一步地，辅助模还包括两个转轴槽。
[0017]进一步地，两个转轴槽设置在辅助模相对的两个边框的中心，旋转板组通过转轴槽定位于辅助模内。
[0018]进一步地，辅助模还包括气泡水平仪，确保辅助模的水平安装。
[0019]与现有技术相比，本技术至少可实现如下有益效果之一：
[0020](1)刚性碾压轮与本技术的旋转板组接触，碾压时，旋转板组随碾压轮水平往返移动并绕转轴发生周期性转动，间接对混合料形成揉搓作用，使混合料快速稳定并形成密实结构。
[0021](2)经本技术制作的试件表面纹理构造完整，提升抗滑性能检测的准确性。由于本技术增加了揉搓作用，混合料压实过程中，由于挤压而破碎的情况减少，特别是板型试件表面的集料破碎情况减少，从而保证试件表面的纹理构造能够反映现场真实情况，抗滑性能检测结果更加科学、准确。
[0022](3)本技术的制件过程沥青混凝土材料无损失，下料更加精确。未压实成型前，装入试模中的混合料松散，体积必然大于完成的试件体积，混合料的高度高于试模的边框，按照现行规范方法碾压时有混合料损失，因此，现行规范要求按照1.03的系数称料来弥补该部分损失。增加辅助装置后，装入试模中的未压实混合料高度不会高于辅助模，压实过程中混合料始终处于辅助装置及试模内，不会出现混合料损失，因此，称料时按照实际需要准确称量即可。
[0023](4)高度控制方便，压实成型后试件表面更加平整。现行规范方法中由于碾压轮为弧形，停止碾压后试件表面往往并不平整，表现为一侧偏高或中间呈弧形下凹，因此需要借助小型击实锤处理，保证试件表面平整。而使用本技术的辅助装置后，可通过对比旋转板组与辅助模表面的高度来判断试件是否达到要求的密实度以及表面是否平整，高度控制更加方便，旋转板组形成的面接触也更易于保证试件表面的平整性，压实完成后试件表面不需二次处理。
[0024](5)不同配比或者不同材料组成的沥青混合料的松散程度不同，所以形成同样体积试件需要的不同混合料的初始体积也不同，因此辅助模所带来的大容积的混合料仓可以容纳不同配比或者不同材料组成的沥青混合料，使不同初始体积的混合料都能制作成符合要求的试件。
[0025]本技术中，上述各技术方案之间可以相互组合，以实现更多的优选组合方案。本技术的其他特征和优点将在随后的内容中阐述，并且，部分优点可从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过文字以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。
附图说明
[0026]附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本技术的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。
[0027]图1为本技术的整体结构示意图；
[0028]图2为本技术的分解示意图。
[0029]附图标记：
[0030]1‑
辅助模；11
‑
卡接部；12
‑
转轴槽；2
‑
旋转板组；21
‑
转轴；22
‑
板条；100
‑
轮碾机；101
‑
碾压轮；102
‑
试模。
具体实施方式
[0031]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本技术一部分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。
[0032]本技术的一个具体实施例，如图1所示，公开了一种板型沥青混凝土试件的辅助成型装置(以下简称辅助装置)，包括辅助模1和旋转板组2，旋转板组2设置在辅助模1内。本技术的辅助装置用以辅助现有的轮碾机100采用轮碾法制作板型沥青混凝土试件，上述轮碾机100包括碾压轮101和试模102。
[0033]优选地，辅助模1与试模102的形状相同。辅助模1设置在试模102上。辅助模1与试模102均包括外框，辅助模1与试模102的外框厚度相同。
[0034]优本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板型沥青混凝土试件的辅助成型装置，其特征在于，包括辅助模(1)和旋转板组(2)，旋转板组(2)设置在辅助模(1)内，旋转板组(2)包括转轴(21)和旋转板，旋转板设置在转轴(21)上且旋转板可以围绕转轴(21)旋转，所述旋转板由多个板条(22)组成，多个板条(22)均能够以转轴(21)为轴转动。2.根据权利要求1所述的板型沥青混凝土试件的辅助成型装置，其特征在于，所述辅助模(1)设置在试模(102)上，辅助模(1)与试模(102)的形状相同。3.根据权利要求1所述的板型沥青混凝土试件的辅助成型装置，其特征在于，所述辅助模(1)与试模(102)均包括外框，辅助模(1)与试模(102)的外框厚度相同。4.根据权利要求1所述的板型沥青混凝土试件的辅助成型装置，其特征在于，所述辅助模(1)设有卡合部(11)，卡合部(11)用以实现辅助模(1)和试模(102)的卡合。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志斌，邱文利，许忠印，孟会林，邱爽，刘华君，刘鹏祥，张少波，李阳，栾扬，马义东，张垚，崔旭，孙超，王蕊，高孟旻，李凌云，
申请(专利权)人：河北雄安京德高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：