【技术实现步骤摘要】
一种正交三维机织复合材料出口导向叶片及其制造方法
[0001]本专利技术涉及复合材料
,具体涉及一种正交三维机织复合材料出口导向叶片及其制造方法。
技术介绍
[0002]三维机织技术是利用多层经纱织造方法,将若干经纱和纬纱层相互接结而形成具有一定厚度的三维整体预制体的织造技术,其预制体生产效率高、可设计性强,且具有优异的复杂结构近净成形能力。近年来,三维机织复合材料作为一种使能技术,首次应用于航空航天领域高端装备的关键结构上。
[0003]目前大多数现代民用和军用飞机由涡扇喷气发动机提供动力,作为涡扇喷气发动机结构的重要组成部分,出口导向叶片具有将风扇出口的气流进行整流并提高推力的功能,而外涵道出口附近亦有用于支承外涵道与机匣的支板;支板与出口导向叶片相比,叶型厚度、长度均较大,会对外涵道的流动产生较大影响。
[0004]为了改善气动性能、降低噪音、减小航空发动机尺寸并减轻航空发动机重量,目前常见的是支板和出口导向叶片并排排列的设计,该设计的提升较为有限且对结构的设计和优化引入了更多的变量,设计难度和结构复杂程度大幅度提高。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种正交三维机织复合材料出口导向叶片及其制造方法,本专利技术制备的正交三维机织复合材料出口导向叶片在保证叶片整流、降噪功能的基础上,实现用叶片承力传力,降低出口导向叶片
‑
支板结构复杂程度,缩短航空发动机长度,促进结构功能一体化。
[0006]为了实现上述专利技术目的,本专利技术提供 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种正交三维机织复合材料出口导向叶片的制造方法,包括以下步骤:(1)根据出口导向叶片的几何尺寸要求设定叶型区参数和缘板区参数;(2)根据步骤(1)所述出口导向叶片的几何尺寸要求和出口导向叶片在不同载荷下的力学性能要求,设定叶型
‑
缘板连接区域分叉方式;(3)根据所述步骤(1)和步骤(2)设定的条件,织造正交三维机织出口导向叶片预制体;(4)将所述正交三维机织出口导向叶片预制体依次进行预成形和成型,得到正交三维机织复合材料出口导向叶片。2.根据权利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述步骤(1)包括:(11)根据叶型弦线长度l、缘板内表面间距h、叶型区体积V1计算叶型区等效厚度t1=V1/lh,以叶型区等效厚度t1作为基础厚度,设定叶型区的经纱层数n
j
和纬纱层数n
w
满足n
j
=n
w
‑
1;(12)通过控制叶型区经纱密度和纬纱密度设定叶型区的纤维体积含量为40~60%;(13)通过控制叶型区不同区域内纬纱长丝支数、经纱长丝支数和纱线密度,使叶型区符合叶型要求;(14)设定缘板区的基础厚度t3=0.5t1,缘板区的经纱层数为0.5n
j
,缘板区的纬纱层数为0.5n
j
+1。3.根据权利要求2所述的制造方法,其特征在于,所述n
j
≥3。4.根据权利要求2所述的制造方法,其特征在于,所述缘板区的纤维体积含量与叶型区的纤维体积含量保持一致。5.根据权利要求1所述的制造方法,其特征在于,所述步骤(2)包括:将三维机织出口导向叶片预制体叶型区中的纬纱沿厚度方向编号为w1~w
2n
,其中n为整数;叶型区纬纱数量为偶数;编号为w
n+1
和w
n...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜世博,张玮杰,李一丁,燕瑛,
申请(专利权)人:北京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:
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