本实用新型专利技术涉及一种聚合氯化铝生产尾气处理装置，属于尾气处理设备技术领域。为解决现有尾气吸收塔，尾气和水雾混合不充分，处理效果低，设备运行成本高的问题。本申请包括设置有底部为进气口和上部为出气口的塔体；塔体内部设有喷淋单元和除雾器；喷淋单元包括喷淋管和设置在喷淋管上的喷头；喷淋单元与进气口之间设置有空气分布板以及除雾器和喷淋单元之间设置有离心旋流除雾器；空气分布板沿板体间隔分布空气通道；离心旋流除雾器包括壳体和旋流叶片；壳体固定安装于塔体的内壁，其内部设有贯穿上下的通孔；旋流叶片转动安装于所述通孔内。本申请能有效使尾气和水雾混合充分，实现排放尾气中含水量少，喷淋系统用水量低。喷淋系统用水量低。喷淋系统用水量低。
【技术实现步骤摘要】
一种聚合氯化铝生产尾气处理装置
[0001]本申请涉及一种聚合氯化铝生产尾气处理装置，属于尾气处理设备
技术介绍
[0002]尾气吸收塔是实现吸收操作的设备。按气液相接触形态分为三类。第一类是气体以气泡形态分散在液相中的板式塔、鼓泡吸收塔、搅拌鼓泡吸收塔；第二类是液体以液滴状分散在气相中的喷射器、文氏管、喷雾塔；第三类为液体以膜状运动与气相进行接触的填料吸收塔和降膜吸收塔。
[0003]在聚合氯化铝化工生产中，产生的尾气中，存在大量的灰尘和含溶性粉尘，例如非液态的氯化铝，不能进行直接排放，需要利用吸收塔进行尾气处理，以达到排放标准。现有技术中，传统的吸收塔主要为喷淋配合除雾器进行尾气处理，吸收塔在运行过程中，喷淋系统喷洒的水与尾气进行混合，利用水将尾气中的灰尘和含溶性粉尘进行捕捉，而达到处理的效果。但此类吸收塔存在水与尾气混合不充分的问题，且处理后的尾气中存在大量水汽，在低温环境下直接排放会出现白雾。尾气中带有大量水汽也会使得喷淋水使用量大，因此现有的吸收塔中需要在尾气排放前增加除雾器进行除雾器，以对尾气中的水汽进行吸收，增加生产成本，仍不能解决喷淋水使用量大的问题。
技术实现思路
[0004]对现有技术中存在的问题与不足，本申请提供一种聚合氯化铝生产尾气处理装置，能有效去除尾气中的灰尘和含溶性粉尘，且排放尾气中含水量少，喷淋系统用水量低。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种聚合氯化铝生产尾气处理装置，包括设置有底部为进气口和上部为出气口的塔体；塔体内部设有喷淋单元和除雾器；除雾器设置在塔体上侧，位于出气口和喷淋单元之间；喷淋单元包括喷淋管和设置在喷淋管上的喷头；喷淋单元与进气口之间设置有空气分布板以及除雾器和喷淋单元之间设置有离心旋流除雾器；空气分布板沿板体间隔分布空气通道；离心旋流除雾器包括壳体和旋流叶片；壳体固定安装于塔体的内壁，且其内部设有贯穿上下的通孔；旋流叶片转动安装于通孔内。
[0006]具体的，空气通道朝向喷淋单元的一端开口为孔状结构，喷淋单元喷洒的水，在孔状结构处形成水膜。这样设置可通过喷淋单元的喷嘴喷出的水雾在空气分布板上形成一层水膜，尾气从进气口进入塔体，并沿空气通道朝上运动，由于空气通道上端开口存在水膜，尾气会冲破水膜，由于水的表面张力，水膜会被充气成水泡，直至破裂，在此过程中，尾气会与水膜充分混合，进而可将尾气中的灰尘和粉尘被捕捉而溶于水中，并在水膜破碎后，随水沿空气通道滴落进回流池。同时，水膜破碎后，空气分布板上层的喷淋水雾再次在空气通道上端形成新的水膜，如此反复，对尾气进行吸收净化。
[0007]具体的，壳体为上下台阶状结构；旋流叶片转动安装于壳体通孔的上台阶侧；壳体朝向喷淋单元的一侧为喇叭口结构。将壳体设置为上下台阶状结构，将旋流叶片安装于上台阶侧，通过旋流叶片转动，带动尾气和水雾进行转动。可进一步提高尾气和水雾的充分混
合，另一方面通过旋转产生的离心力将重量大的水雾和尾气中的灰尘、粉尘等杂质朝壳体内壁甩出，同时甩出的水雾在壳体内壁凝结成水滴，进而可捕捉甩出的灰尘等杂质，最后随水滴沿壳体内壁朝塔体底部的回流池滴落。壳体下侧设置为喇叭口状也是为了提高尾气和水雾与壳体内壁进行碰撞的机会，喇叭口形状也增大了壳体内壁面积，也便于凝结水滴沿内壁滑落。
[0008]具体的，壳体的喇叭口结构的外侧设有导流板。设置导流板实现凝结水滴有效沿壳体内壁滑落。
[0009]具体的，壳体通孔的上侧设有截面为锥形的锥形罩；锥形罩固定安装于壳体内壁，且其与壳体内壁之间形成间隙通道。设置锥形罩可进一步增大壳体内壁面积，提高水雾凝结成水滴的概率和提高水滴捕捉尾气中灰尘和粉尘的机会。
[0010]具体的，塔体内部底部设有回流池。
[0011]具体的，喷淋管上间隔设有若干个喷头，且其一端延伸至塔体外侧，并连接有循环设备；循环设备的远离喷淋管的一端延伸至塔体内的回流池内。设置循环设备连接塔体内的回流池，实现喷淋单元用水的循环使用，降低用水量的同时，也实现喷淋水的循环使用，降低生产成本。
[0012]具体的，回流池的底部设有排污管；排污管的排污口延伸至塔体外侧。
[0013]具体的，除雾器为填料除雾器，其内部设有填料层。这样设置可实现尾气在填料层通过时，尾气中的水汽在穿过填料物之间的间隙时逐渐凝结成水滴，并最终滴落至回流池，实现尾气出气口排气除雾效果。
[0014]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
[0015]本申请的聚合氯化铝生产尾气处理装置，塔内设置合理，尾气与喷淋水雾混合充分，通过设置空气分布板，可增加尾气和水雾的吸附面积，提高对尾气的除尘效率，旋流离心除雾器设置锥形罩，进一步增加水雾与尾气以及与壳体进行碰撞的机会，提高吸收装置出气口排气除雾效果，同时也降低喷淋单元用水量。
附图说明
[0016]图1为本实施例聚合氯化铝生产尾气处理装置结构示意图。
[0017]图中：1、塔体；2、进气口；3、出气口；4、喷淋管；5、喷头；6、除雾器；7、空气分布板；8、回流池；9、循环设备；10、离心旋流除雾器；11、导流板；12、锥形罩；13、排污管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本申请实施例中的附图，进一步阐述本申请。
[0019]请参阅图1本实施例公开了一种聚合氯化铝生产尾气处理装置，包括设置有底部为进气口2和上部为出气口3的塔体1；塔体1内部设有喷淋单元和除雾器6；除雾器设置在塔体1上侧，位于出气口3和喷淋单元之间；喷淋单元包括喷淋管4和设置在喷淋管上的喷头5；喷淋单元与进气口2之间设置有空气分布板7以及除雾器6和喷淋单元之间设置有离心旋流除雾器10；空气分布板7沿板体间隔分布空气通道；离心旋流除雾器10包括壳体和旋流叶片；壳体固定安装于塔体的内壁，且其内部设有贯穿上下的通孔；旋流叶片转动安装于通孔内。
[0020]进一步的，空气通道朝向喷淋单元的一端开口为孔状结构，喷淋单元喷洒的水，在孔状结构处形成水膜。
[0021]进一步的，壳体为上下台阶状结构；旋流叶片转动安装于壳体通孔的上台阶侧；壳体朝向喷淋单元的一侧为喇叭口结构。
[0022]进一步的，壳体的喇叭口结构的外侧设有导流板11。
[0023]进一步的，壳体通孔的上侧设有截面为锥形的锥形罩12；锥形罩12固定安装于壳体内壁，且其与壳体内壁之间形成间隙通道。
[0024]进一步的，塔体1内部底部设有回流池8。
[0025]进一步的，喷淋管4上间隔设有若干个喷头5，且其一端延伸至塔体1外侧，并连接有循环设备9；循环设备9远离喷淋管4的一端延伸至塔体内的回流池8内。
[0026]进一步的，回流池8的底部设有排污管13；排污管13的排污口延伸至塔体外侧。
[0027]进一步的，除雾器6为填料除雾器，其内部设有填料层。
[0028]工作原理：本实施例的聚合氯化铝生产尾气处理装置在使用时，在塔体内部的喷淋单元与进气口之间设置空气分布本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种聚合氯化铝生产尾气处理装置，包括设置有底部为进气口和上部为出气口的塔体；所述塔体内部设有喷淋单元和除雾器；除雾器设置在塔体上侧，位于出气口和喷淋单元之间；喷淋单元包括喷淋管和设置在喷淋管上的喷头；其特征在于：所述喷淋单元与进气口之间设置有空气分布板以及所述除雾器和喷淋单元之间设置有离心旋流除雾器；所述空气分布板沿板体间隔分布空气通道；所述离心旋流除雾器包括壳体和旋流叶片；所述壳体固定安装于塔体的内壁，且其内部设有贯穿上下的通孔；所述旋流叶片转动安装于所述通孔内。2.根据权利要求1所述的一种聚合氯化铝生产尾气处理装置，其特征在于：所述空气通道朝向喷淋单元的一端开口为孔状结构，所述喷淋单元喷洒的水，在所述孔状结构处形成水膜。3.根据权利要求1所述的一种聚合氯化铝生产尾气处理装置，其特征在于：所述壳体为上下台阶状结构；所述旋流叶片转动安装于壳体通孔的上台阶侧；所述壳体朝向喷淋单元的一侧为喇叭口结构。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：堵晓平，堵耀章，
申请(专利权)人：江苏帕特斯环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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