本实用新型专利技术涉及一种用于汽车前大灯安装的定位工装，用于在将两个前大灯上分别远离另一个前大灯的端部固定安装在前车架上、前大灯随车架移动过程中将前大灯定位在前车架上，其特征在于：具有工装主体，在工装主体上设有用于将工装主体安装在前车架上的工装定位组件和用于将前大灯定位在前车架上的前大灯定位组件；所述前大灯定位组件具有底部挡块和端部挡块，所述底部挡块设置在工装主体上与前大灯下端对应位置处，所述端部挡块设置在靠近另一个前大灯的前大灯端部位置处对应的工装主体上，底部挡块用于与前大灯下端接触，端部挡块用于与前大灯上靠近另一个前大灯的端部接触。本实用新型专利技术适用于汽车生产部件技术领域。本实用新型专利技术适用于汽车生产部件技术领域。本实用新型专利技术适用于汽车生产部件技术领域。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前大灯安装的定位工装
[0001]本技术涉及一种用于汽车前大灯安装的定位工装。适用于汽车生产部件
技术介绍
[0002]汽车生产过程中，需要将前盖、翼子板、前保险杠、前格栅组装形成汽车前车身。汽车生产的流水线上，将前大灯安装在前车架上的安装方法一般采用四个安装点进行紧固定位。为加快汽车生产线上的生产效率，汽车前大灯的安装与紧固一般不位于同一工位处，在前大灯安装工位处，通过螺栓将该前大灯上远离另一个前大灯的端部与翼子板固定连接后，前大灯与前车架一起随生产线移动至前大灯紧固工位。前车架在生产线上移动过程中，为避免前大灯在运输过程中发生抖动而造成外伤等不良，需在前大灯上其他螺栓安装位置处安装螺栓并将前大灯与前车架预打紧。在前大灯紧固工位上对前大灯进行紧固时，需要调整前大灯与前格栅之间的配合间隙，如此，需要将预拧紧在前车架上的前大灯螺栓拧松、并调节前大灯与前格栅之间的配合间隙后将前大灯拧紧在前车架上。该预紧前大灯的方式较复杂，对整车的生产流程产生较大的影响。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是：为解决上述技术问题，本技术提供一种用于汽车前大灯安装的定位工装。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种用于汽车前大灯安装的定位工装，用于在将两个前大灯上分别远离另一个前大灯的端部固定安装在前车架上、前大灯随车架移动过程中将前大灯定位在前车架上，其特征在于：具有工装主体，在工装主体上设有用于将工装主体安装在前车架上的工装定位组件和用于将前大灯定位在前车架上的前大灯定位组件；
[0005]所述前大灯定位组件具有底部挡块和端部挡块，所述底部挡块设置在工装主体上与前大灯下端对应位置处，所述端部挡块设置在靠近另一个前大灯的前大灯端部位置处对应的工装主体上，底部挡块用于与前大灯下端接触，端部挡块用于与前大灯上靠近另一个前大灯的端部接触。如此，在将汽车前大灯远离另一个前大灯的端部固定安装在前车架上后，通过工装定位组件将该工装主体定位安装在前车架上，工装主体上的前大灯定位组件对前大灯起到良好的定位作用，避免前大灯在随车架运输过程中因发生抖动而造成外伤等不良，对前大灯及前车架均造成影响。
[0006]所述底部挡块与端部挡块通过螺栓安装在工装主体上，在底部挡块与工装主体的连接处安装有用于调节底部挡块的底部垫片，在端部挡块与工装主体的连接处安装有用于调节端部挡块的端部垫片。如此，通过拧松底部挡块与端部挡块上的螺栓，便于将底部挡块与端部挡块从工装主体上进行拆装，同时分别通过在底部挡块与工装主体之间和端部挡块与工装主体之间分别安装不同厚度的底部垫片和端部垫片，便于对工装主体上的底部挡块与端部挡块进行调节。
[0007]所述工装定位组件具有设置在工装主体上的插块和插销，在所述前车架的前端面上设有与插块轴孔配合的仿形孔，在所述前车架的上端面上设有与插销轴孔配合的插孔，所述插块设置在工装主体上与仿形孔对应位置处，所述插销设置在工装主体上与插孔对应位置处。如此，便于将该工装主体定位安装在前车架上。在前大灯安装工位处，由工作人员将该工装主体移动至工装主体上插块与前车架前端面上仿形孔对应位置处，实现工装主体在前车架上的定位；通过将工装主体上的插销插入前车架上端面上的插孔内，实现将工装主体夹紧安装在前车架上。
[0008]在所述工装主体上还设有定位插板，在所述前车架的前端面上设有与定位插板轴孔配合的定位插孔，所述定位插板设置在工装主体上与定位插孔对应位置处。如此，在将工装主体安装在前车架上的过程中，在将工装主体上的插块安装在前车架上仿形孔位置处时，将工装主体移动至工装主体上定位插板与前车架上定位插孔对应位置处，通过工装主体上插块与定位插板分别与前车架上仿形孔与定位插孔的配合，将工装主体完全定位在前车架上，此时工装主体上的插销所在位置与前车架上插孔所在位置对应，便于人员将工装主体上的插销插入前车架上插孔内。
[0009]本技术的有益效果是：本技术提供的工装主体可快速方便地安装在前车架上，通过工装主体上的插块与前车架前端面上仿形孔的配合便于实现工装主体在前车架上的定位，通过将安装在工装主体上的插销插入前车架上端面上的插孔内实现将工装主体夹紧在前车架上，能有效避免该工装主体从前车架上脱落；本技术通过工装主体上的底部挡块与端部挡块对前大灯起到良好的限位作用，其中，在前大灯安装工位上将前大灯上远离另一个前大灯的端部固定安装在前车架上后，底部挡块对前大灯的下端起到定位支撑作用，端部挡块对前大灯靠近另一个前大灯的端部起到定位支撑作用，避免前大灯在随车架在生产线上移动过程中发生抖动而造成外伤等不良。
附图说明
[0010]图1：本技术的结构立体图。
[0011]图2：本技术的侧视图。
[0012]图3：本技术中前大灯安装在前车架上的示意图。
[0013]图4：本技术中工装主体安装在前车架上的示意图。
[0014]图中：1、工装主体；2
‑
1、插块；2
‑
2、插销；2
‑
3、定位插板；3
‑
1、底部挡块；3
‑
2、底部垫片；3
‑
3、端部挡块；3
‑
4、端部垫片；4、前车架；4
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1、仿形孔；4
‑
2、插孔；4
‑
3、定位插孔；5、前大灯。
具体实施方式
[0015]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0016]本实施例为一种用于汽车前大灯5安装的定位工装，夹紧安装在前车架4上，对安装在前车架4上的前大灯5起到限位作用，避免前大灯5在随前车架4在生产线上移动过程中发生抖动而造成外伤等不良，具有工装主体1。
[0017]本实施例中，为方便将该定位工装安装在前车架4上同时方便将该定位工装从前
车架4上进行拆除。通过设置在工装主体1上的工装定位组件将该工装主体1安装在前车架4上。
[0018]其中，在工装主体1上设置有插块2
‑
1和插销2
‑
2。前车架4的前端面上在与插块2
‑
1对应位置处设有仿形孔4
‑
1，通过将工装主体1移动至工装主体1上插块2
‑
1与前车架4前端面上仿形孔4
‑
1对应位置处、将工装主体1上的插块2
‑
1插入前车架4上的仿形孔4
‑
1内，实现将工装主体1定位在前车架4上。在将工装主体1定位在前车架4上后，通过将工装主体1移动至工装主体1上插销2
‑
2与前车架4上端面上插孔4
‑
2对应位置处后，将安装在工装主体1上的插销2
‑
2插入前车架4上端面上的插孔4
‑
2内。通过前车架4上端面上插孔本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前大灯安装的定位工装，用于在将两个前大灯(5)上分别远离另一个前大灯(5)的端部固定安装在前车架(4)上、前大灯(5)随车架移动过程中将前大灯(5)定位在前车架(4)上，其特征在于：具有工装主体(1)，在工装主体(1)上设有用于将工装主体(1)安装在前车架(4)上的工装定位组件和用于将前大灯(5)定位在前车架(4)上的前大灯(5)定位组件；所述前大灯(5)定位组件具有底部挡块(3
‑
1)和端部挡块(3
‑
3)，所述底部挡块(3
‑
1)与端部挡块(3
‑
3)均安装在工装主体(1)上，底部挡块(3
‑
1)用于与前大灯(5)下端接触，端部挡块(3
‑
3)用于与前大灯(5)上靠近另一个前大灯(5)的端部接触。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前大灯安装的定位工装，其特征在于：所述底部挡块(3
‑
1)与端部挡块(3
‑
3)通过螺栓安装在工装主体(1)上，在底部挡块(3
‑
1)与工装主体(1)的连接处安装有用于调节底部挡块(3
‑
1)的底部垫片(3
‑
2)，在端部挡块(3
‑
3)与工装主体(1)的连接处安装有用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，程聪，田永强，陈建成，陈家鹏，张良，
申请(专利权)人：广汽乘用车杭州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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