前大灯胶皮件及其安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前大灯胶皮件及其安装结构，所述一种前大灯胶皮件包括第一胶体以及与所述第一胶体连接的第二胶体；所述第一胶体包括胶体主体、上唇边以及下唇边，所述上唇边和下唇边分别与所述胶体主体的上下两部连接，所述上唇边与下唇边之间形成空腔；所述第二胶体包括后胶片以及下胶片，所述后胶片的上部与所述第一胶体的后部连接，所述后胶片的下部与所述下胶片的后部连接，所述后胶片以及下胶片均呈片状；所述前大灯胶皮件的安装结构包括前罩盖、前大灯、翼子板以及前大灯胶皮件。本实用新型专利技术能够防止前大灯与周边零件出现干涉伤漆的问题，并且能够防止视线通过缝隙观测至机舱内部，能够提升外观美观度，提升间隙以及面差的均匀度。及面差的均匀度。及面差的均匀度。

【技术实现步骤摘要】
前大灯胶皮件及其安装结构


[0001]本技术涉及汽车部件，具体涉及一种前大灯胶皮件及其安装结构。

技术介绍

[0002]随着消费者对汽车外观品质，特别是对外观设计、工艺制造品质需求的升级；同时汽车前部造型是整车颜值的代表，吸引消费者关注的地方，造型创意需要创新，体现出多种元素，普通简单的前脸大型面匹配不满足新颖造型需要，同时，前脸的精致感需求需要大幅提升，前大灯造型需要夸张手法，这样前大灯与周边零件匹配关系复杂，有需要精致的外观品质，就需要找到一种解决外观品质和控制一致性的解决方案。
[0003]CN201484537U公开了一种保证汽车前大灯周边间隙平度装配精度的安装结构，前大灯的一端设有下定位销和上定位销，另一端设有第二前保险杠卡槽，前大灯的中部且与第二前保险杠卡槽在同一弧面设有第一前保险杠卡槽，前大灯上与第一前保险杠卡槽相对的一侧即与前发动机盖配合处设有密封胶条，前大灯的内侧设有四个前大灯安装孔，前翼子板上设有与下定位销相配合的前大灯下定位孔，与上定位销相配合的前大灯上定位孔，以及固定前大灯的前大灯固定孔，前保险杠上设有与第一前保险杠卡槽相配合的第一前保险杠卡扣以及与第二前保险杠卡槽相配合的第二前保险杠卡扣。该结构在不增加设备和劳动强度的情况下解决汽车前大灯与周边间隙平度装配精度的问题。毋庸置疑，上述专利文献公开的技术方案是所属
的一种有益的尝试。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种前大灯胶皮件及其安装结构，能够防止前大灯与周边零件出现干涉伤漆的问题，并且能够防止视线通过缝隙观测至机舱内部，能够提升外观美观度，提升间隙以及面差的均匀度，从而提升产品外观品质。
[0005]本技术中的一种前大灯胶皮件，包括第一胶体以及与所述第一胶体连接的第二胶体；所述第一胶体包括胶体主体、上唇边以及下唇边，所述上唇边和下唇边分别与所述胶体主体的上下两部连接，所述上唇边与下唇边之间形成空腔；所述第二胶体包括后胶片以及下胶片，所述后胶片的上部与所述第一胶体的后部连接，所述后胶片的下部与所述下胶片的后部连接，所述后胶片以及下胶片均呈片状。
[0006]进一步，所述后胶片从上至下向前倾斜。
[0007]进一步，所述后胶片与所述第一胶体之间的夹角为锐角，所述后胶片与所述下胶片之间的夹角为钝角。
[0008]进一步，所述后胶片与所述第一胶体连接处设置有圆角。
[0009]进一步，所述第一胶体、后胶片以及下胶片为一体成型结构。
[0010]进一步，所述第一胶体、后胶片以及下胶片的材质均为橡胶。
[0011]本技术中的一种前大灯胶皮件的安装结构，包括前罩盖、前大灯以及翼子板，还包括如上所述的前大灯胶皮件，所述前大灯胶皮件环绕安装于所述前大灯的上部以及后
部，所述第一胶体设置于所述前大灯与所述前罩盖之间，所述第二胶体设置于所述前大灯与所述翼子板之间。
[0012]进一步，所述胶体主体以及下唇边均与所述前大灯连接，所述前罩盖与所述上唇边相抵靠。
[0013]进一步，所述第一胶体以及第二胶体均通过胶粘与所述前大灯连接。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术的前大灯胶皮件结构简单，通过上唇边与下唇边之间的空腔使上唇边能够朝向下唇边的方向发生变形；
[0016]2、本技术使上唇边能够用于弥补前大灯与前罩盖之间的缝隙，还能够为前大灯提供保护，防止因前罩盖关闭力度过大而导致的前大灯损伤；
[0017]3、本技术的第一胶体设置于前大灯与前罩盖之间，第二胶体设置于前大灯与翼子板之间，一方面能够防止前大灯与周边零件出现干涉伤漆的问题，另一方面前大灯胶皮件能够使前大灯与周边零件的连接处的缝隙被封堵，能够防止视线通过缝隙观测至机舱内部，能够提升外观美观度，提升间隙以及面差的均匀度，从而提升产品外观品质。
附图说明
[0018]为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本技术提供如下附图进行说明：
[0019]图1为本技术的前大灯胶皮件的结构示意图之一；
[0020]图2为图1的A
‑
A截面示意图；
[0021]图3为本技术的前大灯胶皮件的结构示意图之二；
[0022]图4为本技术的前大灯胶皮件的安装结构的结构示意图；
[0023]图5为图4的B
‑
B截面示意图；
[0024]图6为图4的C
‑
C截面示意图。
[0025]附图中标记如下：
[0026]1‑
前大灯胶皮件，11
‑
第一胶体，111
‑
胶体主体，112
‑
上唇边，113
‑
下唇边，12
‑
第二胶体，121
‑
后胶片，122
‑
下胶片，13
‑
圆角；2
‑
前罩盖，3
‑
前大灯，4
‑
翼子板。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术的技术方案作详细说明。
[0028]如图1
‑
图3所示，本实施例中的一种前大灯胶皮件1，包括第一胶体11以及与所述第一胶体11连接的第二胶体12；所述第一胶体11包括胶体主体111、上唇边112以及下唇边113，所述上唇边112和下唇边113分别与所述胶体主体111的上下两部连接，所述上唇边112与下唇边113之间形成空腔；所述第二胶体12包括后胶片121以及下胶片122，所述后胶片的上部与所述第一胶体11的后部连接，所述后胶片的下部与所述下胶片122的后部连接，所述后胶片121以及下胶片122均呈片状。如图4
‑
图6所示，本实施例中的一种前大灯胶皮件1的安装结构，包括前罩盖2、前大灯3以及翼子板4，还包括如上所述的前大灯胶皮件1，所述前大灯胶皮件1环绕安装于所述前大灯3的上部以及后部，所述第一胶体11设置于所述前大灯3与所述前罩盖2之间，所述第二胶体12设置于所述前大灯3与所述翼子板4之间。
[0029]上唇边112与下唇边113之间的空腔使上唇边112能够朝向下唇边113的方向发生变形，从而使上唇边112能够用于弥补前大灯3与前罩盖2之间的缝隙，还能够为前大灯3提供保护，防止因前罩盖2关闭力度过大而导致的前大灯3损伤；并且，第一胶体11设置于前大灯3与前罩盖2之间，第二胶体12设置于前大灯3与翼子板4之间，一方面能够防止前大灯3与周边零件出现干涉伤漆的问题，另一方面前大灯胶皮件1能够使前大灯3与周边零件的连接处的缝隙被封堵，能够防止视线通过缝隙观测至机舱内部，能够提升外观美观度，提升间隙以及面差的均匀度，从而提升产品外观品质。
[0030]本实施例中，所述后胶片121从上至下向前倾斜；在本实施例中，所述后胶片121与所述第一胶体11之间的夹角为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前大灯胶皮件，其特征在于：包括第一胶体（11）以及与所述第一胶体（11）连接的第二胶体（12）；所述第一胶体（11）包括胶体主体（111）、上唇边（112）以及下唇边（113），所述上唇边（112）和下唇边（113）分别与所述胶体主体（111）的上下两部连接，所述上唇边（112）与下唇边（113）之间形成空腔；所述第二胶体（12）包括后胶片（121）以及下胶片（122），所述后胶片（121）的上部与所述第一胶体（11）的后部连接，所述后胶片（121）的下部与所述下胶片（122）的后部连接，所述后胶片（121）以及下胶片（122）均呈片状。2.根据权利要求1所述的前大灯胶皮件，其特征在于：所述后胶片（121）从上至下向前倾斜。3.根据权利要求2所述的前大灯胶皮件，其特征在于：所述后胶片（121）与所述第一胶体（11）之间的夹角为锐角，所述后胶片（121）与所述下胶片（122）之间的夹角为钝角。4.根据权利要求1所述的前大灯胶皮件，其特征在于：所述后胶片（121）与所述第一胶体（11）连接处设置有圆角。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋国平，姚崇焱，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：