本实用新型专利技术公开了汽车零部件涂装用抛光装置，应用在汽车零部件技术领域，包括箱体，所述箱体的内部焊接有过滤板，所述过滤板的上表面设置有夹持机构，所述箱体内部的上表面设置有抛光机构，所述过滤板的下表面设置有过滤机构，所述箱体的一侧设置有喷淋机构，通过设置箱体、过滤板、夹持机构、抛光机构、过滤机构和喷淋机构，在使用时，过滤板可以对夹持机构进行固定，然后可以将汽车零部件放入夹持机构中，使夹持机构对汽车零部件进行固定夹持，然后打开抛光机构，使抛光机构对汽车零部件进行抛光处理，同时打开喷淋机构，使抛光液对汽车零部件抛光处进行喷淋，可以避免抛光产生的粉尘扩散至空气中。尘扩散至空气中。尘扩散至空气中。
【技术实现步骤摘要】
汽车零部件涂装用抛光装置
[0001]本技术属于汽车零部件
，特别涉及汽车零部件涂装用抛光装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件是组成汽车的各个零件，是汽车行业的基础，包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电气仪表配件、汽车灯具、汽车改装配件、安全防盗配件等，这些零部件在生产中往往需要对其进行抛光处理。
[0003]目前公告为：CN216179482U的中国技术专利，公开了一种汽车零部件加工用抛光装置，包括用于固定零部件的固定组件以及固定安装于固定组件上用于抛光零部件的抛光组件，所述抛光组件包括两侧均构造有支撑臂的安装座以及固定安装于安装座顶端中心的气缸，所述气缸的活塞杆穿过安装座的一端固定连接有固定板，且固定板的底部固定设置有电机座，所述电机座内固定安装有电机二，且电机二的电机轴上固定安装有用于对零部件表面进行抛光盘，所述固定组件包括底座，该汽车零部件加工用抛光装置，可对零部件进行固定，并完成对零部件的抛光，且可有效的保障抛光精度，大幅降低了工作人员操作时的劳累程度，省时省力，实用性较强。
[0004]现有的汽车零部件涂装用抛光装置在进行抛光处理时，没有对抛光件进行喷淋，会产生大量的粉尘，不仅对工作人员的身体造成伤害，同时对环境也会造成伤害。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供汽车零部件涂装用抛光装置，其优点是具备对抛光产生的粉尘进行喷淋，避免粉尘在空气中发生扩散的功能。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的，汽车零部件涂装用抛光装置，包括箱体，所述箱体的内部焊接有过滤板，所述过滤板的上表面设置有夹持机构，所述箱体内部的上表面设置有抛光机构，所述过滤板的下表面设置有过滤机构，所述箱体的一侧设置有喷淋机构；
[0007]所述喷淋机构包括连接管、水泵、储液箱、进水口和喷淋管，所述连接管的一端设置于箱体的下表面且延伸至箱体的内部，所述水泵设置于连接管的表面，所述储液箱设置于连接管的另一端，所述储液箱焊接于箱体的一侧，所述进水口开设于储液箱的顶部，所述喷淋管设置于储液箱的内部且延伸至箱体的内部。
[0008]采用上述技术方案，通过设置箱体、过滤板、夹持机构、抛光机构、过滤机构和喷淋机构，在使用时，过滤板可以对夹持机构进行固定，然后可以将汽车零部件放入夹持机构中，使夹持机构对汽车零部件进行固定夹持，然后打开抛光机构，使抛光机构对汽车零部件进行抛光处理，同时打开喷淋机构，使抛光液对汽车零部件抛光处进行喷淋，可以避免抛光产生的粉尘扩散至空气中，其中喷淋机构包括连接管、水泵、储液箱、进水口和喷淋管，在使用时，首先通过进水口向储液箱中加入抛光液，然后打开水泵，可以将喷淋过的抛光液被过滤后，通过连接管重新抽回储液箱中，对抛光液实现重复利用。
[0009]本技术进一步设置为：所述夹持机构包括固定块、弹簧槽、弹簧、活动槽、活动块和橡胶块，所述固定块焊接于过滤板的上表面，所述弹簧槽开设于固定块的侧壁，所述弹簧的一端焊接于弹簧槽的底部，所述活动槽开设于弹簧槽的一端，所述活动块活动连接于活动槽的内部，所述活动块与弹簧的另一端焊接，所述橡胶块固定连接于活动块远离弹簧槽的一端。
[0010]采用上述技术方案，通过设置固定块、弹簧槽、弹簧、活动槽、活动块和橡胶块，在使用时，首先将汽车零部件放置于固定块中，汽车零部件进入到固定块中时，会挤压活动块，使活动块在活动槽中进行移动，进而可以挤压弹簧，此时，弹簧会恢复形变，弹簧恢复形变产生的形变力可以对汽车零部件进行夹持固定。
[0011]本技术进一步设置为：所述抛光机构包括气缸、安装槽、电机和抛光盘，所述气缸栓接于箱体的内顶部，所述安装槽栓接于气缸的下表面，所述电机设置于安装槽的内部，所述抛光盘栓接于电机的输出轴。
[0012]采用上述技术方案，通过设置气缸、安装槽、电机和抛光盘，在使用时，首先打开气缸，使气缸带动安装槽和抛光盘向下移动，当抛光盘到达合适位置时，关闭气缸，然后打开电机，使电机的输出轴带动抛光盘进行旋转，使抛光盘对汽车零部件进行抛光处理。
[0013]本技术进一步设置为：所述过滤机构包括引流板和过滤孔，所述引流板焊接于箱体的内部且位于过滤板的下方，所述过滤孔开设于引流板的底部，所述引流板的横截面为Y形。
[0014]采用上述技术方案，通过设置引流板和过滤孔，抛光液对汽车零部件进行喷淋后，喷淋液会通过过滤板向下流动，然后经过引流板进行引流，然后被过滤孔再次过滤，使流至箱体底部时，抛光液中不含有杂质。
[0015]本技术进一步设置为：所述引流板的表面设置有凸起，所述凸起的数量为若干且在引流板的上表面均匀分布。
[0016]采用上述技术方案，通过设置凸起，在抛光液在引流板表面上进行流动时，抛光液中的微小杂质会附着在凸起的表面上，可以对抛光液进行辅助过滤。
[0017]本技术进一步设置为：所述箱体的一侧设置有活动门，所述活动门的表面上设置有把手。
[0018]采用上述技术方案，通过设置活动门和把手，在使用时，活动门可以将箱体进行打开和闭合，方便将汽车零部件放入箱体内部，把手可以为工作人员提供着力点。
[0019]本技术进一步设置为：所述喷淋管设置于储液箱一侧的下部。
[0020]采用上述技术方案，通过设置喷淋管的位置，在使用时，可以将储液箱内部的抛光液全出通过喷淋管喷淋出，避免储液箱中底部的抛光液不能流经喷淋管。
[0021]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0022]通过设置箱体、过滤板、夹持机构、抛光机构、过滤机构和喷淋机构，在使用时，过滤板可以对夹持机构进行固定，然后可以将汽车零部件放入夹持机构中，使夹持机构对汽车零部件进行固定夹持，然后打开抛光机构，使抛光机构对汽车零部件进行抛光处理，同时打开喷淋机构，使抛光液对汽车零部件抛光处进行喷淋，可以避免抛光产生的粉尘扩散至空气中，其中喷淋机构包括连接管、水泵、储液箱、进水口和喷淋管，在使用时，首先通过进水口向储液箱中加入抛光液，然后打开水泵，可以将喷淋过的抛光液被过滤后，通过连接管
重新抽回储液箱中，对抛光液实现重复利用。
附图说明
[0023]图1是本技术的整体结构示意图；
[0024]图2是本技术中的左视图；
[0025]图3是本技术图2中A
‑
A处立体剖面图；
[0026]图4是本技术中抛光机构和过滤机构的结构示意图；
[0027]图5是本技术图3中A处放大图。
[0028]图中，1、箱体；2、过滤板；3、夹持机构；4、抛光机构；5、过滤机构；6、喷淋机构；7、凸起；8、活动门；9、把手；301、固定块；302、弹簧槽；303、弹簧；304、活动槽；305、活动块；306、橡胶块；401、气缸；402、安装槽；403、电机；404、抛光盘；501、引流板；502、过滤孔；601、连接管；602、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车零部件涂装用抛光装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部焊接有过滤板(2)，所述过滤板(2)的上表面设置有夹持机构(3)，所述箱体(1)内部的上表面设置有抛光机构(4)，所述过滤板(2)的下表面设置有过滤机构(5)，所述箱体(1)的一侧设置有喷淋机构(6)；所述喷淋机构(6)包括连接管(601)、水泵(602)、储液箱(603)、进水口(604)和喷淋管(605)，所述连接管(601)的一端设置于箱体(1)的下表面且延伸至箱体(1)的内部，所述水泵(602)设置于连接管(601)的表面，所述储液箱(603)设置于连接管(601)的另一端，所述储液箱(603)焊接于箱体(1)的一侧，所述进水口(604)开设于储液箱(603)的顶部，所述喷淋管(605)设置于储液箱(603)的内部且延伸至箱体(1)的内部。2.根据权利要求1所述的汽车零部件涂装用抛光装置，其特征在于：所述夹持机构(3)包括固定块(301)、弹簧槽(302)、弹簧(303)、活动槽(304)、活动块(305)和橡胶块(306)，所述固定块(301)焊接于过滤板(2)的上表面，所述弹簧槽(302)开设于固定块(301)的侧壁，所述弹簧(303)的一端焊接于弹簧槽(302)的底部，所述活动槽(304)开设于弹簧槽(302)的一端，所述活动块(305)活动连接于活动槽(304)的内部，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁飞，
申请(专利权)人：武汉华庆汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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