一种手电钻外壳及挡位按钮安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电钻技术领域，公开了一种手电钻外壳及挡位按钮安装结构，包括壳体和后盖，所述壳体包括上壳和下壳，所述上壳和所述下壳的后侧分别设置有上内壳部和下内壳部，所述上内壳部和所述下内壳部的顶部设有换挡滑动区，所述换挡滑动区的内部滑动安装有换挡结构。设置后盖，且将后盖套置在壳体表面，并使得后盖边沿和后盖抵接边沿相互抵靠，使得后盖和壳体的表面相互平齐而没有凸起的沿，更为美观且方便握持；将换挡结构进行分体设计，在安装时先安装一部分，在安装后盖时，便于后盖直接套入安装到上壳和下壳的表面，且不会被换挡按钮分体件二阻挡，能够解决挡位按钮安装不便的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种手电钻外壳及挡位按钮安装结构


[0001]本技术涉及电钻
，具体是一种手电钻外壳及挡位按钮安装结构。

技术介绍

[0002]手电钻是家庭装修常用到的电动工具之一，手电钻主要包括壳体、内部的电机、电池、钻头夹等，现有的手电钻的左右壳体在安装时，普遍是先将按钮安装到机壳内，之后再将内部的机构安装固定，为了保证安装后的稳定性，常使用的方式是通过在手电钻壳体表面再套一层盖体进行包覆，从而提高稳定性，但是后盖的边沿处会比手电钻外壳表面高出一段，增设后盖后，由于按钮是凸出手电钻壳体的，会导致后盖安装不上，若是将安装按钮的空间分为前后两部分又会影响整体的美观和外壳整体的稳定性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种手电钻外壳及挡位按钮安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
[0005]一种手电钻外壳及挡位按钮安装结构，包括壳体和后盖，所述壳体包括上壳和下壳，所述上壳和所述下壳呈对称结构，且相互螺栓连接，所述上壳和所述下壳的后侧分别设置有上内壳部和下内壳部，所述上内壳部的表面低于所述上壳的表面，所述下内壳部的表面低于所述下壳的表面，所述上内壳部和所述上壳之间、所述下内壳部和所述下壳之间形成有后盖抵接边沿，所述上内壳部和所述下内壳部的顶部设有换挡滑动区，所述换挡滑动区的内部滑动安装有换挡结构；
[0006]所述后盖的顶部设置有换挡结构外壳，所述换挡结构外壳的内部贯穿开设有通孔，所述后盖的前侧设有后盖边沿；
>[0007]所述换挡结构包括换挡按钮分体件一和换挡按钮分体件二，所述换挡按钮分体件一朝向所述换挡按钮分体件二的表面开设有合槽，所述换挡按钮分体件二朝向所述换挡按钮分体件一的表面固接有合扣，且所述合扣卡接于所述合槽的内部，所述换挡按钮分体件一的侧边开设有限位丝安装槽，所述限位丝安装槽的内部嵌入安装有金属限位丝。
[0008]有益地，所述后盖边沿和所述后盖抵接边沿弯曲状态相同，所述后盖边沿和所述后盖抵接边沿厚度相等且完全相互贴合，所述上内壳部和所述下内壳部位于所述后盖的内部，所述换挡结构外壳套接于所述换挡滑动区的外部。
[0009]有益地，所述后盖的内壁固接有后盖滑扣，所述上内壳部和下内壳部的表面均开设有后盖安装槽，且所述后盖滑扣和所述后盖安装槽位置一一对应，所述后盖滑扣卡合于所述后盖安装槽的内部。
[0010]有益地，所述换挡滑动区的顶壁开设有贯通槽，所述贯通槽位置和所述通孔相互对应，且所述换挡按钮分体件二依次穿过所述贯通槽和通孔并延伸到所述通孔的外部。
[0011]有益地，所述换挡滑动区的侧壁开设有挡位限位槽，所述挡位限位槽前后设置两
组，所述金属限位丝的顶端嵌入安装于所述挡位限位槽的内部。
[0012]有益地，所述上壳和所述下壳呈内部中空的筒状设置，所述壳体的下端设置有底壳，所述底壳的顶部固接有按压键，所述按压键的顶端固接有底壳滑扣，所述上壳和所述下壳的内壁均开设有底壳安装槽，所述底壳滑扣的顶端嵌入于所述底壳安装槽的内部。
[0013]本技术的优点和积极效果是：
[0014]本技术中通过设置后盖，且将后盖套置在壳体表面，并使得后盖边沿和后盖抵接边沿相互抵靠，使得后盖和壳体的表面相互平齐而没有凸起的沿，更为美观且方便握持；将换挡结构进行分体设计，在安装时先安装一部分，在安装后盖时，便于后盖直接套入安装到上壳和下壳的表面，且不会被换挡按钮分体件二阻挡，能够解决挡位按钮安装不便的问题，上壳与下壳之间螺纹连接，但是螺孔处被后盖遮挡，从外表面观察看不见螺孔，外表面整体更为美观简洁。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1为本技术一种手电钻外壳及挡位按钮安装结构整体的结构示意图；
[0017]图2为本技术中壳体、底壳和后盖拆分状态的结构示意图；
[0018]图3为本技术中上壳和下壳拆分状态的结构示意图；
[0019]图4为本技术中换挡结构的放大图；
[0020]图5为本技术中换挡结构后侧结构图。
[0021]附图中标记分述如下：11、壳体；111、上壳；1111、上内壳部；112、下壳；1121、下内壳部；113、后盖抵接边沿；114、贯通槽；115、换挡滑动区；116、挡位限位槽；12、底壳；121、底壳滑扣；122、按压键；123、底壳安装槽；13、后盖；131、后盖滑扣；132、后盖安装槽；133、换挡结构外壳；134、通孔；135、后盖边沿；14、换挡结构；141、换挡按钮分体件一；142、换挡按钮分体件二；143、合槽；144、合扣；145、限位丝安装槽；146、金属限位丝。
具体实施方式
[0022]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0023]以下结合附图对本技术实施例做进一步详述：
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种手电钻外壳及挡位按钮安装结构，包括壳体11和后盖13，壳体11包括上壳111和下壳112，上壳111和下壳112呈对称结构，且相互螺栓连接，上壳111和下壳112的后侧分别设置有上内壳部1111和下内壳部1121，上内壳部1111的表面低于上壳111的表面，下内壳部1121的表面低于下壳112的表面，上内壳部1111和上壳111之间、下内壳部1121和下壳112之间形成有后盖抵接边沿113，上内壳部1111和下内壳部1121的顶部设有换挡滑动区115，换挡滑动区115的内部滑动安装有换挡结构14，后盖13的顶部设置有换挡结构外壳133，换挡结构外壳133的内部贯穿开设有通孔134，后盖13的前侧设有后盖边沿135，换挡结构14包括换挡按钮分体件一141和换挡按钮分体件二142，换挡按钮分体件一141朝向换挡按钮分体件二142的表面开设有合槽143，换挡按钮分体件二142朝向换挡按钮分体件一141的表面固接有合扣144，且合扣144卡接于合槽
143的内部，换挡按钮分体件一141的侧边开设有限位丝安装槽145，限位丝安装槽145的内部嵌入安装有金属限位丝146，将换挡结构14进行分体设计，在安装时先安装一部分，在安装后盖13时，便于后盖13直接套入安装到上壳111和下壳112的表面，且不会被换挡按钮分体件二142阻挡，能够解决挡位按钮安装不便的问题。
[0025]另外，在一种实施例中，后盖边沿135和后盖抵接边沿113弯曲状态相同，后盖边沿135和后盖抵接边沿113厚度相等且完全相互贴合，上内壳部1111和下内壳部1121位于后盖13的内部，换挡结构外壳133套接于换挡滑动区115的外部，使得后盖13和壳体11的表面相互平齐而没有凸起的沿，更为美观且方便握持。
[0026]另外，在一种实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手电钻外壳及挡位按钮安装结构，包括壳体（11）和后盖（13），其特征在于：所述壳体（11）包括上壳（111）和下壳（112），所述上壳（111）和所述下壳（112）呈对称结构，且相互螺栓连接，所述上壳（111）和所述下壳（112）的后侧分别设置有上内壳部（1111）和下内壳部（1121），所述上内壳部（1111）的表面低于所述上壳（111）的表面，所述下内壳部（1121）的表面低于所述下壳（112）的表面，所述上内壳部（1111）和所述上壳（111）之间、所述下内壳部（1121）和所述下壳（112）之间形成有后盖抵接边沿（113），所述上内壳部（1111）和所述下内壳部（1121）的顶部设有换挡滑动区（115），所述换挡滑动区（115）的内部滑动安装有换挡结构（14）；所述后盖（13）的顶部设置有换挡结构外壳（133），所述换挡结构外壳（133）的内部贯穿开设有通孔（134），所述后盖（13）的前侧设有后盖边沿（135）；所述换挡结构（14）包括换挡按钮分体件一（141）和换挡按钮分体件二（142），所述换挡按钮分体件一（141）朝向所述换挡按钮分体件二（142）的表面开设有合槽（143），所述换挡按钮分体件二（142）朝向所述换挡按钮分体件一（141）的表面固接有合扣（144），且所述合扣（144）卡接于所述合槽（143）的内部，所述换挡按钮分体件一（141）的侧边开设有限位丝安装槽（145），所述限位丝安装槽（145）的内部嵌入安装有金属限位丝（146）。2.根据权利要求1所述的一种手电钻外壳及挡位按钮安装结构，其特征在于：所述后盖边沿（135）和所述后盖抵接边沿（113）弯曲状态相同，所述后盖边沿（135）和所述后盖抵...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗章飞，张帆，王成，俞倩，
申请(专利权)人：宁波得力工具有限公司，
类型：新型
国别省市：