【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工具车，具体是一种多功能工具车。
技术介绍
1、目前，工具车一般具有两层及以上，不同层之间可以放置不同的工具，实现工具分类摆放，但是不适用于运载大体积的货物，一是不容易装载，二是只能放在顶层，底层空间有限一般放不进去，重心太高容易出现安全事故；而平板车由于平面较低，一般仅用作搬运货物之用，功能相对单一。因此，本领域技术人员提供了一种多功能工具车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种多功能工具车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种多功能工具车，包括工具层，位于最底层的所述工具层下表面安装有移动滚轮，所述工具层的层数为大于2的整数个，最底层所述工具层的一侧连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固接有把手，所述工具层之间设置有折叠结构；
4、所述折叠结构包括铰接于单数层的所述工具层表面的连杆、位于偶数层的工具层表面的滑槽，以及滑动设置于滑槽且与连杆铰接的滑动块(11),所述滑槽的内部可拆卸连接有锁定件。
5、作为本技术再进一步的方案：所述锁定件位于所述滑动块的右侧。
6、作为本技术再进一步的方案：相邻的两个所述工具层之间的距离相等。
7、作为本技术再进一步的方案：位于最底层所述工具层上侧的所述工具层前表面且靠近所述支撑杆的一侧固接有卡块，所述支撑杆的表面固接有卡口，所述卡口的左端可拆卸安装有插销，所述卡块卡设于所述卡口和所
8、作为本技术再进一步的方案：最底层的所述工具层和所述支撑杆相互铰接。
9、作为本技术再进一步的方案：最底层所述工具层和所述支撑杆之间连接有弹簧。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、通过在工具层之间设置连杆，利用连杆和连杆之间共同铰接的滑动块在滑槽内滑动，可以完成对工具层的折叠和展开，并通过插销和卡口对卡块进行限位，可以将展开的工具层进行固定，在工具层完全展开后，可以放置较多的物品到工具层上，方便运输，而当工具层折叠后，便于运输大体积的货物，避免货物重心过高而出现安全事故，该工具车此时相当于平板车在进行使用，该工具车具有平板车与工具车的优点，做到互相兼容，适用于运载和陈列等多样化场景。
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1.一种多功能工具车，包括工具层（1），位于最底层的所述工具层（1）下表面安装有移动滚轮（2），其特征在于：所述工具层（1）的层数为大于2的整数个，最底层所述工具层（1）的一侧连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的顶部固接有把手（3），所述工具层（1）之间设置有折叠结构；
2.根据权利要求1所述的一种多功能工具车，其特征在于：所述锁定件（5）位于所述滑动块（11）的右侧。
3.根据权利要求1所述的一种多功能工具车，其特征在于：相邻的两个所述工具层（1）之间的距离相等。
4.根据权利要求1所述的一种多功能工具车，其特征在于：位于最底层所述工具层（1）上侧的所述工具层（1）前表面且靠近所述支撑杆（4）的一侧固接有卡块（6），所述支撑杆（4）的表面固接有卡口（7），所述卡口（7）的左端可拆卸安装有插销（8），所述卡块（6）卡设于所述卡口（7）和所述插销（8）的内部。
5.根据权利要求1所述的一种多功能工具车，其特征在于：最底层的所述工具层（1）和所述支撑杆（4）相互铰接。
6.根据权利要求5所述的一种多功能工具车，其特征在于：
...【技术特征摘要】
1.一种多功能工具车，包括工具层（1），位于最底层的所述工具层（1）下表面安装有移动滚轮（2），其特征在于：所述工具层（1）的层数为大于2的整数个，最底层所述工具层（1）的一侧连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的顶部固接有把手（3），所述工具层（1）之间设置有折叠结构；
2.根据权利要求1所述的一种多功能工具车，其特征在于：所述锁定件（5）位于所述滑动块（11）的右侧。
3.根据权利要求1所述的一种多功能工具车，其特征在于：相邻的两个所述工具层（1）之间的距离相等。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：方开祺，
申请(专利权)人：宁波得力工具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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