一种汽车空调滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调滤清器，包括盒体，所述盒体的内腔固定连接有滤布，所述盒体包括第一高强度层、防火层、第二高强度层、耐高温层和基材层，所述第一高强度层为聚醚醚酮塑料，所述防火层为聚氨酯防火板，所述第二高强度层为聚丙烯塑料，所述耐高温层为PVC塑料，所述基材层为ABS塑料，所述滤布包括白长丝面料层、活性炭过滤层和静电网格面料层，所述白长丝面料层位于活性炭过滤层的外部，活性炭过滤层位于静电网格面料层的外部。本实用新型专利技术通过第一高强度层、防火层、第二高强度层、耐高温层、白长丝面料层、活性炭过滤层和静电网格面料层相互配合，解决了现在的汽车空调滤清器使用寿命短，不便于人们使用的问题。不便于人们使用的问题。不便于人们使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调滤清器


[0001]本技术涉及汽车空调滤清器
，具体为一种汽车空调滤清器。

技术介绍

[0002]汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器，采用高效吸附材料－活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料，过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化，但现在的汽车空调滤清器使用寿命短，不便于人们使用，为此，我们提出一种汽车空调滤清器。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车空调滤清器，具备使用寿命长的优点，解决了现在的汽车空调滤清器使用寿命短，不便于人们使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调滤清器，包括盒体，所述盒体的内腔固定连接有滤布，所述盒体包括第一高强度层、防火层、第二高强度层、耐高温层和基材层，所述第一高强度层为聚醚醚酮塑料，所述防火层为聚氨酯防火板，所述第二高强度层为聚丙烯塑料，所述耐高温层为PVC塑料，所述基材层为ABS塑料，所述滤布包括白长丝面料层、活性炭过滤层和静电网格面料层。
[0005]优选的，所述白长丝面料层位于活性炭过滤层的外部，所述活性炭过滤层位于静电网格面料层的外部。
[0006]优选的，所述第一高强度层位于防火层的外部，所述防火层位于第二高强度层的外部。
[0007]优选的，所述第二高强度层位于耐高温层的外部，所述耐高温层位于基材层的外部。
[0008]优选的，所述第一高强度层、防火层、耐高温层和基材层的厚度相等，所述第二高强度层的厚度是第一高强度层厚度的五分之四。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]本技术通过第一高强度层，可以使得盒体具有良好的强度，避免盒体在长时间使用过程中受到外力影响而断裂，可以提高盒体的使用寿命，利用防火层，可以起到防火阻燃的作用，可以提高使用寿命，利用第二高强度层，可以进一步提高盒体的强度，利用耐高温层，可以使得盒体具有良好的耐高温效果，避免盒体在高温环境下变形，可以提高盒体的使用寿命，利用白长丝面料层和活性炭过滤层，可以起到过滤的作用，可以对空气进行过
滤净化，利用静电网格面料层，可以起到防静电的作用，避免灰尘吸附在滤布上，方便人们将灰尘清理下来，解决了现在的汽车空调滤清器使用寿命短，不便于人们使用的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术盒体结构示意图；
[0013]图3为本技术滤布结构示意图。
[0014]图中：1、盒体；101、第一高强度层；102、防火层；103、第二高强度层；104、耐高温层；105、基材层；2、滤布；201、白长丝面料层；202、活性炭过滤层；203、静电网格面料层。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1
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3，一种汽车空调滤清器，包括盒体1，盒体1的内腔固定连接有滤布2，盒体1包括第一高强度层101、防火层102、第二高强度层103、耐高温层104和基材层105，第一高强度层101为聚醚醚酮塑料，防火层102为聚氨酯防火板，第二高强度层103为聚丙烯塑料，耐高温层104为PVC塑料，基材层105为ABS塑料，滤布2包括白长丝面料层201、活性炭过滤层202和静电网格面料层203，白长丝面料层201位于活性炭过滤层202的外部，活性炭过滤层202位于静电网格面料层203的外部，第一高强度层101位于防火层102的外部，防火层102位于第二高强度层103的外部，第二高强度层103位于耐高温层104的外部，耐高温层104位于基材层105的外部，第一高强度层101、防火层102、耐高温层104和基材层105的厚度相等，第二高强度层103的厚度是第一高强度层101厚度的五分之四。
[0019]使用时，通过第一高强度层101，可以使得盒体1具有良好的强度，避免盒体1在长时间使用过程中受到外力影响而断裂，可以提高盒体1的使用寿命，利用防火层102，可以起到防火阻燃的作用，可以提高使用寿命，利用第二高强度层103，可以进一步提高盒体1的强度，利用耐高温层104，可以使得盒体1具有良好的耐高温效果，避免盒体1在高温环境下变形，可以提高盒体1的使用寿命，利用白长丝面料层201和活性炭过滤层202，可以起到过滤
的作用，可以对空气进行过滤净化，利用静电网格面料层203，可以起到防静电的作用，避免灰尘吸附在滤布2上，方便人们将灰尘清理下来，解决了现在的汽车空调滤清器使用寿命短，不便于人们使用的问题。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调滤清器，包括盒体（1），其特征在于：所述盒体（1）的内腔固定连接有滤布（2），所述盒体（1）包括第一高强度层（101）、防火层（102）、第二高强度层（103）、耐高温层（104）和基材层（105），所述第一高强度层（101）为聚醚醚酮塑料，所述防火层（102）为聚氨酯防火板，所述第二高强度层（103）为聚丙烯塑料，所述耐高温层（104）为PVC塑料，所述基材层（105）为ABS塑料，所述滤布（2）包括白长丝面料层（201）、活性炭过滤层（202）和静电网格面料层（203）。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤清器，其特征在于：所述白长丝面料层（201）位于活性炭过滤层（202）的外部，所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗万会，周后军，罗玉川，蒙国胜，
申请(专利权)人：浙江煜峰滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：