一种用于桥梁工程的施工支撑设备制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁工程技术领域，且公开了一种用于桥梁工程的施工支撑设备，包括工作架、双头电机、支撑杆、支撑架和控制箱，所述双头电机固定连接在所述工作架的内腔底部中间，所述支撑杆为两组，且均匀分布，所述支撑杆固定连接在所述工作架的左右侧壁中间，所述支撑架位于所述工作架的顶部上方，所述控制箱固定连接在所述工作架的前侧壁右侧，所述双头电机的动力输出端固定连接有转动轴；本新型方案能够升降能力较好，无需工作人员的反复上下，或者对设备随时的携带，降低了工作人员的劳动强度，对物品进行夹持固定，避免了物品的掉落，降低了使用成本，保持工作架的水平工作，增加了支撑设备的实用性。支撑设备的实用性。支撑设备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁工程的施工支撑设备


[0001]本技术属于桥梁工程
，具体为一种用于桥梁工程的施工支撑设备。

技术介绍

[0002]桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其它交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在桥梁的施工过程中，需要用到支撑设备，作为施工过程中存放工具的临时设备。
[0003]现有的桥梁工程的施工支撑设备，只能对物品简单的起到支撑作用，在工作人员到达不同高度时，升降能力不足，需要工作人员的反复上下，或者需要对设备随时携带，增加了工作人员的劳动强度，并且在施工过程中，面对倾斜的工作环境，支撑设备的限位能力较差，容易造成物品的掉落，造成物品损坏，增加了使用成本，为此，我们提出一种用于桥梁工程的施工支撑设备。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种用于桥梁工程的施工支撑设备，有效的解决了在工作人员到达不同高度时，升降能力不足，需要工作人员的反复上下，或者需要对设备随时携带，支撑设备的限位能力较差，容易造成物品的掉落，造成物品损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于桥梁工程的施工支撑设备,包括工作架、双头电机、支撑杆、支撑架和控制箱，所述双头电机固定连接在所述工作架的内腔底部中间，所述支撑杆为两组，且均匀分布，所述支撑杆固定连接在所述工作架的左右侧壁中间，所述支撑架位于所述工作架的顶部上方，所述控制箱固定连接在所述工作架的前侧壁右侧，所述双头电机的动力输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的末端固定连接有连接杆，所述连接杆的末端固定连接有第一齿轮，左侧所述支撑杆的右侧壁和右侧所述支撑杆的左侧壁均开有第一凹槽，所述第一凹槽的内腔顶部和底部之间转动连接有螺杆，所述螺杆的外侧壁下侧固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接，所述螺杆的外侧壁上侧螺纹连接有第一移动块，所述第一移动块的末端贯穿所述第一凹槽的内腔，并延伸至其外侧，所述支撑架固定连接在所述第一移动块的内侧壁之间。
[0006]优选的，所述工作架的底部四角固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的连接端固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的底部转动连接有第二支撑板。
[0007]优选的，所述伸缩杆的外侧壁套接有弹簧，且所述弹簧固定连接在所述工作架的底部四角与第一支撑板的顶部之间，所述工作架的内腔前后侧壁之间左右两侧固定连接有固定板，所述连接杆转动连接在所述固定板的内侧壁，且所述连接杆的末端贯穿所述固定板的内侧壁，并延伸至其外侧。
[0008]优选的，所述支撑架的顶部前后两侧开有第二凹槽，所述第二凹槽的内腔底部右
侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的动力输出端固定连接有双向螺纹杆。
[0009]优选的，所述双向螺纹杆的外侧壁左右两侧螺纹连接有第二移动块，所述第二移动块的顶部贯穿所述第二凹槽的内腔，并延伸至其外侧。
[0010]优选的，所述第二移动块的顶部之间固定连接有限位板，所述限位板的材质采用橡胶材质制成，所述控制箱与双头电机和伺服电机电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过双头电机带动转动轴旋转，转动轴通过连接杆带动第一齿轮旋转，第一齿轮带动第二齿轮和螺杆旋转，由于第一移动块滑动在支撑杆的内部，所以螺杆的旋转使第一移动块上下移动，第一移动块则带动支撑架上下移动，升降能力较好，无需工作人员的反复上下，或者对设备随时的携带，降低了工作人员的劳动强度。
[0013]2、通过伺服电机带动双向螺纹杆旋转，双向螺纹杆的旋转使第二移动块相对移动，第二移动块带动限位板相对移动，通过限位板将物品进行夹持，能够在物品倾斜时，对物品进行夹持固定，避免了物品的掉落，降低了使用成本。
[0014]3、通过在工作架的底部安装伸缩杆和弹簧，伸缩杆和弹簧起到对工作架支撑的作用，并且由于第一支撑板和第二支撑板之间的转动连接，第一支撑板配合第二支撑板，能够在地面轻微倾斜时，保持工作架的水平工作，增加了支撑设备的实用性。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0016]在附图中：
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术左视结构示意图；
[0019]图3为本技术主视剖视结构示意图；
[0020]图4为本技术俯视剖视结构示意图。
[0021]图中：100、工作架；110、伸缩杆；111、第一支撑板；112、第二支撑板；120、弹簧；130、固定板；200、双头电机；210、转动轴；220、连接杆；230、第一齿轮；300、支撑杆；310、第一凹槽；320、螺杆；330、第二齿轮；340、第一移动块；400、支撑架；410、第二凹槽；420、伺服电机；430、双向螺纹杆；440、第二移动块；450、限位板；500、控制箱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一，由图1、图2、图3和图4给出，本技术用于桥梁工程的施工支撑设备，包括工作架100、双头电机200、支撑杆300、支撑架400和控制箱500，其特征在于：双头电机200固定连接在工作架100的内腔底部中间，双头电机200用于带动转动轴210旋转，支撑杆300为两组，且均匀分布，支撑杆300固定连接在工作架100的左右侧壁中间，支撑杆300用于
支撑螺杆320，支撑架400位于工作架100的顶部上方，具体的，支撑架400通过第一移动块340固定连接在工作架100的顶部上方，控制箱500固定连接在工作架100的前侧壁右侧，控制箱500用于控制用电设备，双头电机200的动力输出端固定连接有转动轴210，转动轴210用于带动连接杆220旋转，转动轴210的末端固定连接有连接杆220，连接杆220用于带动第一齿轮230旋转，连接杆220的末端固定连接有第一齿轮230，第一齿轮230用于带动第二齿轮330旋转，左侧支撑杆300的右侧壁和右侧支撑杆300的左侧壁均开有第一凹槽310，第一凹槽310用于支撑螺杆320，第一凹槽310的内腔顶部和底部之间转动连接有螺杆320，螺杆320用于带动第一移动块340移动，螺杆320的外侧壁下侧固定连接有第二齿轮330，第二齿轮330与第一齿轮230啮合连接，螺杆320的外侧壁上侧螺纹连接有第一移动块340，第一移动块340用于连接支撑架400，第一移动块340的末端贯穿第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁工程的施工支撑设备，包括工作架(100)、双头电机(200)、支撑杆(300)、支撑架(400)和控制箱(500)，其特征在于：所述双头电机(200)固定连接在所述工作架(100)的内腔底部中间，所述支撑杆(300)为两组，且均匀分布，所述支撑杆(300)固定连接在所述工作架(100)的左右侧壁中间，所述支撑架(400)位于所述工作架(100)的顶部上方，所述控制箱(500)固定连接在所述工作架(100)的前侧壁右侧，所述双头电机(200)的动力输出端固定连接有转动轴(210)，所述转动轴(210)的末端固定连接有连接杆(220)，所述连接杆(220)的末端固定连接有第一齿轮(230)，左侧所述支撑杆(300)的右侧壁和右侧所述支撑杆(300)的左侧壁均开有第一凹槽(310)，所述第一凹槽(310)的内腔顶部和底部之间转动连接有螺杆(320)，所述螺杆(320)的外侧壁下侧固定连接有第二齿轮(330)，所述第二齿轮(330)与所述第一齿轮(230)啮合连接，所述螺杆(320)的外侧壁上侧螺纹连接有第一移动块(340)，所述第一移动块(340)的末端贯穿所述第一凹槽(310)的内腔，并延伸至其外侧，所述支撑架(400)固定连接在所述第一移动块(340)的内侧壁之间。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程的施工支撑设备，其特征在于：所述工作架(100)的底部四角固定连接有伸缩杆(110)，所述伸缩杆(110)的连接端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：严晶，陈健，严礼明，陶治法，谢达礼，吴超，
申请(专利权)人：江苏驰畅建设有限公司，
类型：新型
国别省市：