一种便于使用的换挡操纵结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于使用的换挡操纵结构，由内部呈镂空设置的壳体、档位操作组件、线路板组成，所述档位操作组件位于壳体内且前侧延伸至壳体前侧，所述线路板位于壳体内且位于档位操作组件后侧，所述档位操作组件包括拨动部、转动部与安装座，所述转动部后侧突出设置有拨动杆，所述安装座上设置第一定位孔，所述拨动部上设置第二定位孔，所述转动部转动安装于壳体，所述拨动部位于线路板前侧，所述线路板上设置有供拨动部转动的通过槽，所述档位操作组件前侧设置有若干的档位指示标识。采用上述方案，提供一种通过拨动档位操作组件即可轻松实现车辆的档位变化的一种便于使用的换挡操纵结构。挡操纵结构。挡操纵结构。

【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的换挡操纵结构


[0001]本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种便于使用的换挡操纵结构。

技术介绍

[0002]随着社会的快速发展，人们的生活节奏逐步加快，车辆成为人们出行的主要代步工具，因此，对于车辆的配件的需求量大大增加。其中，换挡器是车辆的重要配件之一，主要通过操纵变速杆实现变速的目的。
[0003]大部分车辆现有的换挡器主要通过推动杆状的挡杆实现换挡，这种结构对与女性来说， 推动推杆时需要比较大的力度，以实现对车辆的换挡，同时推杆结构的档杆竖向上占用面积大，针对上述问题，本方案提出新的换挡操纵机构。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种通过拨动档位操作组件即可轻松实现车辆的档位变化的一种便于使用的换挡操纵结构。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：由内部呈镂空设置的壳体、档位操作组件、线路板组成，所述档位操作组件位于壳体内且前侧延伸至壳体前侧，所述线路板位于壳体内且位于档位操作组件后侧，所述档位操作组件包括拨动部、转动部与安装座，所述转动部前侧延伸至壳体前侧，所述转动部后侧突出设置有拨动杆，所述安装座上设置有供拨动杆穿设的第一定位孔，所述拨动部上对应第一定位孔设置有第二定位孔，所述转动部转动安装于壳体，所述拨动部位于线路板前侧，所述线路板上设置有供拨动部转动的通过槽，所述档位操作组件前侧设置有若干的档位指示标识。
[0006]本技术进一步设置为：所述线路板上设置有若干的光电开关，所述拨动部位于光电开关的上下两侧设置有用于与各光电开关配合的配合件。
[0007]本技术进一步设置为：所述档位操作组件包括位于转动部前侧的接触外壳，所述接触外壳与转动部固定连接，所述接触外壳包括上外壳与下外壳，各档位指示标识位于上外壳上，所述上外壳与下外壳上均设置有接触部，各所述接触部上突出设置有若干防滑块。
[0008]本技术进一步设置为：还包括第一连接螺栓与第二连接螺栓，所述转动部上设置有若干第一穿孔，所述上外壳上对应各第一穿孔设置有若干第一连接柱，各所述第一连接柱上设置有第一螺孔，所述第一连接螺栓穿设第一穿孔并与对应的第一螺孔螺纹配合，所述下外壳上设置有若干第二穿孔，所述转动部对应各第二穿孔设置有第三穿孔，所述上外壳上对应各第三穿孔设置有若干第二连接柱，各所述第二连接柱上设置有第二螺孔，所述第二连接螺栓依次穿设第二穿孔第三穿孔并与对应的第二螺孔螺纹配合。
[0009]本技术进一步设置为：所述第一连接螺栓与第二连接螺栓的型号相同。
[0010]本技术进一步设置为：还包括位于壳体后侧的底板，所述线路板沿前后方向贯穿设置有第一排水孔，所述底板对应第一排水孔设置有第二排水孔，所述底板与壳体可
拆卸连接。
[0011]本技术进一步设置为：所述底板上侧设置有若干由易产生形变材质制成的定位插块，各所述定位插块沿左右方向间隔排列设置，所述壳体对应各定位插块设置有定位插槽，各所述定位插块前侧设置有导向斜面，各导向斜面由后至前呈倾斜设置，各所述定位插块后侧设置有第一抵触面，各所述定位插槽后侧设置有第二抵触面，所述第一抵触面与第二抵触面相抵，所述壳体上设置有导向槽，所述导向槽上设置有导向面，所述导向面从后往前呈倾斜设置。
[0012]本技术进一步设置为：所述底板与壳体表面均喷涂有镭射油漆。
[0013]通过采用上述技术方案，在需要对车辆进行换挡操作时，通过拨动档位操作组件即可实现传递给线路板不同的特征信号，从而实现车辆车速的调整，具体表现为：拨动转动部从而带动位于转动部上的拨动杆进行转动，随着拨动杆的转动而实现拨动部的转动，根据拨动部的转动继而实现传递给线路板不同的特征信号，再将特征信号发送给执行机构实现车辆车速、档位的调整，该档位操作组件改变了传统换挡需要向换挡球头施加作用力而实现换挡操作的方式，使得：1.通过拨动档位操作组件即可实现对车辆档位的改变，使得操作更加顺畅与省力、元件所占用的高度空间较小、通过查看档位操作组件即可直观了解到车辆处于何种档位状态、综上所述，提高了使用者在进行换挡过程中的使用体验；2、由于无需装配换挡球头，降低了生产制造成本。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术具体实施方式的立体图；
[0016]图2为档位操作组件的爆炸图；
[0017]图3为本技术具体实施方式的爆炸图；
[0018]图4为本技术具体实施方式的爆炸图；
[0019]图5为本技术具体实施方式的立体图；
[0020]图6为转动件的爆炸图；
[0021]图7为线路板的立体图；
[0022]图8为图4中A的放大图；
[0023]图9为图5中B的放大图。
[0024]图中：1
‑
壳体、2
‑
档位操作组件、3
‑
线路板、4
‑
拨动部、5
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转动部、6
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通过槽、7
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档位指示标识、8
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光电开关、9
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配合件、10
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接触外壳、11
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上外壳、12
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下外壳、13
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接触部、14
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防滑块、15
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第一连接螺栓、16
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第二连接螺栓、17
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第一穿孔、18
‑
第一连接柱、19
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第一螺孔、20
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第二穿孔、21
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第三穿孔、22
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第二连接柱、23
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第二螺孔、24
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底板、25
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第一排水孔、26
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第二排水孔、27
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定位插块、28
‑
定位插槽、29
‑
导向斜面、30
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第一抵触面、31
‑
第二抵触面、32
‑
导向槽、33
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导向面、34
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安装座、35
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拨动杆、36
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第一定位孔、37
‑
第二定位孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于使用的换挡操纵结构，其特征在于：由内部呈镂空设置的壳体、档位操作组件、线路板组成，所述档位操作组件位于壳体内且前侧延伸至壳体前侧，所述线路板位于壳体内且位于档位操作组件后侧，所述档位操作组件包括拨动部、转动部与安装座，所述转动部前侧延伸至壳体前侧，所述转动部后侧突出设置有拨动杆，所述安装座上设置有供拨动杆穿设的第一定位孔，所述拨动部上对应第一定位孔设置有第二定位孔，所述转动部转动安装于壳体，所述拨动部位于线路板前侧，所述线路板上设置有供拨动部转动的通过槽，所述档位操作组件前侧设置有若干的档位指示标识。2.根据权利要求1所述的一种便于使用的换挡操纵结构，其特征在于：所述线路板上设置有若干的光电开关，所述拨动部位于光电开关的上下两侧设置有用于与各光电开关配合的配合件。3.根据权利要求1所述的一种便于使用的换挡操纵结构，其特征在于：所述档位操作组件包括位于转动部前侧的接触外壳，所述接触外壳与转动部固定连接，所述接触外壳包括上外壳与下外壳，各档位指示标识位于上外壳上，所述上外壳与下外壳上均设置有接触部，各所述接触部上突出设置有若干防滑块。4.根据权利要求3所述的一种便于使用的换挡操纵结构，其特征在于：还包括第一连接螺栓与第二连接螺栓，所述转动部上设置有若干第一穿孔，所述上外壳上对应各第一穿孔设置有若干第一连接柱，各所述第一连接柱上...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡志杰，向雄，徐伟航，唐清贵，陈达，
申请(专利权)人：浙江万超电器有限公司，
类型：新型
国别省市：