一种换挡手柄总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换挡手柄总成及汽车，包括档杆、档杆顶部设置的球头组件以及用于连接档杆与球头组件的锁止扣，球头组件底部两侧分别开设有至少一导向槽，档杆顶部两侧分别开设有至少一锁止槽，导向槽与锁止槽连通，并用于容置锁止扣，两侧导向槽之间设置有限位部，锁止扣包括与限位部抵靠的操作部、沿操作部两侧分别向外延伸出的弓形部以及沿弓形部一侧向外延伸出的导向部，其中，限位部用于限制操作部进入导向槽内，当操作人员需对锁止扣进行拆卸时，可直接手握操作部将锁止扣向外拉出，便于操作人员拆卸工作，解决了目前球头与换挡杆之间连接处不便于维修人员拆卸的问题。换挡杆之间连接处不便于维修人员拆卸的问题。换挡杆之间连接处不便于维修人员拆卸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡手柄总成及汽车


[0001]本技术涉及汽车部件
，特别涉及一种换挡手柄总成及汽车。

技术介绍

[0002]汽车的档位，即变速器，是指换齿轮大小用的汽车装置，汽车档位分为自动变速器的档位和手动变速器的档位，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等，P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动；手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
[0003]因此自动换挡杆作为司机驾驶时，必须操作的零件，特别是球头，经常与司机手掌接触，使用时间长时会加速球头老化损坏情况，因此需要对球头进行拆卸并对其内部的换挡杆面板进行检修。
[0004]目前，球头与换挡杆之间通常采用扣接的形式进行安装，如将内侧设置有弹扣的球头套接在表面设置有与弹扣适配的卡块并置于换挡杆上，导致球头与换挡杆之间主要的连接结构均分布与球头与换挡杆连接处内，使得后续维修人员在对球头与档杆进行拆卸时需借助特定工具对卡扣进行拆卸，不便于维修人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡手柄总成，其特征在于，包括档杆、套设于所述档杆上的球头组件以及用于将所述档杆与所述球头组件固定的锁止扣，所述球头组件底部两侧分别开设有导向槽，所述档杆顶部两侧分别开设有锁止槽，所述导向槽与所述锁止槽连通，并用于容置所述锁止扣，两侧所述导向槽之间设置有限位部，所述限位部用于限制所述锁止扣进入所述导向槽内，所述锁止扣包括与所述限位部抵靠的操作部、沿所述操作部两侧分别向外延伸出的弓形部以及沿所述弓形部一侧向外延伸出的导向部，所述弓形部嵌于所述导向槽与所述锁止槽连通处，用于限制所述球头组件与所述档杆连接处的相互活动。2.根据权利要求1所述的换挡手柄总成，其特征在于，所述球头组件包括一端向外延伸出的连接部，所述连接部一端开设有用于容置所述档杆的插接槽，所述插接槽内固定连接有定位块。3.根据权利要求2所述的换挡手柄总成，其特征在于，所述档杆上靠近所述锁止槽一端向外延伸出与所述插接槽适配的插接部。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂紫鹏，廖程亮，樊华春，徐炜，张红，吴博，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：