夹持尺寸可调的翻转组件制造技术

技术编号:37176642 阅读:10 留言:0更新日期:2023-04-20 22:45
本实用新型专利技术公开了夹持尺寸可调的翻转组件,属于汽车零部件加工技术领域,本实用新型专利技术包括固定座,所述固定座顶端固定安装有调节夹持组件,所述调节夹持组件包括滑座、转盘、螺纹柱、夹板和齿吻环,所述固定座顶端两边部均嵌入滑动连接有滑座,所述滑座一侧中部转动连接有转盘,所述转盘内侧等距嵌入转动连接有螺纹柱,所述螺纹柱外侧螺纹套接有夹板,本实用新型专利技术通过调节夹持组件,便于工作人员对不同规格的零部件进行夹持固定,保证了零部件加工时的稳定性,同时,也便于工作人员对根据需要对零部件进行翻转固定,降低了工作人员翻转零部件的劳动强度,进而便于工作人员后期对零部件进行加工处理。行加工处理。行加工处理。

【技术实现步骤摘要】
夹持尺寸可调的翻转组件


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
,具体为夹持尺寸可调的翻转组件。

技术介绍

[0002]在汽车零部件加工过程中往往需要通过电镀设备对零部件进行电镀处理,电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀),提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用,为了方便工作人员在零部件加工时对其进行翻转,从而会使用到翻转组件对其进行旋转。
[0003]为此中国专利网公开了一种汽车零部件加工用翻转装置,申请号为202021177655.3,通过上下两个夹板相互贴合夹紧,随后滑块的右侧进入活动槽中,滑块的上下端与限位杆分离,滑块即可带动连接柱和主动轮转动,即可实现带动汽车零部件翻转,无需工作人员手动的使汽车零部,具备无需人工固定汽车零部件的有益效果。
[0004]虽然目前市场上的翻转装置在一定程度上满足了使用者的使用需求,但在使用过程中仍存在一定的缺陷,具体问题如下,由于汽车零部件的规格不同,从而不便于工作人员对不同规格的零部件进行翻转处理,降低了翻转装置的使用范围,进而不便于工作人员后期对零部件进行电镀处理。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供夹持尺寸可调的翻转组件,以解决上述
技术介绍
中提出的由于汽车零部件的规格不同,从而不便于工作人员对不同规格的零部件进行翻转处理,降低了翻转装置的使用范围,进而不便于工作人员后期对零部件进行电镀处理问题。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:夹持尺寸可调的翻转组件,包括固定座,所述固定座顶端固定安装有调节夹持组件,所述调节夹持组件包括滑座、转盘、螺纹柱、夹板和齿吻环;
[0007]所述固定座顶端两边部均嵌入滑动连接有滑座,所述滑座一侧中部转动连接有转盘,所述转盘内侧等距嵌入转动连接有螺纹柱,所述螺纹柱外侧螺纹套接有夹板,所述转盘外侧边部转动套接有齿吻环,便于工作人员对不同规格的零部件进行翻转;
[0008]所述固定座边部固定安装有倾斜定位组件,所述倾斜定位组件包括电动推杆、连接块和支撑板;
[0009]所述固定座顶端边部固定安装有电动推杆,所述电动推杆一端部固定连接有连接块,所述连接块外侧转动套接有支撑板,便于工作人员对固定座的角度进行调整固定。
[0010]优选的,所述调节夹持组件还包括螺纹杆、皮带传动结构、齿轮盘和蜗杆;
[0011]所述固定座内侧两边部均嵌入转动连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆一端部通过皮带传动结构传动连接,一个所述滑座一侧顶部转动连接有蜗杆,所述蜗杆外侧的中部齿吻啮合连接有齿轮盘。
[0012]优选的,所述倾斜定位组件还包括圆角尺、指示针、配重块;
[0013]所述固定座一侧中部固定安装有圆角尺,所述圆角尺一侧中部转动连接有指示针,所述指示针底端两边部均固定安装有配重块。
[0014]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:
[0015]1.通过调节夹持组件,便于工作人员对不同规格的零部件进行夹持固定,保证了零部件加工时的稳定性,同时,也便于工作人员对根据需要对零部件进行翻转固定,降低了工作人员翻转零部件的劳动强度,进而便于工作人员后期对零部件进行加工处理。
[0016]2.通过倾斜定位组件,便于工作人员对固定座的角度进行调整固定,也保证了固定座倾斜后的稳定性,从而便于工作人员对不同规格的零部件进行加工处理,降低了工作人员加工零部件的难度。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0018]图1是本技术夹持尺寸可调的翻转组件的结构示意图;
[0019]图2是本技术调节夹持组件的结构示意图;
[0020]图3是本技术倾斜定位组件的结构示意图;
[0021]图中:1、固定座;
[0022]2、调节夹持组件;201、螺纹杆;202、皮带传动结构;203、滑座;204、齿轮盘;205、蜗杆;206、转盘;207、螺纹柱;208、夹板;209、齿吻环;
[0023]3、倾斜定位组件;301、电动推杆;302、连接块;303、支撑板;304、圆角尺;305、指示针;306、配重块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

图3,本技术提供技术方案:夹持尺寸可调的翻转组件,包括固定座1,固定座1顶端固定安装有调节夹持组件2,调节夹持组件2包括滑座203、转盘206、螺纹柱207、夹板208和齿吻环209;
[0026]固定座1顶端两边部均嵌入滑动连接有滑座203,滑座203一侧中部转动连接有转盘206,转盘206内侧等距嵌入转动连接有螺纹柱207,螺纹柱207外侧螺纹套接有夹板208,夹板208滑动连接于转盘206内侧,能够对夹板208移动方向进行限定,转盘206外侧边部转动套接有齿吻环209,齿吻环209内侧与螺纹柱207一端部通过锥形齿吻啮合连接,能够对螺纹柱207进行旋转;
[0027]固定座1边部固定安装有倾斜定位组件3,倾斜定位组件3包括电动推杆301、连接块302和支撑板303;
[0028]固定座1顶端边部固定安装有电动推杆301,电动推杆301输入端与外部电源的输
出端电性连接,电动推杆301一端部固定连接有连接块302,连接块302外侧转动套接有支撑板303,支撑板303滑动连接于固定座1内侧,能够对支撑板303进行收纳。
[0029]调节夹持组件2还包括螺纹杆201、皮带传动结构202、齿轮盘204和蜗杆205;
[0030]固定座1内侧两边部均嵌入转动连接有螺纹杆201,螺纹杆201外侧两边部螺纹旋向相反,螺纹杆201外侧与滑座203内侧螺纹连接,能够对两个进行同步相对移动,两个螺纹杆201一端部通过皮带传动结构202传动连接,皮带传动结构202由两个皮带轮和一个传动皮带组合,且两个皮带轮内侧与螺纹杆201固定连接,一个滑座203一侧顶部转动连接有蜗杆205,蜗杆205外侧的中部齿吻啮合连接有齿轮盘204,齿轮盘204一侧与转盘206固定连接,能够对转盘206进行旋转。
[0031]倾斜定位组件3还包括圆角尺304、指示针305、配重块306;
[0032]固定座1一侧中部固定安装有圆角尺304,圆角尺304一侧中部转动连接有指示针305,指示针305底端两边部均固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.夹持尺寸可调的翻转组件,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)顶端固定安装有调节夹持组件(2),所述调节夹持组件(2)包括滑座(203)、转盘(206)、螺纹柱(207)、夹板(208)和齿吻环(209);所述固定座(1)顶端两边部均嵌入滑动连接有滑座(203),所述滑座(203)一侧中部转动连接有转盘(206),所述转盘(206)内侧等距嵌入转动连接有螺纹柱(207),所述螺纹柱(207)外侧螺纹套接有夹板(208),所述转盘(206)外侧边部转动套接有齿吻环(209);所述固定座(1)边部固定安装有倾斜定位组件(3),所述倾斜定位组件(3)包括电动推杆(301)、连接块(302)和支撑板(303);所述固定座(1)顶端边部固定安装有电动推杆(301),所述电动推杆(301)一端部固定连接有连接块(302),所述连接块(302)外侧转动套接有支撑板(303)。2.根据权利要求1所述的夹持尺寸可调的翻转组件,其特征在于:所述调节夹持组件(2)还包括螺纹杆(201)、皮带传动结构(202)、齿轮盘(204)和蜗杆(205);所述固定座(1)内侧两边部均嵌入转动连接有螺纹杆(201),两个所述螺纹杆(201...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡群陈绪强张欣杰
申请(专利权)人:上海澜枫汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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