本实用新型专利技术提出了一种电池包壳体，包括第一壳体及第二壳体，其特征在于：所述第一壳体侧壁设有若干沿第一壳体侧壁周向方向间隔设置，往第二壳体方向延伸的扣合钩，所述扣合钩包括弹性臂及位于弹性臂末端的钩体；所述第二壳体侧壁上设有与扣合钩等数且对应设置，用于使扣合钩插入的扣合槽，所述钩体穿过扣合槽与扣合槽的下槽口扣合。本实用新型专利技术具有便于装配且有效防止恶意拆解，以保证使用安全性的优点。点。点。
【技术实现步骤摘要】
一种电池包壳体及利用其制成的电池包
[0001]本技术涉及电动工具的电池包领域，具体涉及一种电池包壳体及利用其制成的电池包。
技术介绍
[0002]目前的电动工具有部分为移动式，包括电钻、角磨、冲击钻、电锯等等，因此均需配备对应的电池包为其提供动力，现有的电池包与电动工具之间一般为可拆式连接，方便更换新的电池包从而提高工作效率，也避免了充电等待；目前的电池包在生产及组装时，一般包括第一壳体及第二壳体，两者之间通过螺钉的方式进行对接固定，因此在生产组装时较为麻烦（打螺丝工序），在后期使用状态下，随着电池包内电池容量的衰减，不乏有部分人对内部电芯进行更换改装，从而造成安全隐患，而螺丝固定的方式也恰恰方便了拆解；如采用胶接或超声波焊接等方式来固定第一壳体及第二壳体，难免会新增打工序及超声波焊接工序，无法提升装配便捷性，也增加了与该配套工序所对应的设备投入成本。
技术实现思路
[0003]基于上述问题，本技术目的在于提供一种便于装配且有效防止恶意拆解，以保证使用安全性的电池包壳体及利用其制成的电池包。
[0004]针对以上问题，提供了如下技术方案：一种电池包壳体，包括第一壳体及第二壳体，所述第一壳体侧壁设有若干沿第一壳体侧壁周向方向间隔设置，往第二壳体方向延伸的扣合钩，所述扣合钩包括弹性臂及位于弹性臂末端的钩体；所述第二壳体侧壁上设有与扣合钩等数且对应设置，用于使扣合钩插入的扣合槽，所述钩体穿过扣合槽与扣合槽的下槽口扣合。
[0005]上述结构中，通过扣合钩与扣合槽的对扣实现第一壳体与第二壳体之间的连接，在装配时直接将第一壳体及第二壳体对扣使扣合钩插入扣合槽，在第一壳体及第二壳体拼装时随即完成两者的组装及固定，免去了打螺丝、打胶、超声波焊接等工序，有效提升装配效率；同时扣合钩与扣合槽的适配在不进行破坏性拆解的前提下，可有效避免技术性拆解，避免了二次翻新、改装带来的安全隐患。
[0006]本技术进一步设置为，所述钩体的钩口朝向第一壳体侧壁的外侧方向；所述扣合槽断面为封闭的通道状并形成靠近第二壳体内腔一侧的内槽壁及靠近第二壳体外侧壁一侧的外槽壁，所述弹性臂与外槽壁相抵的同时与内槽壁之间留有退让间隙，所述扣合槽下槽口位置的内槽壁设有抵触部与弹性臂设有钩体的一端相抵。
[0007]上述结构中，退让间隙在扣合钩插入扣合槽时能产生退让，在钩体穿出扣合槽时能通过内槽壁楔形的抵触部推动钩体复位并与扣合槽下槽口位置卡合，此时由于钩体位置的弹性臂与抵触部相抵，也就使钩体失去了反向退让空间，从而进一步提升防脱防拆效果；钩体位置的弹性臂与抵触部相抵时，钩体位置的弹性臂前端产生弯曲顺势使钩体滑出扣合槽，同时扣合槽外槽壁也会产生向外的弹性退让辅助钩体穿出，故在钩体穿出后光靠按压
钩体是无法实现钩体与扣合槽下槽口分离的目的，也就避免了无损拆解。
[0008]本技术进一步设置为，所述扣合槽下槽口与钩体的钩口所对应的一侧起至上槽口之间的距离小于扣合槽下槽口与背向钩体的钩口所对应的一侧起至上槽口之间的距离。
[0009]上述结构中，保证钩体与扣合槽下槽口扣合时，抵触部能与弹性臂的末端相抵辅助钩体防脱。
[0010]本技术进一步设置为，所述扣合钩位于第一壳体前后两侧的侧壁上，所述第一壳体前后两侧的侧壁上每侧设有两个彼此朝第一壳体左右方向间隔设置的扣合钩。
[0011]上述结构中，保证第一壳体及第二壳体连接的稳定性，减少应力集中。
[0012]本技术进一步设置为，所述第一壳体前后两侧的侧壁上的相邻扣合钩之间还设有主扣合钩，所述主扣合钩包括往第二壳体方向延伸的主弹性臂及位于主弹性臂末端的主钩体；所述第二壳体侧壁设有主扣合槽，所述主扣合槽设有与主钩体扣合的对扣部。
[0013]上述结构中，主扣合钩与主扣合槽可辅助提升第一壳体与第二壳体之间的连接强度，保证在跌落、撞击等状态下不至于使扣合钩发生断裂。
[0014]本技术进一步设置为，所述主钩体的钩口朝向第一壳体侧壁的外侧方向。
[0015]上述结构中，避免主钩体直接外露发生刮擦。
[0016]本技术进一步设置为，所述第一壳体设有用于与电动工具连接适配的对接部及脱扣机构，所述对接部设有接线端口。
[0017]上述结构中，对接部用于与电工工具连接固定，脱扣机构可防止两者分离，接线端口与电动工具的金手指适配为其提供电力。
[0018]本技术进一步设置为，所述第二壳体底部设有充电接口。
[0019]上述结构中，充电接口用于充电。
[0020]一种利用电池包壳体制成的电池包，所述第一壳体与第二壳体之间设有电池支架，所述电池支架与第二壳体之间设有用于安装电池的电池腔；所述电池支架与第一壳体之间设有用于控制电池充放电的充放电控制板。
[0021]本技术进一步设置为，所述电池为18650电池或26650电池或21700电池或软包电池。
[0022]本技术的有益效果：通过扣合钩与扣合槽的对扣实现第一壳体与第二壳体之间的连接，在装配时直接将第一壳体及第二壳体对扣使扣合钩插入扣合槽，在第一壳体及第二壳体拼装时随即完成两者的组装及固定，免去了打螺丝、打胶、超声波焊接等工序，有效提升装配效率；同时扣合钩与扣合槽的适配在不进行破坏性拆解的前提下，可有效避免技术性拆解，避免了二次翻新、改装带来的安全隐患。
附图说明
[0023]图1为本技术的整体立体结构示意图。
[0024]图2为本技术的第一壳体爆炸结构示意图。
[0025]图3为本技术的第一壳体、电池支架爆炸结构示意图。
[0026]图4为本技术的扣合钩、扣合槽全剖结构示意图。
[0027]图5为本技术的爆炸状态下扣合钩、扣合槽全剖结构示意图。
[0028]图6为本技术的主扣合钩、主扣合槽全剖结构示意图。
[0029]图7为本技术的爆炸状态下主扣合钩、主扣合槽全剖结构示意图。
[0030]图8为本技术图4的A部放大结构示意图。
[0031]图9为本技术图5的B部放大结构示意图。
[0032]图10为本技术图5的C部放大结构示意图。
[0033]图11为本技术图6的D部放大结构示意图。
[0034]图中标号含义：10
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第一壳体；11
‑
扣合钩；111
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弹性臂；112
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钩体；12
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主扣合钩；121
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主弹性臂；122
‑
主钩体；13
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对接部；131
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接线端口；14
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脱扣机构；20
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第二壳体；21
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扣合槽；211
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内槽壁；2111
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抵触部；212
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外槽壁；213
‑
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池包壳体，包括第一壳体及第二壳体，其特征在于：所述第一壳体侧壁设有若干沿第一壳体侧壁周向方向间隔设置，往第二壳体方向延伸的扣合钩，所述扣合钩包括弹性臂及位于弹性臂末端的钩体；所述第二壳体侧壁上设有与扣合钩等数且对应设置，用于使扣合钩插入的扣合槽，所述钩体穿过扣合槽与扣合槽的下槽口扣合。2.根据权利要求1所述的一种电池包壳体，其特征在于：所述钩体的钩口朝向第一壳体侧壁的外侧方向；所述扣合槽断面为封闭的通道状并形成靠近第二壳体内腔一侧的内槽壁及靠近第二壳体外侧壁一侧的外槽壁，所述弹性臂与外槽壁相抵的同时与内槽壁之间留有退让间隙，所述扣合槽下槽口位置的内槽壁设有抵触部与弹性臂设有钩体的一端相抵。3.根据权利要求2所述的一种电池包壳体，其特征在于：所述扣合槽下槽口与钩体的钩口所对应的一侧起至上槽口之间的距离小于扣合槽下槽口与背向钩体的钩口所对应的一侧起至上槽口之间的距离。4.根据权利要求3所述的一种电池包壳体，其特征在于：所述扣合钩位于第一壳体前后两侧的侧壁上，所述第一壳体前后两侧的侧壁上每侧设有两个彼此朝第一壳体左右方向间隔设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨兵，
申请(专利权)人：山西浩鑫电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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